Renault Espace (2022). Betriebsanleitung — 2
VORDERSITZE: Verstellmöglichkeiten (2/3)
Leichter Zugang für den Fahrer
Drücken Sie auf „ON“ oder „OFF“, um diese
Funktion zu aktivieren oder deaktivieren.
Wenn diese Funktion aktiviert ist, fährt der
Sitz automatisch nach hinten, wenn der
Fahrer das Fahrzeug verlässt, und kehrt
wieder in seine vorherige Position zurück,
wenn der Startknopf gedrückt wird.
3
Visuelles Feedback
Leichter Zugang - Fahrer
4
Leichter Zugang - Beifahrer
Bedienung Beifahrersitz von der Fahrerseite
5
Einstellungen
Sitzeinstellungen für den Beifahrer
Informationen zum Aufrufen der Einstellun-
Drücken Sie auf „ON“ oder „OFF“, um diese
gen finden Sie in den Multimedia-Anweisun-
Funktion zu aktivieren oder deaktivieren.
gen.
Wenn diese Funktion aktiviert ist, kann der
Sie können folgende Elemente aktivieren
Fahrer den Sitz auf der Beifahrerseite mit
oder deaktivieren:
Hilfe der Schalter 3, 4 und 5 einstellen.
- bequemer Zugang für den Fahrer;
- Sitzeinstellungen für den Beifahrer;
- Zurück zur Abbildung der laufenden Be-
wegung.
1.21
VORDERSITZE: Verstellmöglichkeiten (3/3)
Position
Die Fahrposition des Fahrersitzes kann ge-
speichert werden.
Die Fahrposition umfasst alle Einstellungen
der Sitzfläche, der Rückenlehne sowie der
Außenspiegel.
Durch Drücken auf folgende Tasten ist ein
Speichern
Rückruf
Speichern und Abrufen der Fahrerposition
möglich:
3
Visuelles Feedback
- Keycard mit Funktion „Keyless Entry &
Leichter Zugang - Fahrer
4
Drive“ erfasst;
Leichter Zugang - Beifahrer
- beim Öffnen der Fahrertür.
Bedienung Beifahrersitz von der Fahrerseite
5
Speichern einer Sitzposition
Abrufen der Fahrposition
– Den Fahrersitz mithilfe der Schalter 3, 4
Informationen zum Abrufen der gespeicher-
und 5 einstellen (siehe vorherige Seite).
ten Fahrposition finden Sie in den Multime-
– Einstellen der Außenspiegel
dia-Anweisungen.
Informationen zum Aufrufen der gespeicher-
Hinweis: Das Abrufen der gespeicherten
ten Fahrposition finden Sie in den Multime-
Position wird unterbrochen, wenn während
dia-Anweisungen.
dieses Vorgangs einer der Knöpfe zur Sitz-
Die Position der Außenspiegel im Vorwärts-
einstellung betätigt wird.
und Rückwärtsgang sowie die Einstellungen
Während der Fahrt ist das Abrufen einer
des Fahrersitzes werden gespeichert.
gespeicherten Fahrerposition nicht möglich.
Nehmen Sie diese Einstellung
aus Sicherheitsgründen nur bei
stehendem Fahrzeug vor.
1.22
SICHERHEITSGURTE (1/4)
Legen Sie zu Ihrem Schutz die Sicherheits-
Einstellen der Sitzposition
gurte auch bei kurzer Fahrstrecke an. Be-
-
Setzen Sie sich im Sitz ganz nach
achten Sie zudem die gesetzlichen Bestim-
hinten (Mantel, Jacke usw. vorher aus-
mungen des jeweiligen Landes.
ziehen). Dies ist die wichtigste Voraus-
Um einen optimalen Schutz zu gewähr-
setzung für eine optimale Abstützung des
leisten, stellen Sie vor dem Anlassen erst
Rückens.
Ihre Sitzposition und anschließend die
-
wählen Sie durch Vor- oder Zurück-
Sicherheitsgurte für alle Insassen ein.
schieben des Sitzes den richtigen Ab-
stand zu den Pedalen. Der Sitz sollte
so weit wie möglich nach hinten ge-
stellt sein, Kupplungs- und Bremspedal
müssen sich jedoch komplett durchdrü-
cken lassen. Stellen Sie die Rückenlehne
so ein, dass die Arme leicht angewinkelt
Damit die hinteren Sicherheitsgurte opti-
sind.
malen Schutz bieten, müssen die Rück-
sitze korrekt arretiert sein. ➥ 3.34.
-
stellen Sie die Kopfstütze ein. Für ein
Höchstmaß an Sicherheit sollte der Ab-
stand zwischen Kopf und Kopfstütze so
gering wie möglich sein.
Nicht korrekt eingestellte oder
–
Stellen Sie die Sitzhöhe ein. Diese Ein-
verdrehte Sicherheitsgurte
stellung optimiert Ihr Sichtfeld.
können bei Unfällen Verlet-
zungen verursachen.
-
stellen Sie die Lenkradhöhe ein.
Es darf nur eine Person mit einem Si-
cherheitsgurt angeschnallt werden, ob
Kind oder Erwachsener.
Auch schwangere Frauen müssen den
Gurt anlegen. In diesem Fall darauf
achten, dass der Beckengurt ohne
großes Spiel nicht zu stark auf den
Bauch drückt.
1.23
SICHERHEITSGURTE (2/4)
Verriegeln
Rollen Sie den Gurt langsam in einem Zug
ab und achten Sie darauf, dass die Schloss-
zunge 3 in den Schlossrahmen 5 einrastet
(die korrekte Verriegelung durch Zug an der
Schlosszunge 3 überprüfen).
Blockiert der Gurt, müssen Sie den Gurt
1
wieder aufrollen und anschließend erneut
2
abrollen.
Sollte der Gurt einmal vollständig blockiert
sein, ziehen Sie den Gurt langsam, jedoch
4
3
kräftig um ca. 3 cm heraus. Lassen Sie ihn
dann automatisch aufrollen, und rollen Sie
5
ihn erneut ab.
5
Ist er danach nicht wieder funktionsfähig,
wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Einstellen der Sicherheitsgurte
Lehnen Sie sich fest an die Rückenlehne.
Entriegelung
Der Schultergurt 1 sollte so nahe wie mög-
Drücken Sie den Knopf 4 ein; der Gurt wird
lich am Halsansatz liegen, diesen jedoch
von der Aufrollvorrichtung eingezogen.
nicht berühren.
Führen Sie ihn mit der Hand zurück.
Der Beckengurt 2 muss glatt auf den Ober-
schenkeln und am Becken anliegen.
Außerdem sollten die Gurte so nahe wie
möglich am Körper anliegen. Bsp.: Vermei-
den Sie daher zu dicke Kleidung und zwi-
schen Gurt und Körper befindliche Gegen-
stände usw.
1.24
SICHERHEITSGURTE (3/4)
Warnlampe
„Bitte angurten“
Warnmeldung „bitte angurten“ hinten (je
ß
Fahrerseite und, je nach Fahr-
nach Fahrzeug)
zeug, Beifahrerseite
Beim Einschalten der Zündung wird im In-
Diese leuchtet beim Einschalten der Zün-
dung im Innenspiegel auf, wenn der Sicher-
nenspiegel die Kontrolllampe ß
ange-
heitsgurt des Fahrers oder des Beifahrers
zeigt. Je nach Fahrzeug kann sie von der
vorne nicht angelegt ist (sofern der jeweilige
Grafik 6 begleitet sein, die den Status der
Sitz belegt ist).
einzelnen Sicherheitsgurte hinten darstellt:
Wenn der Sitz belegt ist und einer der
- Starten des Fahrzeugs;
beiden Sicherheitsgurte nicht angelegt ist
- Öffnen einer Tür;
oder abgelegt wird, während sich das Fahr-
zeug mit einer Geschwindigkeit von mehr
- Anlegen oder Lösen eines hinteren Si-
als etwa 20 km/h bewegt, blinkt die Kontroll-
cherheitsgurts.
6
lampe und es ertönt ca. 120 Sekunden lang
Die Kontrolllampe erlischt nach ca. 60 Se-
ein akustisches Signal.
kunden.
Hinweis: Ein auf dem Beifahrersitz abge-
legter Gegenstand kann ebenfalls die Warn-
Erläuterung der Grafik 6:
lampe auslösen.
- Anzeige grün: Sicherheitsgurt angelegt;
- Hinweislampe rot: Sicherheitsgurt nicht
angelegt.
Wenn ein Sicherheitsgurt im Fond nicht an-
gelegt ist, während sich das Fahrzeug mit
einer Geschwindigkeit von mehr als etwa
20 km/h bewegt, blinkt die Kontrolllampe und
es ertönt ca. 30 Sekunden lang ein akusti-
sches Signal.
Vergewissern Sie sich stets, dass alle Fon-
dinsassen richtig angeschnallt sind und
dass die angezeigte Anzahl angelegter Si-
cherheitsgurte der Anzahl der besetzten
Rücksitze entspricht.
1.25
SICHERHEITSGURTE (4/4)
Die nachfolgenden Anweisungen gelten für die Sicherheitsgurte sowohl der vorderen
7
als auch der hinteren Sitzplätze.
- Es dürfen keinerlei Änderungen am Original-Sicherheitsgurten bzw. -Sitzen
und deren Befestigungen vorgenommen werden. In besonderen Fällen (z. B.:
Einbau eines Kindersitzes) wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
- Verwenden Sie keine Vorrichtungen, die das Spiel des Gurtes vergrößern
können (Wäscheklammern, Clips ...), da ein zu locker sitzender Sicherheitsgurt bei
einem Unfall zu Verletzungen führen kann.
-
Der Schultergurt darf niemals unter Ihrem Arm hindurch oder hinter Ihrem Rücken ver-
laufen.
-
Verwenden Sie niemals einen Gurt zum Anschnallen mehrerer Personen und halten Sie
niemals ein Baby oder Kleinkind mit dem Gurt auf Ihrem Schoß.
-
Die Gurte dürfen nicht verdreht sein.
–
Lassen Sie die Gurte nach einem Unfall überprüfen und gegebenenfalls austauschen.
Wechseln Sie die Gurte ebenfalls aus, sobald diese auch nur die geringste Beschädi-
gung oder Verschleißspuren aufweisen.
Höheneinstellung der vorderen
-
Stecken Sie die Schlosszunge in den entsprechenden Kontaktschalter.
Sicherheitsgurte
–
Achten Sie darauf, dass nichts in den Schlossrahmen gelangt und damit zu einer Beein-
Stellen Sie mit Hilfe des Knopfs 7 die Höhe
trächtigung der Gurtfunktion führen könnte.
der Gurtbefestigung so ein, dass der Schul-
-
Beim Wiederhochklappen der Rücksitze darauf achten, dass die Sicherheitsgurte kor-
tergurt wie oben beschrieben verläuft. Drü-
rekt verlaufen und die Gurtschlösser richtig liegen, damit sie ordnungsgemäß genutzt
cken Sie auf den Knopf 7 und schieben Sie
werden können.
den Gurt nach oben oder nach unten. Nach
-
Vergewissern Sie sich, dass das Gurtschloss richtig positioniert ist (es darf weder von
der Einstellung die korrekte Verriegelung
Personen noch Gegenständen versteckt, eingequetscht, zerdrückt ... werden).
prüfen.
Die nachfolgenden Anweisungen gelten
für die Sicherheitsgurte sowohl der vor-
deren als auch der hinteren Sitzplätze.
1.26
SICHERHEITSGURTE HINTEN
4
A B
10
1
5
11
2
9
6
12
3
8
7
Seitliche Rücksitze der zweiten
Mittlerer Rücksitz der zweiten
Rücksitze der dritten Sitzreihe
Sitzreihe
Sitzreihe
(7-Sitzer)
Den Gurt 1 langsam abrollen.
Rollen Sie den Gurt 5 langsam aus seiner
Rollen Sie den Gurt 10 langsam ab.
Aufnahme 4 ab.
Die verschiebbare Schlosszunge 2 in den
Rasten Sie die Schlosszunge 11 in den
entsprechenden roten Schlossrahmen 3
Rasten Sie die Schlosszunge 9 in den
schwarzen Schlossrahmen 12 ein.
einrasten.
schwarzen Schlossrahmen ein 8.
Die letzte verschiebbare Schlosszunge 6 in
den roten Schlossrahmen 7 einrasten.
Um den Sicherheitsgurt zu verstauen, drü-
cken Sie ihn in die Aufnahme 4 und bringen
Sie die Gurtschlösser in ihre entsprechen-
den Positionen A und B.
Prüfen Sie die Position und die
Funktion der hinteren Sicher-
heitsgurte nach jeglicher Ver-
stellung der Rücksitze.
Verstellmöglichkeiten der Rücksitze
➥ 3.34.
1.27
ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE (1/6)
Je nach Fahrzeug können diese bestehen
aus:
- Nach einem Unfall müssen
alle Rückhaltesysteme in
- Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung
einer Vertragswerkstatt über-
des Sicherheitsgurtes;
prüft werden.
- Beckengurtstraffer;
-
Eingriffe oder Änderungen am ge-
- Gurtkraftbegrenzer
samten System (Gurtstraffer, airbags,
elektronische Steuergeräte, Kabel-
- airbags Fahrer und Beifahrer vorne.
stränge) sowie die Wiederverwen-
Die Rückhaltesysteme funktionieren bei
dung der Teile in einem anderen,
einem Frontaufprall einzeln oder zusam-
wenn auch identischen Fahrzeug,
men.
sind strengstens untersagt.
Je nach Stärke des Aufpralls aktiviert das
-
Um ein unbeabsichtigtes Auslö-
System Folgendes:
sen des Systems zu vermeiden und
2
somit Schäden und Verletzungen zu
-
Arretierung der Sicherheitsgurte
1
verhindern, sind Arbeiten an airbags
–
den Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung
ausschließlich dem qualifizierten Per-
des Sicherheitsgurts (wird ausgelöst, um
sonal einer Vertragswerkstatt vorbe-
Gurtstraffer
den Spielraum des Sicherheitsgurts zu
halten.
Die Gurtstraffer ziehen den Sicherheitsgurt
minimieren)
-
Eine Überprüfung der Elektrik des
an den Körper, um den Insassen auf seinem
-
beckengurtstraffer, um den Fahrer auf
Zünders darf nur durch speziell ge-
Sitz zu halten und erhöhen dadurch die
seinem Sitz zu halten;
schultes Personal mit den vorge-
Wirksamkeit.
schriebenen Spezialwerkzeugen er-
–
Front-airbag
Bei eingeschalteter Zündung, bei einem
folgen.
starken Frontaufprall (je nach Stärke des
Aufpralls) kann das System Folgendes aus-
-
Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs
lösen:
ist eine Vertragswerkstatt mit der
fachgerechten Entsorgung der Rück-
- Gurtstraffer 1 der Aufrollvorrichtung des
haltesysteme und Gasgeneratoren
Sicherheitsgurts, der sofort den Gurt
airbags zu beauftragen.
straff zieht
- den Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung
des Beckengurts 2 an den Vordersitzen.
1.28
ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE (2/6)
Gurtkraftbegrenzer
Fahrer und Beifahrer vorne
Airbags
Bei Überschreiten von bestimmten Auf-
prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer
Sie sind sowohl auf der Fahrerseite als auch
ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-
auf der Beifahrerseite vorhanden.
kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.
Ein Symbol im unteren Teil der Windschutz-
Das System verringert somit die Gefahr von
scheibe zeigt an, ob dieses Gerät vorhan-
Oberkörperverletzungen.
den ist (abhängig vom Fahrzeug).
Jedes airbag-System besteht aus:
- einem airbag mit Gasgenerator (im Lenk-
rad auf der Fahrerseite bzw. im Armatu-
renbrett auf der Beifahrerseite)
- einem Steuergerät zur Überwachung des
Systems, das die Zündung des Gasgene-
rators auslöst;
- ausgelagerten Sensoren
- einer gemeinsamen Kontrolllampe
å
an der Instrumententafel
Das airbag-System funktioniert
nach einem pyrotechnischen
Prinzip. Deshalb kommt es bei
der Entfaltung des Airbags zu
einer Hitze- und Rauchentwicklung (was
nicht den Beginn eines Brands anzeigt),
und es ist ein Knall zu hören. Die not-
wendigerweise sehr schnelle Entfaltung
des airbags kann Verletzungen auf der
Hautoberfläche oder andere Unannehm-
lichkeiten verursachen.
1.29
ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE (3/6)
Funktionsstörungen
å
Diese Warnlampe leuchtet beim
Starten des Motors auf und erlischt nach ca.
drei Sekunden.
Leuchtet sie nach Einschalten der Zündung
nicht auf bzw. erlischt nicht, so liegt eine
Systemstörung vor.
Wenden Sie sich baldmöglichst an einen
Vertragspartner.
Verzögerungen können geminderten Schutz
bedeuten.
Funktionsweise
Das System funktioniert erst nach Einschal-
ten der Zündung.
Bei einem starken Frontaufprall werden die
airbags blitzschnell aufgeblasen und fangen
den Aufprall des Kopfs und des Oberkörpers
auf dem Lenkrad (Fahrer) bzw. auf dem Ar-
maturenbrett
(Beifahrer) ab. Unmittelbar
danach wird das Gas sofort wieder abge-
lassen, um das Verlassen des Fahrzeugs
durch die aufgeblasenen Kissen nicht zu be-
einträchtigen.
1.30
ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE (4/6)
In den folgenden Situationen lösen die
Frontalkollision mit einem anderen Fahr-
Seitenkollision mit einem anderen Fahr-
Gurtstraffer oder airbags aus:
zeug einer gleichwertigen oder höheren Ka-
zeug einer gleichwertigen oder höheren Ka-
tegorie mit einer Kollisionsfläche von min-
tegorie mit einer Kollisionsgeschwindigkeit
Frontalaufprall gegen eine starre (nicht
destens 40 %, wobei die Geschwindigkeit
von mindestens 50 km/h
verformbare) Fläche mit einer Aufprallge-
beider Fahrzeuge mindestens 40 km/h be-
schwindigkeit von mindestens 25 km/h
trägt
1.31
ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE (5/6)
In den folgenden Beispielen werden die
In den folgenden Fällen besteht die Gefahr,
- Seitenaufprall an der Fahrzeugfront oder
Gurtstraffer und die airbags möglicher-
dass Gurtstraffer oder airbags möglicher-
am Fahrzeugheck
weise ausgelöst:
weise nicht ausgelöst werden:
- Frontalaufprall gegen ein Hindernis mit
- Aufprall unter dem Fahrzeug, z. B. gegen
- Heckaufprall, egal wie schwer;
einem spitzen Winkel;
den Fahrbahnbelag;
– Überschlag des Fahrzeugs;
- ...
- Schlaglöcher;
- Sturz oder hartes Aufsetzen;
- Steine;
– ...
1.32
ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE (6/6)
Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des airbag in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Ver-
letzungen durch den Airbag selbst auftreten.
Sicherheitshinweise zum Fahrer-airbag
- Keinerlei Änderungen am Lenkrad oder am Fahrerairbag vornehmen.
- Den Fahrerairbag keinesfalls durch Zier- oder Schonbezüge abdecken.
- Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Fahrerairbag befestigen.
- Das Lenkrad nie ausbauen oder zerlegen (dies ist ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten vorbehalten).
- Den Sitz so einstellen, dass genügend Abstand zum Lenkrad besteht. Die Arme sollten leicht angewinkelt sein (siehe „Einstellen der Sitz-
position“ ➥ 1.23). So steht genügend Freiraum zur Verfügung, damit sich der Airbag ungehindert entfalten und Ihnen Schutz bieten kann.
Sicherheitshinweise zum Beifahrer-airbag
- Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Armaturenbrett im Bereich des airbags anbringen.
- Nichts zwischen Armaturenbrett und Beifahrer unterbringen (Tier, Regenschirm, Spazierstock, Pakete...).
- Die Füße nicht auf das Armaturenbrett oder den Sitz stellen, da dies schwerwiegende Verletzungen verursachen könnte. Allgemein gilt: Alle
Körperpartien (Knie, Hände, Kopf...) müssen vom Armaturenbrett entfernt gehalten werden.
- Aktivieren Sie die zusätzlichen Rückhaltesysteme des Beifahrersitzes wieder, sobald Sie den Kindersitz entfernen, um den Schutz des Bei-
fahrers im Falle eines Aufpralls zu gewährleisten.
BEI NICHT DEAKTIVIERTEN RÜCKHALTESYSTEMEN NEBEN DEM BEIFAHRERGURT VORNE DARF AUF DEM
BEIFAHRERSITZ VORNE KEIN KINDERSITZ GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG MONTIERT WERDEN ➥ 1.57.
1.33
ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN HINTEN
Je nach Fahrzeug kann es sich um Folgen-
des handeln:
- Lassen Sie nach einem
Unfall alle Rückhaltesysteme
- Gurtstraffer Aufrollvorrichtung seitli-
überprüfen.
che Sicherheitsgurte;
- Eingriffe oder Änderungen
- Thorax-Gurtkraftbegrenzer.
am gesamten System (Gurtstraffer,
Die Rückhaltesysteme funktionieren bei
airbags, elektronische Steuergeräte,
einem Frontaufprall einzeln oder zusam-
Kabelstränge) sowie die Wiederver-
men.
wendung der Teile in einem anderen,
wenn auch identischen Fahrzeug,
Je nach Stärke des Aufpralls aktiviert das
sind strengstens untersagt.
System Folgendes:
-
Um ein unbeabsichtigtes Auslösen
– das Blockieren der Sicherheitsgurte ;
des Systems zu vermeiden und somit
1
- der Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung
Schäden und Verletzungen zu ver-
des Sicherheitsgurts (dieser wird ausge-
hindern, sind Arbeiten an airbags
löst, um das Spiel des Sicherheitsgurts
ausschließlich dem qualifizierten
zu minimieren).
Personal einer Vertragswerkstatt
vorbehalten.
Gurtstraffer der seitlichen
Sicherheitsgurte
-
Eine Kontrolle der Elektrik des Zün-
Gurtkraftbegrenzer
ders darf ausschließlich durch spezi-
Die Gurtstraffer halten den Sicherheitsgurt
Bei Überschreiten von bestimmten Auf-
ell geschultes Personal mit den vor-
gegen den Körper und halten den Insassen
prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer
geschriebenen Spezialwerkzeugen
sicherer auf dem Sitz, wodurch die Leistung
ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-
erfolgen.
des Sicherheitsgurtes erhöht wird.
kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.
-
Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs
Das System verringert somit die Gefahr von
Bei einem starken Frontaufprall (mit einge-
ist eine Vertragswerkstatt mit der
Oberkörperverletzungen.
schalteter Zündung) kann das System je
fachgerechten Entsorgung der Rück-
nach Stärke des Aufpralls den Gurtstraffer 1
haltesysteme und Gasgeneratoren
auslösen, der sofort den Sicherheitsgurt
airbags zu beauftragen.
straff zieht.
1.34
VORRICHTUNGEN ZUM SEITENAUFPRALLSCHUTZ
Airbagsseitlich
Dieser airbag ist an den vorderen Sitzplät-
zen vorhanden und entfaltet sich auf der
Türseite des Sitzes, um die Insassen bei
einem starken Seitenaufprall zu schützen.
Vorhang-Airbags
Es handelt sich um airbags, die an jeder
Seite oben am Fahrzeug angebracht sind
und sich entlang der vorderen und hinte-
ren Türseitenfenster entfalten, um die Fahr-
zeuginsassen bei einem schweren Seiten-
aufprall zu schützen.
Sicherheitshinweise zum Seitenairbag
- Verwendung von Sitzbezügen: Für Sitze, die mit einem airbag ausgestattet
sind, benötigen Sie je nach Fahrzeugtyp spezielle Sitzbezüge. Fragen Sie Ihre
Vertragswerkstatt, ob solche Sitzbezüge erhältlich sind. Die Verwendung nicht ge-
eigneter Sitzbezüge (oder von Spezial-Sitzbezügen für andere Fahrzeugtypen) kann
die einwandfreie Funktion dieser airbag beeinträchtigen und somit Ihre Sicherheit ge-
fährden.
-
Kein Zubehör und keine Gegenstände oder gar Tiere zwischen Rückenlehne, Tür und
der Innenverkleidung unterbringen. Außerdem keine Kleider, Zubehör o. Ä. über die Rü-
ckenlehne hängen. Dies kann die einwandfreie Funktion des airbags beeinträchtigen
oder bei seiner Entfaltung Verletzungen verursachen.
-
Den Sitz und die Innenverkleidung nicht ausbauen, zerlegen oder verändern (dies ist
ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten vorbehalten).
-
Die Schlitze an den Seiten der vorderen Rückenlehnen (Türseite) entsprechen dem
Entfaltungsbereich der airbags: es dürfen keine Gegenstände in die Schlitze gesteckt
werden.
1.35
ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME
Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des airbag in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass
Verletzungen durch den selbst auftreten.
Der airbag ergänzt die Funktion des Sicherheitsgurts. airbag und Sicherheitsgurt sind somit untrennbare Elemente desselben Sicher-
heitssystems. Es ist daher unbedingt notwendig, immer den Sicherheitsgurt anzulegen. Nicht angeschnallte Insassen sind bei einem
Unfall der Gefahr schwerer Verletzungen ausgesetzt. Obwohl es beim Entfalten der Airbags immer zu leichten Verletzungen kommen
kann, ist das Risiko von Verletzungen der Haut durch den airbag für nicht angeschnallte Insassen erhöht.
Die Gurtstraffer und airbags werden bei Überschlag oder Heckaufprall nicht zwangsläufig ausgelöst. Schläge gegen den Unterboden des
Fahrzeugs (Bordsteine, Schlaglöcher, Steine auf der Fahrbahn…) können zum Auslösen dieser Systeme führen.
- Eingriffe oder Änderungen jedweder Art am gesamten airbag-System (airbags, Gurtstraffer, Steuergerät, Verkabelung...) sind strengstens
untersagt (ausschließlich dem qualifizierten Personal einer Vertragswerktatt vorbehalten).
- Um die Funktionsfähigkeit zu erhalten und ein unbeabsichtigtes Auslösen zu vermeiden, dürfen Arbeiten an den airbagsystemen nur von
entsprechend qualifizierten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten durchgeführt werden.
- Lassen Sie das airbag-System aus Sicherheitsgründen nach einem Unfall, Diebstahl oder versuchten Diebstahl überprüfen.
- Bei Verkauf/Verleih des Fahrzeugs müssen dem neuen Besitzer diese Sicherheitsvorschriften unbedingt mitgeteilt und die Bedienungsan-
leitung ausgehändigt werden.
- Vor dem Entsorgen des Fahrzeugs ist eine Vertragswerkstatt mit der fachgerechten Entsorgung des Gasgenerators zu beauftragen.
1.36
KINDERSICHERHEIT: Allgemeines (1/2)
Kinder im Fahrzeug
Beachten Sie die jeweiligen Rechtsvor-
schriften des Landes, in dem Sie sich befin-
den.
Das Kind muss, wie auch die Erwachse-
nen, bei jeder Fahrt eine korrekte Sitzposi-
tion haben und angeschnallt sein. Sie tragen
die Verantwortung für die Kinder, die Sie im
Fahrzeug mitnehmen.
Verantwortung des Fahrers
beim Parken oder Halten
Kinder sind keine kleinen Erwachsenen. Für
Sie bestehen spezifische Verletzungsrisi-
Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-
ken, da sich ihre Muskeln und Knochen im
zeug (auch nicht für kurze Zeit),
Wachstum befinden. Der Sicherheitsgurt
so lange sich ein Kind, ein körperlich
allein eignet sich nicht zur Sicherung von
oder geistig beeinträchtigter Erwachse-
Kindern. Verwenden Sie einen geeigneten
ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Kindersitz und beachten Sie dabei alle nö-
Diese könnten den Motor starten und
tigen Vorsichtsmaßnahmen.
Funktionen aktivieren (z. B. die elek-
trischen Fensterheber) oder die Türen
Bedenken Sie, dass ein Auf-
verriegeln und somit sich und andere
prall bei einer Geschwindig-
gefährden.
keit von 50 km/h einem Fall
Zudem kann es bei warmer Witterung
aus 10 m Höhe entspricht. Mit
und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-
anderen Worten: Wird ein Kind nicht an-
gastraum rasch sehr heiß werden.
geschnallt, ist es als würde es sich un-
gesichert auf einem Balkon im vierten
LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR
Stockwerk befinden!
SCHWERER VERLETZUNGEN.
Halten Sie ein Kind während der Fahrt
niemals im Arm. Bei einem Unfall
könnten Sie es nicht festhalten, auch
wenn Sie selbst angeschnallt sind.
Tauschen Sie nach einem Unfall die Kin-
dersitze aus und lassen Sie Sicherheits-
Um das Öffnen der Türen zu
gurte und ISOFIX-Verankerungen über-
verhindern, verwenden Sie die
prüfen.
Kindersicherung. ➥ 1.12.
1.37
KINDERSICHERHEIT: Allgemeines (2/2)
Verwendung eines Kindersitzes
Das durch den Kindersitz gebotene Schutz-
Gehen Sie mit gutem Beispiel voran,
potential hängt von seinem Rückhaltever-
indem Ihren Gurt anlegen und bringen
mögen und dem Einbau ab. Wird der Kin-
Sie Ihrem Kind bei:
dersitz falsch eingebaut, ist der Schutz des
- sich richtig anzuschnallen
Kindes im Falle eines Aufpralls oder einer
- auf der dem Verkehr abgewandten
plötzlichen Bremsung nicht gewährleistet.
Seite ein- und auszusteigen.
Überprüfen Sie vor dem Kauf eines Kinder-
sitzes, ob dieser den gesetzlichen Bestim-
Verwenden Sie keinen gebrauchten
mungen des Landes, in dem Sie sich be-
Kindersitz oder einen Sitz, dessen Ge-
finden entspricht und ob er in Ihr Fahrzeug
brauchsanleitung fehlt.
eingebaut werden kann. Nähere Informati-
Achten Sie darauf, dass kein Gegen-
onen darüber, welche Sitze für Ihr Fahrzeug
stand im Bereich des Kindersitzes oder
geeignet sind erhalten Sie bei Ihrem Ver-
darauf den Einbau behindert.
tragspartner.
Lesen Sie vor dem Einbau des Kindersit-
zes die dazugehörige Anleitung und beach-
ten Sie die Anweisungen. Wenden Sie sich
Lassen Sie das Kind niemals
im Falle von Einbauschwierigkeiten an den
ohne Aufsicht im Fahrzeug
Hersteller. Bewahren Sie die Bedienungsan-
zurück.
leitung zusammen mit dem Sitz auf.
Vergewissern Sie sich immer,
dass Ihr Kind richtig angeschnallt ist und
dass das Gurtsystem des Sitzes oder
der Sicherheitsgurt richtig eingestellt ist.
Vermeiden Sie dicke Kleidung, da die
Gurte dann nicht am Körper anliegen
und zu viel Spiel haben.
Achten Sie darauf, dass Ihr Kind den
Kopf oder die Arme nicht aus dem Fens-
ter hält.
Überprüfen Sie während der Fahrt des
Öfteren die korrekte Sitzposition des
Kindes, insbesondere, wenn es schläft.
1.38
KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung
Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung
Kindersitz zur Montage in Fahrtrichtung
Sitzerhöhungen
Der Kopf eines Säuglings ist im Verhält-
Bis zu 18 kg oder 4 Jahre darf das Kind auf
Ab einem Gewicht von 15 kg oder dem Alter
nis zu dem eines Erwachsenen schwerer
einem nach vorne gerichteten Sitz reisen.
von 4 Jahren kann ein Kind auf einer Sitz-
und sein Hals ist empfindlicher. Transpor-
erhöhung Platz nehmen, die eine Anpas-
Wählen Sie den Sitz entsprechend der
tieren Sie das Kind so lange wie möglich in
sung des Sicherheitsgurts an den Körper
Größe des Kindes aus: Kopf und Rumpf
dieser Position (mindestens bis zum Alter
des Kindes ermöglicht. Das Sitzkissen der
sind die Bereiche, die am besten geschützt
von 2 Jahren). Kopf und Hals werden hier
Sitzerhöhung muss Beckengurtführungen
werden müssen. Ein in Fahrtrichtung mon-
gestützt.
aufweisen, damit der Sicherheitsgurt auf
tierter Kindersitz, der ordnungsgemäß im
den Oberschenkeln und nicht am Bauch
Wählen Sie einen Schalensitz, da dieser
Fahrzeug befestigt ist, reduziert das Risiko
des Kindes verläuft. Damit der Gurt über die
einen besseren Seitenschutz bietet und
von Kopfverletzungen. Befördern Sie Ihr
Mitte der Schulter verläuft, empfehlen wir die
wechseln Sie den Sitz, sobald der Kopf des
Kind in einem in Fahrtrichtung montierten
Verwendung einer Sitzerhöhung mit verstell-
Kindes über den Schalenrand hinausragt.
Kindersitz mit Hosenträgergurt, solange dies
barer Rückenlehne sowie einer Gurtführung.
bezogen auf die Größe des Kindes möglich
Der Gurt darf niemals am Hals oder auf dem
ist.
Arm verlaufen.
Wählen Sie einen Sitz mit Seitenaufprall-
Wählen Sie einen Schalensitz, da dieser
schutz für einen besseren seitlichen Schutz.
einen besseren Seitenschutz bietet.
1.39
KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung (1/3)
Es gibt zwei Befestigungssysteme für Kin-
Befestigung mit dem Sicherheitsgurt
dersitze: den Sicherheitsgurt oder das ISO-
Der Sicherheitsgurt muss richtig eingestellt
FIX-System.
sein, um im Falle einer abrupten Bremsung
oder eines Zusammenstoßes seine Schutz-
funktion erfüllen zu können.
Beachten Sie den vom Kindersitzhersteller
vorgegebenen Gurtverlauf.
Überprüfen Sie immer, ob das Gurtschloss
richtig eingerastet ist, indem Sie am Gurt
ziehen und spannen Sie diesen so stramm
wie möglich, indem Sie auf den Kindersitz
drücken.
Überprüfen Sie den Halt durch Bewegungen
nach links/rechts und oben/unten: Der Sitz
muss fest verankert bleiben.
Überprüfen Sie, ob der Kindersitz gerade
montiert wurde und nicht gegen eine
Scheibe drückt.
Der Sicherheitsgurt darf nicht
zu locker sitzen oder verdreht
sein. Lassen Sie ihn niemals
unter dem Arm hindurch oder
hinter dem Rücken verlaufen.
Stellen Sie sicher, dass der Gurt nicht
durch scharfe Kanten beschädigt wird.
Ein Sicherheitsgurt, der nicht ordnungs-
gemäß funktioniert, kann das Kind nicht
schützen. Wenden Sie sich an eine Ver-
Verwenden Sie keinen Kinder-
tragswerkstatt. Nutzen Sie diesen Sitz-
sitz, bei dem sich der Sicher-
platz nicht, solange der Gurt nicht repa-
heitsgurt, mit dem er befestigt
riert wurde.
ist, lösen könnte: Die Basis des
Kindersitzes darf weder auf der Schloss-
zunge noch auf dem Gurtschloss des Si-
cherheitsgurtes stehen.
1.40
KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung (2/3)
Befestigung über ISOFIX System
Befestigen Sie den Kindersitz mit Hilfe des
ISOFIX-Befestigungssystems, falls er damit
Zugelassene Kindersitze ISOFIX sind
ausgestattet ist. Das ISOFIX-System er-
gemäß der aktuellen Vorschriften genormt,
möglicht eine leichte, schnelle und sichere
wenn eine der folgenden vier Beschreibun-
Montage.
gen zutrifft:
Das ISOFIX-System besteht aus 2 und in
- universal ISOFIX 3-Punkt-Befestigung in
manchen Fällen aus 3 Ringen.
Fahrtrichtung
- semi-universal ISOFIX 2-Punkt-Befesti-
gung
- Spezifisch;
- i-Size Ist mit folgenden Elementen aus-
gestattet:
- entweder einen Gurt, der am dritten
Ring des entsprechenden Sitzes be-
festigt wird;
- oder eine mit dem zugelassenen
i-Size-Sitz kompatible Strebe, die
Es dürfen keinerlei Änderungen
auf dem Fahrzeugboden ruht und die
an den Original-Sicherheitsgur-
Funktion hat, im Falle eines Aufpralls
ten bzw. ISOFIX-Sitzen und
Bewegungen des Kindersitzes zu ver-
deren Befestigungen vorge-
hindern.
nommen werden.
Überprüfen Sie in den letzten drei Fällen
anhand der Liste der kompatiblen Fahr-
zeuge, ob der Sitz in Ihrem Fahrzeug ange-
bracht werden kann.
Bevor Sie einen ISOFIX-Kin-
dersitz verwenden, der für ein
anderes Fahrzeug gekauft
wurde, vergewissern Sie sich,
dass dessen Einbau erlaubt ist. Siehe
hierzu die vom Kindersitzhersteller her-
ausgegebene Liste der Fahrzeuge, für
die der Sitz zugelassen ist.
1.41
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