Renault Clio. Manual — parte 42
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K9K
11A
Colocar:
- el cárter de distribución, posicionando la lengüeta
(37) en el orificio (38) del cárter interior de distribu-
ción,
- el tornillo plástico (36) del cárter de distribución.
Colocar:
- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta
y delantera del motor, Correa de accesorios:
Extracción - Reposición, página 11A-1),
- la rueda delantera derecha(consultar Rueda: Ex-
tracción - Reposición),
- el soporte pendular del motor,
- los tornillos de fijación del soporte motor en la car-
rocería,
- los tornillos de fijación del soporte motor en el mo-
tor.
Apretar al par:
- los tornillos de fijación del soporte motor en la
carrocería (62 N.m),
- los tornillos de fijación del soporte motor en el
motor (62 N.m),
- los tornillos de fijación de la bieleta de soporte
del motor (105 N.m).
Colocar la bieleta de recuperación de par (consultar
19D, Suspensión motor, Suspensión pendular
trasera: Extracción - Reposición, página 19D-10).
Apretar al par lostornillos de fijación de la bieleta
de recuperación de par (105 N.m).
Colocar el motor de arranque (consultar 16A, Ar-
ranque - Carga, Motor de arranque: Extracción -
Reposición, página 16A-18).
Colocar el protector bajo el motor.
Retirar el útil (Mot. 1453).
Colocar:
- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393,
56A, Accesorios exteriores, Boca bajo la rejilla
de alero: Extracción - reposición),
- la rejilla de alero (consultar MR 393, 56A, Acceso-
rios exteriores, Rejilla de alero: Extracción - re-
posición),
- el protector del motor.
Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).
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19659
TL4
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
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EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas(consultar Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).
Extraer:
- la rejilla de alero (consultar MR 393 Carrocería,
56A, Accesorios exteriores, Rejilla de alero: Ex-
tracción - Reposición,
- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393
Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero: Extracción - reposición),
- la batería (consultar Batería: Extracción - Repo-
sición),
- el soporte de la batería (consultar Soporte de la
batería: Extracción - Reposición),
- las abrazaderas en el conducto de admisión de
aire,
- el conducto de admisión de aire,
- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla
carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac-
ción - Reposición, página 12A-11),
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1368
Útil para apretar tor-
nillos del rodillo ten-
sor excéntrico. Llave
Torx de 8 y cuadrado
de 12.7
Mot. 1496
Útil para calado de los
árboles de levas
Mot. 1750
Complemento para el
mantenimiento del útil
Mot. 1496
Mot. 1489
Espiga de calado del
punto muerto superior
Mot. 1490
Útil para bloquear las
poleas de los árboles
de levas.
Mot. 1490-01
Bloqueo y calado de
las poleas de los árbo-
les de levas
Mot. 799-01
Inmovilizador de los
piñones para correa
dentada de distribu-
ción
Mot. 1487
Útil para reposición de
las tapas del árbol de
levas (diámetro 57
mm)
Mot. 1488
Útil para reposición de
las tapas del árbol de
levas (diámetro 43
mm)
Mot. 1453
Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción
Mot. 1453-01
Tuerca manivela com-
plementaria al soporte
d e l e v a n t a m i e n t o
motor Mot.1453
Pares de apriete
m
tornillo de fijación del
rodillo enrollador de dis-
tribución
45 N.m
tornillo de la polea de
accesorios del cigüeñal
40 N.m + 115˚
±±±±
15˚
tuerca de fijación del
rodillo tensor de distri-
bución
27 N.m
tornillo de la polea de
accesorios del cigüeñal
40 N.m + 115˚
±±±±
15˚
tuerca de la polea del
árbol de levas de
escape y de admisión
30 N.m + 84˚
±±±±
4˚
tapón de la espiga de
punto muerto superior
20 N.m
tornillos y tuercas del
cárter superior de distri-
bución
41 N.m
11A
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K4J
11A
- la caja mariposa (consultar 12A, Mezcla carbura-
da, Caja mariposa: Extracción - Reposición, pá-
gina 12A-19),
- la rueda (consultar Rueda: Extracción - Reposi-
ción),
- la pantalla del paso de rueda (consultar MR 393
Carrocería, 55A, Protecciones exteriores, Pan-
talla del paso de rueda: Extracción - reposi-
ción),
- el soporte del motor (consultar 19D, Suspensión
motor, Suspensión pendular derecha: Extrac-
ción - Reposición, página 19D-15),
- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta
y delantera del motor, Correa de accesorios:
Extracción - Reposición, página 11A-1).
Extraer:
- los tapones de estanquidad de los árboles de le-
vas,
- el tapón de la espiga de Punto Muerto Superior (1).
Calado de la distribución
Posicionar las ranuras de los árboles de levas casi
en la horizontal y descentradas hacia abajo.
Enroscar la espiga de punto muerto superior (2).
Efectuar una rotación del motor en el sentido de las
agujas del reloj (lado distribución).
Llevar lentamente y sin tirones el cigüeñal hasta
apoyarlo sobre la espiga de Punto Muerto Superior.
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14491-1
14489-2
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K4J
11A
Verificar que las ranuras de los árboles de levas es-
tén horizontales y descentradas hacia abajo.
Extraer:
- la espiga de Punto Muerto Superior,
- la polea del cigüeñal bloqueando el volante motor
con ayuda de un destornillador,
- el cárter superior de distribución,
- el cárter inferior de distribución .
II - EXTRACCIÓN DE LA PIEZA ESTUDIADA
Destensar la correa de distribución aflojando la tuer-
ca (3) del rodillo tensor.
Extraer:
- el rodillo enrollador (4) mediante el útil (Mot. 1368),
- el rodillo tensor,
- la correa de distribución y prestar atención para
que no se caiga el piñón del cigüeñal.
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