Renault Clio. Manual — parte 144

19B

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8

ESCAPE

Escape: Piezas e ingredientes para la reparación

19B

(ZC1)

Zona de corte 1

(ZC2)

Zona de corte 2

19B

-

9

ESCAPE

Escape: Piezas e ingredientes para la reparación

19B

K9K, y 768

109757

19B

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10

ESCAPE

Escape: Piezas e ingredientes para la reparación

19B

(ZC1)

Zona de corte 1

(ZC2)

Zona de corte 2

19B

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11

ESCAPE

Escape: Precauciones para la reparación

19B

La línea de escape completa es de acero inoxidable.

El catalizador alcanza temperaturas elevadas; no esta-
cionar cerca de materiales combustibles que podrían
inflamarse.

PARTICULARIDAD DE LA LÍNEA DE ESCAPE

1 - Recorte de la línea de escape

Las líneas de escape son de tipo monobloque.

Al sustituir uno de los elementos, cortar la línea de es-
cape.

Marcar bien la zona de corte.

Emplear adecuadamente el útil de corte (Mot. 1199-
01).

2 - Materialización de la zona de corte

Dos marcas practicadas en el tubo de escape definen
la zona de corte (consultar 19B, Escape, Escape: Pie-
zas e ingredientes para la reparación).

Zona de corte 1

Zona de corte 2

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1199-01

Corta tubos de escape

ATENCIÓN

Sustituir imperativamente cualquier pantalla tér-
mica deteriorada.

La estanquidad, entre el plano de junta del colector
de escape hasta el catalizador incluido, debe ser
perfecta.

Sustituir sistemáticamente tras la extracción todas
las juntas y los tornillos de fijación de la línea de
escape en los silentblocs.

Durante la extracción-reposición, el catalizador no
debe sufrir choques mecánicos ya que podría dete-
riorarse.

101504

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