Renault Laguna II. Руководство — часть 150

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Датчик хода педали тормоза

37

37-14

Датчик хода педали тормоза

СНЯТИЕ

На кронштейне педали тормоза:

Отсоедините провод датчика хода педали тормоза.

Поверните на четверть оборота против часовой
стрелки.

Снимите датчик хода педали тормоза.

УСТАНОВКА

Датчик регулируется автоматически в зависимости
от положения педали тормоза.

Перед установкой необходимо установить датчик в
положение, соответствующее самому началу хода
педали, потянув за шток.

УСТАНОВКА

Вставьте датчик в его гнездо и поверните на
четверть оборота по часовой стрелке.

Подключите разъем датчика хода педали тормоза.

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Рычаг привода стояночного тормоза

37

37-15

Рычаг привода стояночного тормоза

СНЯТИЕ

В салоне автомобиля

Снимите:
– гофрированный чехол рычага переключения

передач,

– гофрированный чехол рычага привода

стояночного тормоза,

– считывающее устройство карты Renault,
– два передних винта центральной приборной

панели,

– два задних винта центральной консоли.

Разъедините разъемы.

Снимите:
– центральную консоль,
– Гайка крепления рычага привода стояночного

тормоза,

– тросы привода стояночного тормоза,
– рычаг привода стояночного тормоза.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
снятию.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Гайки крепления стояночного тормоза

2,1

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Рычаг привода стояночного тормоза

37

37-16

РЕГУЛИРОВКА

Неправильная регулировка стояночного тормоза:

●

исключает нормальную работу устройства
автоматической компенсации износа тормозных
колодок задних тормозов,

●

вызывает увеличение хода педали тормоза.

Ни в коем случае не регулируйте снова
натяжение тросов для устранения этой
неисправности, поскольку она быстро
появится вновь.

Стояночный тормоз не должен использоваться для
устранения зазора между тормозными колодками и
диском, стояночный тормоз должен регулироваться
только при замене:
– тормозных колодок,
– тросов,
– рычага привода стояночного тормоза.

Выполнение регулировки, кроме, как в
указанных случаях, не допускается.

Регулировка производится в салоне автомобиля на
центральной консоли.

Регулировка центральной консоли

В центральном подлокотнике поднимите крышку и
отрегулируйте гайку рычага привода стояночного
тормоза.

Регулировка на колесе

Снимите оба задних колеса.

Убедитесь в том, что:
– тросы хорошо скользят в оболочках,
– рычаги стояночного тормоза перемещаются,

установите их в крайнее нижнее положение.

Отрегулируйте стояночный тормоз таким образом,
чтобы наконечник троса соприкасался с рычагом,
не вызывая его перемещения.

Уточните регулировку так, чтобы рычаги начали
смещаться между 1

ым

и 2

ым

щелчками хода рычага

привода стояночного тормоза и оставались
разжатыми при 2

ом

щелчке.

Установите колеса.

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Тормозные шланги

37

37-17

Тормозные шланги

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ СКОБЫ ТОРМОЗА ИЛИ ТОРМОЗНОГО
ШЛАНГА

Из соображений безопасности и исключения перекручивания тормозных шлангов, а также
возможности касания ими деталей подвески должен соблюдаться следующий порядок выполнения
работ:

СНЯТИЕ

Ослабьте затяжку накидной гайки (1) (штуцерный
ключ), соединяющий трубку и шланг(2) настолько,
чтобы пружина (3) полностью освободилась, что
дало бы возможность вынуть наконечник шланга из
шлицевого отверстия (4).

Снимите шланг с плавающей скобы и при
необходимости снимите скобу.

УСТАНОВКА

Установите плавающую скобу на место и вкрутите
шланг в отверстие рабочего цилиндра скобы, затем
затяните наконечник моментом 1,4 даН.м.

Тормозные шланги наворачиваются при
следующем положении установленной на
автомобиль подвески:
– колеса вывешены
– колеса в положении для прямолинейного

движения

Закрепите штуцерный конец шланга на кронштейне
(5) без перекручивания шланга и проверьте, что
наконечник (4) свободно входит в шлицевое
отверстие кронштейна, а затем установите:
– пружину (3),
– трубку на шланг, следя за тем, чтобы шланг не

перекрутился во время его завинчивания.

Затяните штуцер требуемым моментом.

Удалите воздух из гидропривода тормозов.