Renault Laguna I. Руководство — часть 211

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Натяжение ремня

62-136

62

– При контрольной проверке замените ремень,

если натяжение ниже минимально

допустимого значения.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Натяжение ремня

62-137

62

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: необходимо отметить,
что любой снятый ремень необходимо
обязательно заменить.

Установите ремень или ремни на двигатель.

ДВИГАТЕЛЬ F С УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО

ПРИВОДА ИЛИ БЕЗ НЕГО

ДВИГАТЕЛЬ Z С РЕМНЕМ ГЕНЕРАТОРА

ДВИГАТЕЛЬ Z С РЕМНЕМ КОМПРЕССОРА

1 Коленчатый вал
2 Натяжной ролик
3 Генератор
4 Водяной насос
5 Ролик
6 Компрессор кондиционера
7 Насос усилителя рулевого привода

В точке (Т) расположите на ремне датчик прибора
Mot.1273.

Вращайте головку датчика до срабатывания.

Изменяйте положение натяжного ролика до тех
пор, пока величина на дисплее не совпадет с
величинами, указанными в нижеприведенных
таблицах, а затем зафиксируйте натяжной ролик.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Натяжение ремня

62-138

62

ДВИГАТЕЛЬ F

РЕМЕНЬ КОМПРЕССОРА

РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА

НАТЯЖЕНИЕ ПРИ УСТАНОВКЕ

114

r 5 U.S.

—

МИНИМАЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ

62 U.S.

—

U.S. — единицы SEEM

ДВИГАТЕЛЬ Z

РЕМЕНЬ КОМПРЕССОРА

РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА

НАТЯЖЕНИЕ ПРИ УСТАНОВКЕ

102

r 5 U.S.

91

r 5 U.S.

МИНИМАЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ

57 U.S.

50 U.S.

U.S. — единицы SEEM

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Ресивер-осушитель

62-139

62

СНЯТИЕ
Отсоедините аккумуляторную батарею.

С помощью заправочной станции слейте
хладагент из контура охлаждения (методика
описана в инструкции Новый хладагент R134a).

Снимите облицовку радиатора автомобиля
следующим образом:

Снимите:
– указатели поворота,
– три верхних крепежных винта (А) и два нижних

крепежных винта, доступ к которым
открывается через отверстия (В) (винты
«торкс» на 30).

Отсоедините облицовку радиатора автомобиля с
двух ее концов и снимите.

Затем снимите панель фонарей следующим
образом:
Разъедините разъемы (разъемы фонарей,
разъемы на капоте, и т. д.).

Отверните с обеих сторон панели:
– шесть винтов (С) крепления панели к корпусу,
– два винта (D) крепления радиатора к панели.