Renault Clio. Manual — parte 820

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Control de conformidad

62A

62A-23

N

°°°°

Vdiag: 44

SUB-FUNCIÓN: BUCLE FRÍO (continuación 3)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condiciones de aplicación: con el motor parado con el contacto puesto,
CLIMATIZACIÓN EN PARADO
(GMV habitáculo parado y compresor de climatización
sin activar).
Nota:
Para asegurarse de la conformidad de los parámetros de temperatura (sin termómetro),
leer estos parámetros cuando el vehículo está frío (por la mañana). Las temperaturas
deben ser sensiblemente iguales (interior, exterior y agua motor).

Calculador

(productor de la

información)

Parámetro o Estado controlado o

Acción

Visualización y
Observaciones

Diagnóstico

Inyección

(continuación 1)

PR064:

Temperatura del agua

X = temperatura del

agua del motor

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

parámetro.

PR089:

Velocidad del vehículo

0 km/h

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

parámetro.

PR125:

Potencia absorbida por

el compresor de AA

0 W < X < 300 W

(t

°

ambiente 23

°

C)

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

parámetro.

ET022:

Demanda GMV

velocidad lenta

INACTIVO

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

– Para más detalles

(Pilotaje GMV1 ó GMV2 en

función de la velocidad del

vehículo y de la presión del

fluido refrigerante),

consultar Ayuda

(consultar 62B,

Climatización regulada).

ET021:

Demanda GMV

velocidad rápida

INACTIVO

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

Para más detalles

(Pilotaje GMV1 ó GMV2 en

función de la velocidad del

vehículo y de la presión del

fluido refrigerante),

consultar Ayuda

(consultar 62B,

Climatización regulada).

Clim X85 1.0

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Control de conformidad

62A

62A-24

N

°°°°

Vdiag: 44

SUB-FUNCIÓN: CALEFACCIÓN

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condiciones de aplicación: con el motor parado con el contacto puesto,
CLIMATIZACIÓN EN PARADO (GMV habitáculo parado y compresor de
climatización sin activar).

Calculador

(productor de la

información)

Parámetro o Estado controlado o

Acción

Visualización y
Observaciones

Diagnóstico

Unidad de

Protección y de

Comunicación

(consultar 87G,

Cajetín de

Interconexión

del Motor)

PR002:

Información carga del

alternador

99 % con el motor

parado

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

parámetro.

Unidad Central

del Habitáculo

(consultar 87B,

Cajetín de

interconexión

del habitáculo)

ET021:

Mando relé resistencias

calefactantes del

habitáculo 1

INACTIVO (prohibición

con el motor parado)

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

ET022:

Mando relé resistencias

calefactantes del

habitáculo 2

INACTIVO (prohibición

con el motor parado)

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

ET018:

Número resistencias

calefactantes del

habitáculo autorizado

por el alternador

0

(prohibición con el motor

parado)

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

ET019:

Número resistencias

calefactantes del

habitáculo autorizado

por inyección

0

(prohibición con el motor

parado)

sin

Clim X85 1.0

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Control de conformidad

62A

62A-25

N

°°°°

Vdiag: 44

SUB-FUNCIÓN: CALEFACCIÓN (continuación 1)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condiciones de aplicación: con el motor parado con el contacto puesto,
CLIMATIZACIÓN EN PARADO (GMV habitáculo parado y compresor de
climatización sin activar).

Calculador

(productor de la

información)

Parámetro o Estado controlado o

Acción

Visualización y
Observaciones

Diagnóstico

Unidad central del

habitáculo

(continuación)

ET020:

Número resistencias

calefactantes del

habitáculo activadas

0

(prohibición con el

motor parado)

En caso de problemas,

consultar la interpretación de

este estado.

ET031:

Demanda de ralentí

acelerado para

resistencias

calefactantes del

habitáculo

INACTIVO

(prohibición con el

motor parado)

sin

ET026:

Mando luneta térmica

INACTIVO

(prohibición con el

motor parado)

sin

ET015:

Ventilador del

habitáculo

INACTIVO
(según las

condiciones del

control: consignas)

En caso de problemas,

consultar la interpretación de

este estado.

Nota: este estado solamente

funciona para las

climatizaciones manuales

(y las versiones calefacción

sin climatización).

PR001:

Tensión de la batería

10,5 V < X < 14,4 V

En caso de problemas,

consultar la interpretación de

este parámetro. Si el

problema persiste, hacer un

diagnóstico del circuito de

carga.

PR002:

Temperatura exterior

X = temperatura

exterior

±±±±

5

°°°°

C

(valor no válido:

215

°°°°

C).

En caso de problemas,

consultar la interpretación de

este parámetro.

ET142:

Fase de funcionamiento

del motor

PARADO

En caso de problemas,

la interpretación de este

estado.

Clim X85 1.0

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Control de conformidad

62A

62A-26

N

°°°°

Vdiag: 44

SUB-FUNCIÓN: CALEFACCIÓN (continuación 2)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condiciones de aplicación: con el motor parado con el contacto puesto,
CLIMATIZACIÓN EN PARADO (GMV habitáculo parado y compresor de
climatización sin activar).

Calculador

(productor de la

información)

Parámetro o Estado controlado o

Acción

Visualización y
Observaciones

Diagnóstico

Inyección

(consultar 13B,

Inyección diésel

ó 17B, Inyección

gasolina)

PR064:

Temperatura del agua

X = temperatura del agua

del motor

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

parámetro.

ET111:

Número resistencias

calefactantes del

habitáculo fijo

NO

Nota: en función de las

necesidades de la

inyección: necesidad de

potencia, reducción de

par, el calculador de

inyección fija el número

de etapas de resistencias

calefactantes del

habitáculo activadas

(ni más ni menos)

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

ET112:

Corte resistencias

calefactantes del

habitáculo

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

Climatización

regulada

(consultar 62B,

Climatización

regulada)

ET086:

Luneta térmica: modo

manual

ACTIVO: tecla de

deshielo de la parte

inferior del cuadro de

mando pulsada

INACTIVO en caso

contrario

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

ET085:

Luneta térmica: modo

auto

ACTIVO: tecla de

deshielo de la parte

superior del cuadro de

mando pulsada

(función "ver claro")

INACTIVO en caso

contrario

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

ET141:

Ventilador del

habitáculo

PARADO

(según las condiciones

del control: consignas)

En caso de problemas,

consultar la

interpretación de este

estado.

Nota: este estado

solamente funciona para

las climatizaciones

reguladas.

Clim X85 1.0

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