Renault Master (2003+). Руководство по ремонту — часть 139

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

38C

38C-42

АБС TRW

EBC 430

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Диагностика - Обработка состояний и

параметров ЭБУ

ПАРАМЕТРЫ

СОСТОЯНИЯ

PR001:

Скорость вращения правого переднего колеса.

PR002:

Скорость вращения левого переднего колеса.

PR003:

Скорость вращения правого заднего колеса.

PR004:

Скорость вращения левого заднего колеса.

Эти параметры указывают скорость вращения каждого колеса в

км/ч

.

PR005:

Напряжение питания ЭБУ.

Этот параметр указывает напряжение питания ЭБУ в

вольтах

.

PR030:

Индекс измерения скорости.

Этот параметр указывает введенный в ЭБУ индекс измерения скорости для данного комплекта

шин.

PR038:

Скорость движения автомобиля.

Этот параметр указывает скорость автомобиля в

км/ч

.

ET015:

Управление электродвигателем насоса

Данный параметр показывает, подается или не подается команда управления на

электродвигатель насоса.

ET017:

Педаль тормоза.

Данное состояние указывает положение (нажата или отпущена) педали тормоза.

ET018:

Функции АБС

Данный параметр показывает, действует ли на автомобиле АБС.

ET019:

Функция электронного распределения тормозного усилия.

Данный параметр показывает, действует ли на автомобиле электронная система распределения

тормозного усилия.

ABS TRW EBC430Vdiag04 1.0

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Диагностика - Обработка командных режимов

38C

38C-43

АБС TRW

EBC 430

Диагностика - Обработка командных режимов

УДАЛЕНИЕ ИЗ ПАМЯТИ

RZ001:

Удаление из памяти информации о неисправностях.

Данная команда позволяет удалить из памяти запомненные ЭБУ неисправности.

АКТИВАЦИЯ

AC176:

Проверка электромагнитных клапанов регулирования давления в рабочем цилиндре правого

переднего колеса.

AC177:

Проверка электромагнитных клапанов регулирования давления в рабочем цилиндре левого

переднего колеса.

AC178:

Проверка электромагнитных клапанов регулирования давления в рабочем цилиндре левого заднего

колеса.

AC179:

Проверка электромагнитных клапанов регулирования давления в рабочем цилиндре правого

заднего колеса.

Данные команды позволяют выполнить проверку электромагнитных клапанов регулирования давления в

тормозном механизме каждого колеса.

Управление электромагнитными клапанами регулирования давления в колесных цилиндрах для

проверки гидравлической системы

:

Поднимите автомобиль так, чтобы колеса были вывешены. Убедитесь в свободном вращении колес.

Удерживайте педаль тормоза в нажатом положении, не давая колесу прокручиваться при попытке

провернуть его от руки (не нажимайте на педаль тормоза слишком сильно, удерживая ее на грани

разблокировки колеса).

Выберите и подтвердите команду для соответствующего колеса ("Электромагнитные клапаны

регулирования давления в рабочем цилиндре левого переднего колеса" и т. д.)

Вручную прокрутите колесо: должны выполниться

5 циклов

блокировки/разблокировки колеса.

AC156:

Прокачка тормоза правого заднего колеса.

AC155:

Прокачка тормоза левого заднего колеса.

AC153:

Прокачка тормоза левого переднего колеса.

AC154:

Прокачка тормоза правого переднего колеса.

Данные команды используются в указанном выше порядке только в случае, если во время дорожного

испытания во время действия

АБС

увеличивается ход педали тормоза (предварительно следует выполнить

прокачку системы обычным способом).

Каждую команду выдавайте отдельно при обязательном соблюдении последовательности (

AC156, AC155,

AC153, AC154

) и выполняйте указания, выдаваемые диагностическим прибором.

ABS TRW EBC430Vdiag04 1.0

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Диагностика - Жалобы владельца

38C

38C-44

АБС TRW

EBC 430

Диагностика - Жалобы владельца

УКАЗАНИЯ

Выполняйте проверку данной жалобы владельца только после полной проверки

с помощью диагностического прибора.

НЕИСПРАВНОСТИ, ОБНАРУЖЕННЫЕ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ СО СРАБАТЫВАНИЕМ АБС

БЛОКИРОВКА ОДНОГО ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ КОЛЕС

АПН 2

УВОД АВТОМОБИЛЯ В СТОРОНУ

АПН 3

РЫСКАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

АПН 4

НЕОЖИДАННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ АБС ПРИ НИЗКОЙ СКОРОСТИ

ДВИЖЕНИЯ И ПРИ СЛАБОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

АПН 5

НЕОЖИДАННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ АБС НА ПЛОХОЙ ДОРОГЕ

АПН 6

НЕОЖИДАННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ АБС ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ

СПЕЦОБОРУДОВАНИЯ (радиотелефона, радиостанции СВ и т. д.)

АПН 7

УВЕЛИЧЕНИЕ ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ПОСЛЕ ФАЗЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ

(педаль тормоза "проваливается" в начале фазы регулирования)

АПН 8

УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ПЕДАЛИ

АПН 9

ВИБРАЦИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

АПН 10

ШУМНОСТЬ НАСОСА, ТРУБОПРОВОДОВ ИЛИ ГИДРОБЛОКА

АПН 11

ПРОЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ОТСУТСТВИЕ ДИАЛОГА С ЭБУ АБС

АПН 1

МИГАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП АБС И НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ

СИСТЕМЫ

АПН 12

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ АБС И НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

НЕ ГАСНУТ ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ И УДАЛЕНИЯ ИЗ

ПАМЯТИ ИНФОРМАЦИИ О НЕИСПРАВНОСТЯХ

АПН 13

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ

ЗАЖИГАНИЯ

АПН 14

ABS TRW EBC430Vdiag04 1.0

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Диагностика - АПН

38C

38C-45

АБС TRW

EBC 430

Диагностика - АПН

АПН 1

Отсутствие связи с ЭБУ АБС

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Убедитесь в том, что причиной данной неисправности не является диагностический прибор, проверив

его при установке связи обмена с ЭБУ на другом автомобиле. Если прибор не является причиной

данной неисправности, но режим диалога не устанавливается ни с каким другим ЭБУ того же самого

автомобиля, возможно, возможной причиной является неисправность одного из ЭБУ, который

нарушает работу диагностической линии

K

.

Проверьте напряжение аккумуляторной батареи и произведите необходимые операции для

обеспечения нужного напряжения (

9,5 В < напряжение аккумуляторной батареи < 16 В

).

Последовательно разъедините разъемы ЭБУ, чтобы установить, какой из них неисправен.

Проверьте наличие и состояние предохранителей

АБС

в блоке предохранителей в салоне и в блоке

предохранителей в моторном отсеке.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема ЭБУ.

Проверьте надежность соединения

АБС

с "массой" (состояние, отсутствие окисления, затяжка винта

"массы").

Проверьте подачу питания на ЭБУ:

–

Наличие "массы" на контактах 11 и 24 25-контактного разъема

.

–

"+" до замка зажигания на контактах 12 и 25 25-контактного разъема

.

–

"+" после замка зажигания на контакте 23 25-контактного разъема

.

Убедитесь, что диагностический разъем правильно запитывается:

–

Наличие "+" до замка зажигания на контакте 16.

–

Наличие "+" после замка зажигания на контакте 1.

–

Наличие "массы" на

контактах 4 и 5.

Проверьте отсутствие обрыва и короткого замыкания в цепи:

–

Разъем ЭБУ,

контакт 6

контакт 7

диагностического разъема

Если и после этих проверок связь обмена не устанавливается, обратитесь в службу технической

поддержки Techline.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите данные из памяти ЭБУ.

Выполните дорожное испытание, затем повторите проверку диагностическим

прибором.

ABS TRW EBC430Vdiag04 1.0