Renault Clio. Manual — parte 160
Sumario
Calculador de la caja de
velocidades automática:
Extracción - Reposición
23A-40
Junta de diferencial:
Extracción - Reposición
23A-41
Junta de estanquidad del
convertidor: Extracción -
Reposición
23A-42
29A
TRANSMISIONES
Transmisión: Identificación
29A-1
Transmisión: Precauciones
para la reparación
29A-3
Transmisión: Piezas e
ingredientes para la
reparación
29A-4
Transmisión de la rueda
delantera izquierda:
Extracción - Reposición
29A-5
Transmisión de la rueda
delantera derecha:
Extracción - Reposición
29A-7
Fuelle de transmisión
delantera lado rueda:
Extracción - Reposición
29A-14
Fuelle de transmisión
delantera derecha lado caja
de velocidades: Extracción -
Reposición
29A-16
Fuelle de transmisión
delantera izquierda lado caja
de velocidades: Extracción -
Reposición
29A-19
23A
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
20A
-
1
EMBRAGUE
Embrague: Características
20A
Mecanismo
Referencia del mecanismo: 200 CPOEH 3900
Disco
Diámetro exterior del disco: 200 mm
Espesor del disco: 6,9 mm
Número de acanaladuras: 26
Color de los muelles: Gris
Mecanismo
Referencia del mecanismo: 215 CPOVK 4400
Disco
Diámetro exterior del disco: 215 mm
Espesor del disco: 6,9 mm
K4J o K4M
102143
102142
K9K
108795
102142
20A
-
2
EMBRAGUE
Embrague: Características
20A
Número de acanaladuras: 26
Color de los muelles (1): Rojo y negro
Color de los muelles (2): Gris
Mecanismo
Referencia del mecanismo: 180 CPOE 3300
Disco
Diámetro exterior del disco: 181,5 mm
Espesor del disco: 6,7 mm
Número de acanaladuras: 26
Color de los muelles (3): Gris
Color de los muelles (4): Negro
D4F
102143
105680
20A
-
3
EMBRAGUE
Mecanismo - Disco: Extracción - Reposición
20A
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
Extraer la caja de velocidades (consultar 21A, Caja
de velocidades mecánica, Caja de velocidades
mecánica).
II - EXTRACCIÓN DE LA PIEZA ESTUDIADA
Bloquear el motor mediante el útil (Mot. 582-01)(1).
Quitar los tornillos de fijación del mecanismo (2).
Extraer el disco de fricción.
Sustituir las piezas defectuosas.
REPOSICIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
REPOSICIÓN
- Desengrasar la cara de fricción del volante motor.
- Limpiar las acanaladuras del árbol de embrague.
- Montar el conjunto sin lubrificante.
Utillaje especializado indispensable
Mot. 582-01
Sector de inmoviliza-
ción del volante motor
(motores K)
Emb. 1780
Juego de centradores
de fricciones del
embrague
Pares de apriete
m
tornillos de fijación del
mecanismo
20 N.m
tornillos de fijación del
mecanismo
15 N.m
108799
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