Renault Clio. Manual — parte 735
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-67
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 94
N
°
Vdiag: 08
DF241
PRESENTE
O
MEMORIZADO
INFO. MULTIPLEXADA VELOCIDAD RUEDA DELANTERA
IZQUIERDA. NO VÁLIDA
1.DEF: Tramas multiplexadas ausentes o valores no válidos (problema en el
calculador productor de la información o fallo de unión CAN)
CONSIGNAS
Información para el calculador CVA de la velocidad de la rueda delantera izquierda.
Hacer un test de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).
Si el problema no se soluciona, hacer un diagnóstico del sistema Antibloqueo de ruedas (consultar 38C, ABS).
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
DP0TA2000_V08_DF241
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-68
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 94
N
°
Vdiag: 08
DF242
PRESENTE
O
MEMORIZADO
INFO. MULTIPLEXADA VELOCIDAD RUEDA TRASERA DERECHA.
NO VÁLIDA
1.DEF: Tramas multiplexadas ausentes o valores no válidos (problema en el
calculador productor de la información o fallo de unión CAN)
CONSIGNAS
Información para el calculador CVA de la velocidad de la rueda trasera derecha.
Hacer un test de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).
Si el problema no se soluciona, hacer un diagnóstico del sistema Antibloqueo de ruedas (consultar 38C, ABS).
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
DP0TA2000_V08_DF242
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-69
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 94
N
°
Vdiag: 08
DF243
PRESENTE
O
MEMORIZADO
INFO. MULTIPLEXADA VELOCIDAD RUEDA TRASERA
IZQUIERDA. NO VÁLIDA
1.DEF: Tramas multiplexadas ausentes o valores no válidos (problema en el
calculador productor de la información o fallo de unión CAN)
CONSIGNAS
Información para el calculador CVA de la velocidad de la rueda trasera izquierda.
Hacer un test de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).
Si el problema no se soluciona, hacer un diagnóstico del sistema Antibloqueo de ruedas (consultar 38C, ABS).
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
DP0TA2000_V08_DF243
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-70
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 94
N
°
Vdiag: 08
DF244
PRESENTE
O
MEMORIZADO
SEÑAL CAPTADOR RÉGIMEN TURBINA
1.DEF: Comunicación perturbada
2.DEF: Ausencia de señal
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente, motor girando y la palanca de velocidades en "P".
Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.
Desconectar la batería.
Desconectar el "conector modular", verificar la limpieza y el estado de las conexiones. Desconectar el calculador.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:
(Consultar Funcionamiento del sistema y Asignación de las vías del calculador a la altura del conector
modular)
Calculador vía 45
Vía D1 conector modular toma macho
Calculador vía 46
Vía D2 conector modular toma macho
Conectar el "conector modular".
Medir la resistencia del captador de régimen de turbina entre las vías 45 y 46 del conector del calculador:
Sustituir el captador o el cableado si la resistencia no es de: 300
Ω
±
40 a 20
°
C
.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
DP0TA2000_V08_DF244
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