Двигатели F70, F9Q, 774–F70, G9T, 750–F70, G9U, 750, 754–F70, ZD3, 200, 202 — часть 38
Двигатели F70, F9Q, 774–F70, G9T, 750–F70, G9U, 750, 754–F70, ZD3, 200, 202 - часть 38
12B
-
5
СИСТЕМА
НАДДУВА
Турбокомпрессор
:
Снятие
и
установка
F70,
и
F9Q,
и
774
12B
Снимите
:
-
три
г а й к и
(
2
)
предварительного
каталитического
нейтрализатора
к
подкосу
(
4
),
-
четыре
гайки
крепления
(
3
)
каталитического
нейтрализатора
к
турбокомпрессору
,
-
подкос
(
4
),
-
предварительный
каталитический
нейтрализатор
.
Разъедините
:
-
шланг
подвода
воздуха
к
турбокомпрессору
,
-
шланг
отвода
воздуха
от
турбокомпрессора
,
-
шланг
(
5
)
от
пневмопривода
регулятора
давления
наддува
.
Снимите
:
-
болт
(
6
)
крепления
держателя
подводящего
маслопровода
турбокомпрессора
,
-
п о д в о д я щ и й
маслопровод
(
7
)
турбокомпрессора
,
-
отводящий
маслопровод
(
8
)
турбокомпрессора
,
-
три
гайки
крепления
(
9
)
турбокомпрессора
,
-
турбокомпрессор
.
22782
4
3
5
2
2
102480
6
7
8
9
12B
-
6
СИСТЕМА
НАДДУВА
Турбокомпрессор
:
Снятие
и
установка
F70,
и
F9Q,
и
774
12B
УСТАНОВКА
У с т а н о в и т е
п о д в о д я щ и й
маслопровод
турбокомпрессора
на
блоке
цилиндров
.
Установка
производится
в
порядке
,
обратном
снятию
.
Затяните
требуемым
моментом
:
-
гайки
крепления
турбокомпрессора
((2,4
даН
·
м
))
,
-
болты
к р е п л е н и я
отводящего
маслопровода
н а
турбокомпрессоре
((1,2
даН
·
м
))
,
-
штуцер
п о д в о д я щ е г о
м а с л о п р о в о д а
турбокомпрессора
на
блоке
цилиндров
((2,6
даН
·
м
))
,
-
штуцер
подводящего
маслопровода
на
турбокомпрессоре
((2,4
даН
·
м
))
,
-
болты
крепления
лапок
жесткости
(3,2
даН
·
м
)
.
ВНИМАНИЕ
!
Обязательно
з а м е н и те
уплотнительные
прокладки
:
-
меж д у
основным
и
предварительным
каталитическими
нейтрализаторами
,
-
меж д у
турбокомпрессором
и
в ы п ускным
коллектором
,
-
подводящего
маслопровода
турбокомпрессора
,
-
отводящего
маслопровода
турбокомпрессора
.
Примечание
:
-
Перед
установкой
турбокомпрессора
убедитесь
в
эффективности
смазки
подшипников
.
Для
этого
включите
стартер
,
предварительно
отсоединив
к
олодку
проводов
регулятора
высокого
давления
(
установите
снизу
емкость
).
При
этом
масло
должно
подаваться
в
большем
количестве
по
подводящему
маслопроводу
.
-
Следите
за
т
е м
,
чтобы
посторонние
предметы
не
п о п а л и
в
тур б и н у
или
компрессор
.
-
При
н а р у ш е н и и
нормальной
работы
компрессо
р
а
убедитесь
,
что
воздуховоздушный
охладитель
не
заполнен
маслом
.
Если
он
заполнен
песком
,
снимите
охладитель
,
промойте
е го
с р едство м
для
очистки
,
п о с л е
этого
дождитесь
,
пока
средство
полностью
не
стечет
.
-
Убедитесь
,
что
к анал
отво д а
масла
н е
заку п о р е н
частично
и л и
полностью
нагарными
отложениями
.
Также
убедитесь
в
абсолютной
герметичности
трубопровода
.
В
противном
случае
замените
его
.
ВНИМАНИЕ
!
Присоедините
провода
к
клеммам
аккумуляторной
батареи
,
начиная
с
плюсовой
клеммы
;
в ы п о л н и т е
н
е
о
б
ходимое
программирование
(
с
м
.(
см
.
8
,
Электрооборудование
) ).
ВНИМАНИЕ
!
-
Перед
п
ус к о м
двигателя
р
азъедините
разъем
регулятора
давления
на
топливном
насосе
высокого
давления
.
-
Включите
на
несколько
секунд
стартер
,
пока
сигнальная
л а м п а
давления
м а с л а
не
погаснет
.
-
Соедините
р азъем
р е г улятора
д а вления
топлива
,
п одогрейте
двигатель
с
помощью
системы
п р е д варительного
п
одогрева
и
запустите
его
.
-
Дайте
двигателю
поработать
на
холостом
ходу
и
убедитесь
в
отсутствии
утечек
через
штуцеры
маслопроводов
.
-
Удалите
информацию
о
неисправностях
из
ЭБУ
системы
впрыска
с
помощью
Диагностический
прибор
.
12B
-
7
СИСТЕМА
НАДДУВА
Турбокомпрессор
:
Снятие
и
установка
F70,
и
ZD3,
и
200
или
202
12B
СНЯТИЕ
Установите
автомобиль
на
двухстоечный
подъемник
(
грузоподъемностью
н е
менее
5
тонн
или
на
подставки
().
Отсоедините
провода
от
клемм
аккумуляторной
батареи
,
начиная
с
минусовой
клеммы
.
Снимите
воздухозаборный
патрубок
воздушного
фильтра
(
1
).
Необходимое
оборудование
Диагностический
прибор
Моменты
затяжки
m
болта
крепления
отводящего
маслопровода
турбокомпрессора
(1,1
даН
·
м
)
гайки
крепления
турбокомпрессора
к
выпускному
трубопроводу
(3,1
даН
·
м
)
штуцер
подводящего
маслопровода
(1,9
даН
·
м
)
ВНИМАНИЕ
!
Перед
выполнением
л ю б ы х
работ
присоедините
п р и б о р
послепродажной
диагностики
,
установите
связь
с
ЭБУ
системы
впрыска
и
у
бедитесь
,
что
топливораспределител ь н а я
рампа
не
находится
под
давлением
.
П р и м и т е
меры
п р е д о с торожности
о
т
возможных
ожогов
горячим
топливом
.
Закажите
набор
специальных
заглушек
для
системы
впрыска
т оплива
п
од
высоким
давлением
.
Примечание
:
При
проведении
этой
операции
необходимо
закрепить
автомобиль
на
подъемнике
с
п о м о щ ь ю
ремня
,
чтобы
предотвратить
нарушение
равновесия
автомобиля
.
Установите
страховочные
ремни
(
см
.
02A,
Подъемное
оборудование
,
Подъемник
с
подхватом
под
кузов
).
105646
1
12B
-
8
СИСТЕМА
НАДДУВА
Турбокомпрессор
:
Снятие
и
установка
F70,
и
ZD3,
и
200
или
202
12B
Разъедините
разъем
(
2
)
датчика
массового
расхода
воздуха
.
Ослабьте
два
хомута
(
3
)
воздухопровода
между
датчиком
массового
расхода
в о з д у х а
и
турбокомпрессором
(
4
).
Отсоедините
воздухопровод
,
идущий
от
датчика
массового
расхода
воздуха
к
турбокомпрессору
.
Ослабьте
д в а
хомута
(
5
)
воздухопровода
между
(
6
)
турбокомпрессором
и
воздухо
-
воздушным
охладителем
.
Снимите
:
-
воздухопровод
,
идущий
от
турбокомпрессора
к
воздухо
-
воздушному
охладителю
,
-
пять
болтов
крепления
теплозащитного
экрана
турбокомпрессора
(
7
).
Отверните
три
б о л т а
крепления
(
8
)
предварительного
каталитического
нейтрализатора
(
9
).
Отодвиньте
в
сторону
выпускной
трубопровод
.
Снимите
:
-
два
б о л т а
крепления
(
10
)
отводящего
маслопровода
(
11
)
к
турбокомпрессору
,
-
болт
к р е п л е н и я
(
12
)
подводящего
маслопровода
(
13
)
к
турбокомпрессору
,
-
пять
гаек
крепления
(
14
)
турбокомпрессора
к
выпускному
тракту
(
15
),
105647
Примечание
:
Приготовьте
емкость
для
сбора
масла
из
турбокомпрессора
.
2
3
3
4
5
6
7
105483
106572
8
8
9
10
11
12
13
14
14
14
15
16
16
17
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст