Renault Clio. Manual — parte 1000

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-87

UCH

N

°°°°

Vdiag: 4F

N

°°°°

Vdiag: 50

ET029

TECLA ACONDICIONADOR DE AIRE

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Aplicar con una climatización manual.

Verificar el estado y la conexión del conector de 9 vías negro del cuadro de mando de climatización (lengüetas
expulsadas, rotas).
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector PE2 de 40 vías negro de la Unidad Central del Habitáculo (lengüetas
expulsadas, rotas).
Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la unión:

Cuadro de mando de climatización

conector de 9 vías negro en la vía 4

Vía 30 del conector negro PE2 de 40 vías de
la Unidad Central del Habitáculo.

Reparar si es necesario.

Hacer un control del cuadro de mando consultar el capítulo climatización no regulada.

Contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V4.F

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-88

UCH

N

°°°°

Vdiag: 4F

N

°°°°

Vdiag: 50

ET030

TECLA ACONDICIONADOR DE AIRE 2

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Este estado debe estar activo cuando se hace una demanda al cuadro de
climatización.
El motor debe estar girando.

ET030 "Inactivo" a pesar de una demanda de climatización.

Climatización

Manual

Climatización

regulada

Verificar el estado ET142 "Fase de funcionamiento del motor" está en "Girando" si
no lo está, hacer un diagnóstico de la inyección.
Verificar que el estado ET029 "Tecla acondicionador de aire" está en "PULSADA"
con una presión si "SIN PULSAR" hacer un diagnóstico de este estado.
Verificar el estado ET015 "Ventilación del habitáculo" debe ser "ACTIVO" si
"INACTIVO" hacer un diagnóstico de este estado.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

Hacer un diagnóstico del calculador de climatización.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V4.F

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-89

UCH

N

°°°°

Vdiag: 4F

N

°°°°

Vdiag: 50

ET031

DEMANDA RALENTÍ ACELERADO PARA RCH

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

ET031 "Inactivo" mientras que el estado es incoherente con el funcionamiento normal del vehículo.

Contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V4.F

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-90

UCH

N

°°°°

Vdiag: 4F

N

°°°°

Vdiag: 50

ET042

PUERTA DEL PASAJERO

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente.

Verificar el estado y la conexión del conector de 40 vías PE1 de la Unidad Central del Habitáculo (lengüetas
expulsadas, rotas, oxidadas...).
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector de 4 vías negro de la cerradura de la puerta del pasajero (lengüetas
expulsadas, rotas, oxidadas...).
Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la unión:

Cerradura del pasajero 4 vías negro vía 1

Vía 15 del 40 vías PE1 de la Unidad Central
del Habitáculo.

Reparar si es necesario.

Controlar:
La continuidad del interruptor de la cerradura en las vías 2 y 1 en posición de reposo.
El aislamiento del interruptor de la cerradura en las vías 2 y 1 en posición activada.
Sustituir la cerradura, si no es conforme.

Contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V4.F