Renault Clio. Manual — parte 625
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-112
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN ENCENDIDO / PRECALENTAMIENTO:
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
1
Reconocimiento
cilindro
ET061:
Reconocimiento
cilindro 1
NO EFECTUADA
EFECTUADA
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del estado ET061
"Reconocimiento
cilindro 1"
.
2
Corona dentada
del volante motor
ET089:
Aprendizaje
corona dentada
del volante motor
NO EFECTUADO
EFECTUADO
ESTADO 1
ESTADO 1:
Fallo corona
dentada del volante
motor.
SIN
3
Señal del volante
motor
ET062:
Señal del volante
motor
NO DETECTADO
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del estado ET062 "Señal
del volante motor"
.
4
Encendido
PR448:
Avance al
encendido
PR448 = 0
°
V
SIN
5
PR095:
Corrección
antipicado
PR095 = 0
°
V
6
PR126:
Avance tras
corrección
antipicado
- 23,6
°
V < PR126
< 72
°
V
7
Rateo de
combustión
ET057:
Rateo de
combustión en el
cilindro 1
NO
8
ET058:
Rateo de
combustión en el
cilindro 2
NO
9
ET059:
Rateo de
combustión en el
cilindro 3
NO
10
ET060:
Rateo de
combustión en el
cilindro 4
NO
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-113
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN BUCLE FRÍO:
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
1
Acondicionador
de aire
ET079:
Presencia
climatización
Indica la presencia o no
de una climatización en el
vehículo.
SÍ:
La climatización es
detectada por el calculador
de inyección.
NO:
La climatización no es
detectada por el calculador
de inyección.
Si hay incoherencia
respecto al
equipamiento del
vehículo, hacer el
test de la red
multiplexada
y aplicar el método
asociado.
2
ET088:
Demanda
activación
compresor
La inyección demanda
a la UCH (a través de la
red multiplexada) la
activación del
compresor.
ACTIVO:
la red
multiplexada no debe fallar
en los sistemas CVA, CVR,
UCH.
La UCH debe hacer una
demanda de activación a la
inyección. El captador de
presión fluido refrigerante
no debe fallar. Disponer de
condiciones de
funcionamiento del motor
satisfactorias (temperatura
del agua, carga motor...).
INACTIVO:
Una de las
condiciones mencionadas
anteriormente no se
cumple.
SIN
3
ET004:
Autorización
acondicionador
de aire
SÍ
NO
4
Ralentí
ET023:
Demanda de
ralentí acelerado
La UCH pide a la
inyección que acelere el
ralentí.
INACTIVO:
la UCH no ha
formulado una demanda.
ACTIVO:
la UCH ha
formulado una demanda
Si el ET023 es
incoherente, hacer
un test de la red
multiplexada
mediante el útil de
diagnóstico y
después, si el test
es correcto,
consultar la UCH.
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-114
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN BUCLE FRÍO (CONTINUACIÓN 1):
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
5
Régimen del
motor
PR055:
Régimen del
motor
Indica la velocidad
de rotación en r.p.m.
PR055 = 0 r.p.m.
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del DF154 "Circuito
captador señal del
volante"
.
6
Acondicionador
de aire
PR037:
Presión del fluido
refrigerante
2 bares < PR037
< 27 bares
Valor refugio:
0 bares
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del PR037 "Presión
del fluido
refrigerante"
.
7
ET577:
Fluido
refrigerante: sub-
presión
NO
8
PR125:
Potencia
absorbida por el
compresor de AA
PR125 = 300 W
SIN
9
Temperatura del
agua
PR064:
Temperatura del
agua
- 40
°
C < PR064
< 120
°
C
Valor refugio: - 39
°
C
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del DF001 "Circuito
captador de
temperatura del
agua"
.
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-115
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN BUCLE FRÍO (CONTINUACIÓN 2):
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
10
Velocidad del
vehículo
PR089:
Velocidad del
vehículo
Indica la velocidad del
vehículo en km/h. Este
parámetro es
transmitido a la
inyección por el
calculador del ABS
a través de la red
multiplexada.
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del DF091
"Información de la
velocidad del
vehículo"
.
11
Grupo
motoventilador
ET022:
Demanda
GMV
velocidad lenta
Si la temperatura del
agua alcanza 98
°
C
el
GMV de velocidad lenta
se activa y se apaga a 96
°
C
.
ACTIVO
INACTIVO
En caso de
problemas, hacer un
test de la red
multiplexada con el
útil de diagnóstico
y después, si el test
es correcto, consultar
la Unidad de
Protección y de
Comunicación.
12
ET023:
Demanda
GMV
velocidad
rápida
Si la temperatura del
agua alcanza 102
°
C
el
GMV de velocidad lenta
se activa y se apaga
a 99
°
C
.
ACTIVO
INACTIVO
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