Renault Laguna I. Руководство — часть 102

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ

Защитный чехол подшипника

29-23

29

Шарнир левого приводного вала — коробки передач PK – JB и JC.

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

T.Av. 1244

Оправка для установки подшипника на
вал (коробка передач РК)

T.Av. 944

Оправка для установки подшипника на
вал (коробки передач JB и JC)

СНЯТИЕ

Запрещается использовать растворители для
промывки деталей.

Снимите стопорные кольца, если они
установлены.

Выпрессуйте шарнир типа «трипод» с помощью
приспособления FACOM U53T.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ

Защитный чехол подшипника

29-24

29

Снимите подшипник с чехлом в сборе так же, как
и шарнир типа «трипод».

УСТАНОВКА

Для правильной установки подшипника на валу
необходимо установить подшипник с натягом так,
чтобы выдержать размер «L» между задней
частью подшипника и концом вала.

Данный размер обеспечивается:

x с помощью приспособления T.Av. 1244:

L = 99,5 мм
Для вала, установленного на коробке
передач РК.

x с помощью приспособления T.Av. 944:

L = 123,2 мм
Для вала, установленного на коробке передач
JB или JC.

Данный размер обеспечивается с помощью
приспособления T.Av. 1244 или T.Av. 944, когда
его конец находится на уровне вала.

Для предупреждения деформации подшипника с
манжетой, что может стать причиной утечки, не
следует использовать молоток для посадки
подшипника; лучше использовать пресс для
обеспечения равномерности натяга.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ

Защитный чехол подшипника

29-25

29

Чтобы предотвратить повреждение корпуса
шарнира, следует закрепить вал на прессе с
помощью приспособления FACOM U53T,
разрезное кольцо которого должно быть
установлено в канавку G.

Установите шарнир типа «трипод» на шлицевой
хвостовик и установите стопорные кольца.

Шасси

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

КОЛЕСА И ШИНЫ

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ
УПРАВЛЕНИЕМ

B56B – B56C – B56E

77 11 294 212

Русское издание

«Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, соот-

ветствуют техническим условиям, действительным на момент составления руко-

водства.

В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,

агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также соот-

ветственно изменены.»

Все авторские права принадлежат Renault.

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа,

равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без

предварительного письменного разрешения Renault.

©

Régie Nationale des Usines Renault S.A. 1993

3

30

31

33

35

36

37

38