Renault Clio. Manual — parte 695
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-35
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 00
N
°
Vdiag: 04
DF087
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CIRCUITO ELECTROVÁLVULA DE SECUENCIA "EVS3"
CO
: Circuito abierto
CC.1 : Cortocircuito al + 12 V
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentación electroválvulas" está presente o memorizado,
tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente después de utilizar el mando AC024 "Mando secuencial
de los actuadores"
.
Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.
Desconectar la batería.
Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:
(consultar Funcionamiento del sistema y Asignación de las vías del calculador a la altura del "conector
modular")
Calculador vía 1
Vía B3
conector modular toma macho
Calculador vía 7
Vía B10
conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".
Medir la resistencia de la electroválvula de secuencia n
°
3 entre las vías 1 y 7 del conector del calculador:
Sustituir la electroválvula o el cableado de la interfaz electrohidráulica si la resistencia no es de 40
Ω
±
2 a 20
°
C
.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control con el útil
de diagnóstico.
DP0TA2000_V04_DF087
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-36
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 00
N
°
Vdiag: 04
DF088
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CIRCUITO ELECTROVÁLVULA DE SECUENCIA "EVS5"
CO
: Circuito abierto
CC.1 : Cortocircuito al + 12 V
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentación electroválvulas" está presente o memorizado,
tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente después de utilizar el mando AC024 "Mando secuencial
de los actuadores"
.
Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.
Desconectar la batería.
Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:
(consultar Funcionamiento del sistema y Asignación de las vías del calculador a la altura del "conector
modular")
Calculador vía 1
Vía B3
conector modular toma macho
Calculador vía 13
Vía B5
conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".
Medir la resistencia de la electroválvula de secuencia n
°
5 entre las vías 1 y 13 del conector del calculador:
Sustituir la electroválvula o el cableado de la interfaz electrohidráulica si la resistencia no es de 40
Ω
±
2 a 20
°
C
.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control con el útil
de diagnóstico.
DP0TA2000_V04_DF088
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-37
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 00
N
°
Vdiag: 04
DF089
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CIRCUITO ELECTROVÁLVULA DE SECUENCIA "EVS4"
CC
: Cortocircuito
CO
: Circuito abierto
CC.1 : Cortocircuito al + 12 V
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentación electroválvulas" está presente o memorizado,
tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente después de utilizar el mando AC024 "Mando secuencial
de los actuadores"
.
Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.
Desconectar la batería.
Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:
(consultar Funcionamiento del sistema y Asignación de las vías del calculador a la altura del "conector
modular")
Calculador vía 1
Vía B3
conector modular toma macho
Calculador vía 8
Vía B7
conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".
Medir la resistencia de la electroválvula de secuencia n
°
4 entre las vías 8 y 1 del conector del calculador:
Sustituir la electroválvula o el cableado de la interfaz electrohidráulica si la resistencia no es de 40
Ω
±
2 a 20
°
C
.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control con el útil
de diagnóstico.
DP0TA2000_V04_DF089
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-38
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 00
N
°
Vdiag: 04
DF093
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CIRCUITO MANDOS MANUALES IMPULSIONALES
1.DEF: Incoherencia de la señal
CC.0 : Cortocircuito a masa
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente durante una prueba en carretera tras el mando de la
palanca de selección en posición "M" (mando impulsional), incrementando y
decrementando las velocidades.
Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.
Desconectar la batería.
Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:
Calculador vía 36
Vía B3
módulo contactor impulsional
Calculador vía 37
Vía A3
módulo contactor impulsional
Calculador vía 11
Vía B2
módulo contactor impulsional
Masa batería
Vía A2
módulo contactor impulsional
Verificar los conectores intermedios.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control con el útil
de diagnóstico.
DP0TA2000_V04_DF093
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