Renault Master (2003+). Руководство по ремонту — часть 11
Renault Master (2003+). Руководство по ремонту - часть 11
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Диагностика - АПН
62A
62A-12
MASTER
ВСЕ ТИПЫ
АПН 5
Отсутствие вентиляции салона
УКАЗАНИЯ
Модификации с отопителем и кондиционером.
Особенности:
–
Промежуточный разъем (2 x 6 контактов) между жгутом проводов приборной
панели и жгутом проводов электровентилятора салона расположен за
вещевым ящиком.
–
Электровентилятор салона и блок резисторов вынимаются из гнезд поворотом
на четверть оборота.
Проверьте надлежащее состояние предохранителей
F2
,
F8
и
F10
блока реле и предохранителей, а также
предохранителя
FA2
на плате силового электропитания.
При необходимости замените предохранитель или предохранители.
Чтобы получить доступ к промежуточному разъему (2 X 6 контактов) и к вентилятору салона снимите
вещевой ящик. Снимите блок резисторов, расположенный под вентилятором, и проверьте состояние
предохранителя защиты от перегрева
(пластинчатая плавкая вставка сверху резисторов).
Замените блок резисторов если
предохранитель защиты от перегрева
перегорел.
Убедитесь в наличии "
массы
"
на
контакте
B6
промежуточного разъема 2 x 6 контактов.
Измерьте вольтметром
значения напряжения включения
4-х скоростей вентилятора салона между
"массой" и указанными ниже контактами (на промежуточном разъеме 2 X 6 контактов).
– Скорость
0
: 0 В на всех 4 контактах.
– Скорость
3
: 12 В на
контакте B4
.
– Скорость
1
: 12 В на
контакте B2
.
– Скорость
4
: 12 В на
контакте B1
.
– Скорость
2
: 12 В на
контакте B3
.
Соответствует ли напряжение указанным значениям?
НЕТ
ДА
Снимите панель управления и разъедините ее
5-контактный разъем
для
проверки на
отсутствие оборванных, поврежденных и закоротивших
проводов
в следующих цепях:
Панель управления
Промежуточный разъем
(2
x
6
контактов)
8-контактный разъем
блока резисторов
Контакт 1
Контакт 2
Контакт 3
Контакт B2
Контакт B3
Контакт B4
Контакт 2
Контакт 6
Контакт 1
При необходимости устраните неисправность.
Убедитесь в наличии
напряжения питания 12 В после замка зажигания
на
контакте 5
5-контактного разъема панели управления.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Проверьте надежность подсоединения отсоединявшихся элементов.
Проверьте работу системы.
CLIM X70 ph2 - 1.0
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Диагностика - АПН
62A
62A-13
MASTER
ВСЕ ТИПЫ
АПН 5
ПРОДОЛЖЕНИЕ 1
Проверьте работу
переключателя
вентилятора на панели управления (5-контактный разъем):
Скорость
1
: цепь между
контактом 5
и
контактом 1
.
Скорость
2
: цепь между
контактом 5
и
контактом 2
.
Скорость
3
: цепь между
контактом 5
и
контактом 3
.
Скорость
4
: цепь между
контактом 5
и
контактом 4
.
Замените панель управления, если ее работа не отвечает вышеуказанным параметрам.
Неисправность сохраняется?
НЕТ
ДА
Завершите диагностику.
Проверьте
отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов
в цепях:
5-контактный разъем
панели управления
реле вентилятора
Промежуточный разъем
(2
x
6
контактов)
8-контактный разъем
блока резисторов
Контакт 4
Контакт 86
Контакт 30
Контакт B1
Контакт 3
ПРИМЕЧАНИЕ: реле вентилятора расположено в блоке предохранителей и реле в салоне (реле желтого
цвета, расположенное между двумя реле фиолетового цвета).
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте
отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов
в цепи:
Промежуточный разъем (2
x
6
контактов)
Двухконтактный разъем электровентилятора салона
Контакт B6
Контакт 2
8-контактный разъем блока резисторов
Контакт 8
Контакт 1
При необходимости устраните неисправность.
Проблема осталась?
ДА
НЕТ
Завершите диагностику.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Проверьте надежность подсоединения отсоединявшихся элементов.
Проверьте работу системы.
CLIM X70 ph2 - 1.0
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Диагностика - АПН
62A
62A-14
MASTER
ВСЕ ТИПЫ
АПН 5
ПРОДОЛЖЕНИЕ
2
Убедитесь в наличии напряжения + 12 В аккумуляторной батареи на
контакте 87
и "массы" на
контакте 85
реле вентилятора.
Проверьте правильность
работы реле вентилятора
(сопротивление обмотки: 65 Ом).
Замените при необходимости реле вентилятора
Убедитесь в том, что рабочее колесо электровентилятора
не сломано или не отсоединилось
от вала.
При необходимости замените вентилятор салона.
Разъедините 2-контактный разъем черного цвета вентилятора салона и
проверьте сопротивление
обмотки электродвигателя
между контактами 1 и 2. Замените вентилятор салона, если сопротивление
равно нулю или бесконечности.
Завершите диагностику.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Проверьте надежность подсоединения отсоединявшихся элементов.
Проверьте работу системы.
CLIM X70 ph2 - 1.0
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Диагностика - АПН
62A
62A-15
MASTER
ВСЕ ТИПЫ
АПН 6
Не работает заслонка рециркуляции воздуха
УКАЗАНИЯ
Модификации с отопителем и кондиционером.
Особенности:
Промежуточный разъем (2 x 6 контактов) между жгутом проводов приборной
панели и жгутом проводов электровентилятора салона расположен за вещевым
ящиком.
Работа электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха:
Заслонка рециркуляции может занимать 3 положения:
–
НАРУЖНЫЙ
ВОЗДУХ
(открыта на 100%)
Без нажатия на выключатель рециркуляции
или
при отсутствии запроса "
МАКС. ОБДУВ
СТЕКОЛ
" (крайнее правое положение ручки
переключателя распределения воздуха).
–
ЧАСТИЧНАЯ
РЕЦИРКУЛЯЦИЯ
(закрыта на 80%)
Переключатель температуры в положении
"
Подача максимально подогретого воздуха
",
и
без нажатия на выключатель рециркуляции и
отсутствия запроса на "
Макс. обдув стекол
".
–
РЕЦИРКУЛЯЦИЯ
(закрыта на 100%)
Запрос на рециркуляцию (нажатие на
выключатель)
и
отсутствие запроса на "
Макс. обдув стекол
".
Снимите вещевой ящик для получения доступа к электродвигателю привода заслонки рециркуляции
воздуха.
Убедитесь в правильной установке тяги управления между электродвигателем и заслонкой.
При необходимости устраните неисправность.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Проверьте надежность подсоединения отсоединявшихся элементов.
Проверьте работу системы.
CLIM X70 ph2 - 1.0
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст