Renault Clio. Manual — parte 1015
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
Diagnóstico - Interpretación de los estados
87B
87B-147
UCH
N
°°°°
Vdiag: 4F
N
°°°°
Vdiag: 50
ET096
POSICIÓN CASQUILLO CADENCIAMIENTO DEL
LIMPIAPARABRISAS
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
ET096 "Sensibilidad 1" pero con el cadenciamiento sensibilidad 2 demandada.
Verificar el funcionamiento de los estados siguientes:
ET083 "Demanda intermitente izquierdo": poner la manecilla de iluminación en intermitente izquierdo
ET077 "Posición manecilla del limpiaparabrisas": poner la manecilla del limpiaparabrisas en la posición
velocidad lenta.
Verificar en el cuadro siguiente y aplicar el método de diagnóstico en función del resultado obtenido.
Resultado 1
Resultado 2
Resultado 3
Resultado 4
ET083 "Demanda intermitente izquierdo"
Presente
Ausente
Ausente
Presente
ET077 "Posición manecilla del
limpiaparabrisas velocidad rápida"
Parada
Velocidad
lenta
Parada
Velocidad
lenta
Cambiar el
mando bajo
el volante
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
UCHX85 V4.F
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
Diagnóstico - Interpretación de los estados
87B
87B-148
UCH
N
°°°°
Vdiag: 4F
N
°°°°
Vdiag: 50
ET096
CONTINUACIÓN 1
Resultado 1
Resultado 2
Resultado 3
Controlar la continuidad y el aislamiento de la unión:
Mando bajo el volante conector
negro de 18 vías, vía 2
Vía 9 conector de 40 vías PE2 de
la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.
Controlar la continuidad y el aislamiento de la unión:
Mando bajo el volante conector
negro de 18 vías, vía 13
Vía 2 conector de 40 vías PE2 de
la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.
Controlar la continuidad y el aislamiento de las uniones siguientes:
Mando bajo el volante conector
negro de 18 vías, vía 13
Vía 2 conector de 40 vías PE2 de
la Unidad Central del Habitáculo
Mando bajo el volante conector
negro de 18 vías, vía 2
Vía 9 conector de 40 vías PE2 de
la Unidad Central del Habitáculo
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
UCHX85 V4.F
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
Diagnóstico - Interpretación de los estados
87B
87B-149
UCH
N
°°°°
Vdiag: 4F
N
°°°°
Vdiag: 50
ET096
CONTINUACIÓN 2
ET096 "Sensibilidad 1" pero con el cadenciamiento sensibilidad 3 demandada.
Verificar el funcionamiento de los estados siguientes:
ET083 "Demanda intermitente izquierdo": poner la manecilla de iluminación en el intermitente izquierdo.
ET077 "Posición manecilla del limpiaparabrisas": poner la manecilla del limpiaparabrisas en la posición
velocidad lenta.
Verificar en el cuadro siguiente y aplicar el método de diagnóstico en función del resultado obtenido.
Resultado 1
Resultado 2
Resultado 3
Resultado 4
ET083 "Demanda intermitente"
Presente
Ausente
Ausente
Presente
ET077 "Posición manecilla del
limpiaparabrisas velocidad rápida"
Velocidad
lenta
Velocidad
rápida
Velocidad
lenta
Velocidad
rápida
Cambiar el
mando bajo
el volante
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
UCHX85 V4.F
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
Diagnóstico - Interpretación de los estados
87B
87B-150
UCH
N
°°°°
Vdiag: 4F
N
°°°°
Vdiag: 50
ET096
CONTINUACIÓN 3
Resultado 1
Resultado 2
Resultado 3
Controlar la continuidad y el aislamiento de la unión:
Mando bajo el volante conector
negro de 18 vías, vía 13
Vía 2 conector de 40 vías PE2 de
la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.
Controlar la continuidad y el aislamiento de la unión:
Mando bajo el volante conector
negro de 18 vías, vía 9
Vía 15 conector de 40 vías PE2 de
la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.
Controlar la continuidad y el aislamiento de las uniones siguientes:
Mando bajo el volante conector
negro de 18 vías, vía 13
Vía 2 conector de 40 vías PE2 de
la Unidad Central del Habitáculo.
Mando bajo el volante conector
negro de 18 vías, vía 9
Vía 15 conector de 40 vías PE2 de
la Unidad Central del Habitáculo
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
UCHX85 V4.F
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