Renault Laguna II. Руководство — часть 222

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

Система контроля давления воздуха в шинах

ОПИСАНИЕ

Система включает:

●

четыре датчика (1) давления воздуха,
встроенных в вентили (по одному на колесо). Они
посылают радиосигналы,

●

приемник (2), расположенный на днище кузова,
предназначенный для сбора, расшифровки и
передачи информации от датчиков на ЦЭКБ,

●

ЦЭКБ (3), получающий и обрабатывающий
информацию от приемника (2) и формирующий
сообщение для вывода на дисплей

●

дисплей (4) (отдельный или встроенный в щиток
приборов).

87-15

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

87-16

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Данная система позволяет постоянно
контролировать давление воздуха в шинах колес
автомобиля (запасное колесо не контролируется).
Для работы система использует:

●

четыре датчика давления (встроены в вентили) в
каждом колесе (кроме запасного колеса),

●

приемник, расположенный на днище автомобиля,

●

ЭБУ, встроенный в ЦЭКБ,

●

контрольные лампы для индикации характера
неисправности,

●

дисплей с изображением автомобиля,
позволяющий определить шину с
несоответствующим давлением воздуха. На
щитке приборов для моделей в полной
комплектации на дисплее отображаются
значения давления воздуха при каждом запуске
автомобиля и в случае отклонения от нормы.

Особенности:
Каждый датчик имеет индивидуальную цветовую
маркировку по окружности вентиля:
– Зеленый = левый передний
– Желтый = правый передний
– Красный = левый задний
– Черный = правый задний

ВНИМАНИЕ: обязательно соблюдайте цветовую
маркировку при установке датчиков для
правильного вывода информации на дисплей (или
дисплеи) автомобиля (в зависимости от
комплектации). Каждый датчик распознается ЦЭКБ
по индивидуальному коду. В случае замены одного
из датчиков необходимо правильно его
идентифицировать по цветовой маркировке и
ввести его код в ЦЭКБ в зависимости от его
положения на автомобиле (см. раздел "Замена
датчика").

Система контроля давления воздуха в шинах
позволяет:

●

индицировать давление воздуха в шинах при
включении зажигания с точностью до 0,1 бар
(в зависимости от комплектации).

●

предупреждать водителя в случае:

●

падения давления воздуха более чем на 0,6
бар по сравнению с требуемым;

●

повышенного давления воздуха в шинах;

●

значительной утечки воздуха из шины;

●

повреждения шины;

●

разницы давления воздуха в шинах правого и
левого колес.

ПРИМЕЧАНИЕ: значение давления воздуха в
шинах для данного автомобиля, см. раздел 07
"Общие сведения" Руководства по ремонту 339
или этикетку, расположенную в проеме двери.

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

87-17

Датчик давления

Датчик давления состоит из:

●

обычного вентиля;

●

датчика давления;

●

передатчика радиосигналов (специально для каждого колеса);

●

несъемного элемента питания.

ПРИМЕЧАНИЕ: элемент питания датчика давления не заменяется (см. раздел 35
"Замена вентиля").

19035

НАПОМИНАНИЕ: каждый датчик имеет особую цветовую метку. В случае замены
вентиля, шины или снятия колеса обязательно соблюдайте цветовую маркировку:

●

Зеленый = левый передний

●

Желтый = правый передний

●

Красный = левый задний

●

Черный = правый задний

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

87-18

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Датчики (питаются от встроенного элемента
питания) периодически измеряют внутреннее
давление воздуха в шинах и передают
радиосигналы с этой информацией и кодом,
позволяющим их идентифицировать.

ПРИМЕЧАНИЕ: идентификацию второго комплекта
датчиков можно произвести с помощью ЦЭКБ.
Обязательно соблюдайте цветовую маркировку
датчиков при их установке.