Renault Clio. Manual — parte 230
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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Amplificador de frenado: Extracción - Reposición
D4F o K4J o K4M, y DIRECCIÓN A DERECHA
37A
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas(consultar Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).
Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).
Quitar la carcasa del filtro de aire (consultar Carca-
sa del filtro de aire: Extracción - Reposición).
Extraer:
- la tapa del motor,
- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-
tracción - Reposición),
- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393
Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero),
- la válvula de retención a la altura del amplificador,
- el repartidor de admisión de aire (consultar Repar-
tidor de admisión: Extracción - Reposición),
- la bomba de frenos (consultar 37A, Mandos de
elementos mecánicos, Bomba de frenos: Ex-
tracción - Reposición, página 37A-1),
- el tornillo de fijación del anillo de levantamiento,
- el anillo de levantamiento,
- la moldura del cárter inferior,
- la tapa lateral del cárter inferior.
Extraer:
- los tornillos (1),
- el cárter inferior (2), desconectando los diferentes
conectores.
Pares de apriete
m
tuercas de fijación del
amplificador de frenado
21 N.m
D4F
112300
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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Amplificador de frenado: Extracción - Reposición
D4F o K4J o K4M, y DIRECCIÓN A DERECHA
37A
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Extraer:
- el eje de unión de doble seguridad entre la varilla
de empuje del amplificador de frenado y el pedal
de freno; tras haber basculado el eje de unión ha-
cia arriba, actuar en el casquillo utilizando un des-
tornillador plano.
- las tuercas (5) de fijación del amplificador de frena-
do,
- el amplificador de frenado.
REPOSICIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
REPOSICIÓN
Vigilar la presencia de la junta (6) de estanquidad
del amplificador de frenado, sustituir la junta si está
defectuosa.
Sustituir sistemáticamente el eje de unión entre la
varilla de empuje del amplificador de frenado y el
pedal de freno en cada extracción.
Antes del montaje, verificar la cota:(X1) = 174 mm.
109879
109449
109206
91101
37A
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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Amplificador de frenado: Extracción - Reposición
D4F o K4J o K4M, y DIRECCIÓN A DERECHA
37A
II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Colocar:
- el amplificador de frenado,
- las tuercas de fijación del amplificador de frenado.
Es imperativo volver a montar el eje de unión entre
la varilla de empuje del amplificador de frenado y el
pedal de freno de derecha a izquierda y de arriba
hacia abajo.
Apretar al par las tuercas de fijación del amplifica-
dor de frenado (21 N.m).
III - ETAPA FINAL
Colocar:
- el cárter inferior, conectando los diferentes conec-
tores,
- los tornillos de fijación del cárter inferior,
- el tornillo de fijación del anillo de levantamiento,
- el anillo de levantamiento,
- la bomba de frenos (consultar 37A, Mandos de
elementos mecánicos, Bomba de frenos: Ex-
tracción - Reposición, página 37A-1),
- la válvula de retención a la altura del amplificador,
- el repartidor de admisión de aire (consultar Repar-
tidor de admisión: Extracción - Reposición),
- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393
Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero),
- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-
tracción - Reposición),
- la tapa de estilo del motor.
Conectar la válvula de retención a la altura del am-
plificador.
Colocar la carcasa del filtro de aire (consultar Car-
casa del filtro de aire: Extracción - Reposición).
Efectuar una purga del circuito de frenado (consultar
30A, Generalidades, Circuito de frenado: Purga,
página 30A-4).
Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).
Reglar el contactor de stop (consultar 37A, Mandos
de elementos mecánicos, Contactor de stop: Ex-
tracción - Reposición, página 37A-39).
D4F
IMPORTANTE
Verificar la presencia y el bloqueo del eje de
unión entre la varilla de empuje del amplificador
de frenado y el pedal de freno.
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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Válvula de retención del amplificador de frenado: Extracción - Reposición
DIRECCIÓN A IZQUIERDA
37A
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN
Extraer la tapa del motor.
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Desconectar la válvula de retención (1) a la altura
del amplificador.
Tirar, girándola, de la válvula de retención para libe-
rarla de la arandela de estanquidad de goma.
Desconectar la válvula de retención (2) a la altura de
la bomba de vacío.
K4J o K4M o K9K
113722
K9K
112621
2
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