Renault Clio. Manual — parte 18
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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
K4M, y JH3 – K4J, y JH3
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EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN
Colocar el vehículo en el elevador de dos columnas
(consultar 02A, Medios de levantamiento, Vehícu-
lo: Remolcado y levantamiento).
Para amarrar el vehículo (consultar 02A, Medios de
levantamiento, Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).
Extraer:
- la batería (consultar 80A, Batería, Batería: Ex-
tracción-Reposición),
- el soporte de la batería (consultar 80A, Batería,
Soporte de la batería: Extracción-Reposición),
- el conducto de admisión de aire,
- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla
carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac-
ción-Reposición),
- las ruedas delanteras (consultar 35A, Ruedas y
neumáticos, Rueda: Extracción-Reposición),
- las pantallas del paso de rueda delantero (consul-
tar MR 393 Carrocería, 55A, Protecciones exte-
riores, Pantalla del paso de rueda: Extracción-
Reposición),
- el paragolpes delantero (consultar MR 393 Carro-
cería, 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes
delantero: Extracción - Reposición).
Vaciar:
- el circuito de refrigeración (consultar 19A, Refrige-
ración, Circuito de refrigeración: Vaciado - Lle-
nado)
- la caja de velocidades mecánica (consultar 21A,
Caja de velocidades mecánica, Aceite de la caja
de velocidades mecánica: Vaciado - Llenado).
Vaciar el circuito de fluido refrigerante (consultar
62A, Acondicionador de aire, Acondicionador de
aire: Piezas e ingredientes para la reparación).
Extraer:
- el conjunto « transmisión izquierda-portamangue-
tas » (consultar 31A, Elemento portador delan-
tero, Conjunto portabuje - transmisión:
Extracción-Reposición),
- el conjunto « transmisión derecha-portamangue-
tas » (consultar 31A, Elemento portador delan-
tero, conjunto portabuje - transmisión:
Extracción-Reposición),
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1390
Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor
Pares de apriete
m
tuercas de fijación de la
bajada del escape
9 N.m
tornillos de fijación de
los tubos del acondicio-
nador de aire en el com-
p r e s o r d e l
acondicionador de aire
8 N.m
tornillos de fijación de
los tubos del acondicio-
nador de aire en el eva-
porador
8 N.m
tornillos de fijación de
los tubos del acondicio-
nador de aire en el con-
densador
8 N.m
IMPORTANTE
Durante esta operación, amarrar el vehículo al
elevador mediante una correa para evitar que se
desequilibre.
ACONDICIONADOR DE AIRE
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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
K4M, y JH3 – K4J, y JH3
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Desconectar:
- los conectores del grupo motoventilador,
- el manguito superior (1) en la caja de agua de sali-
da de la culata,
- los manguitos de la calefacción del habitáculo (2).
Extraer
- el vaso de expansión (consultar 19A, Refrigera-
ción, Vaso de expansión: Extracción-Reposi-
ción),
- el resonador de aire (consultar 12A, Mezcla car-
burada, Resonador de aire: Extracción - Repo-
sición).
Desconectar:
- el conector del presostato en el condensador,
- los tornillos de fijación (3) de los tubos del acondi-
cionador de aire en el compresor del acondiciona-
dor de aire, en el evaporador y en el condensador.
Extraer
- el travesaño soporte del radiador (consultar M R
393 Carrocería, 41A, Estructura inferior delan-
tera, Travesaño soporte del radiador: Extrac-
ción-Reposición),
- el radiador de refrigeración (consultar 19A, Refri-
geración, Radiador de refrigeración).
- las masas.
Quitar la tapa de la unidad de protección y de con-
mutación.
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ACONDICIONADOR DE AIRE
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ATENCIÓN
Poner imperativamente unos tapones en los
tubos para evitar que se introduzca humedad en
el circuito.
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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
K4M, y JH3 – K4J, y JH3
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Desconectar:
- los conectores (4) de la unidad de protección y de
conmutación,
- el tubo de asistencia de frenado,
- los conectores de las sondas de oxígeno,
- el conector de reaspiración de los vapores de ga-
solina,
- el conector en el anillo de levantamiento lado del
volante motor.
Desconectar:
- el fusible (5),
- el portafusibles (6) de la platina de fusibles,
- el cable de alimentación (7) en la platina de fusi-
bles,
- el cable de alimentación (8) en la caja de fusibles
de protección de la batería,
- las masas en el larguero.
Extraer:
- el calculador (consultar 17B, Inyección gasolina,
Calculador de inyección gasolina extracción -
reposición),
- el soporte del calculador.
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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
K4M, y JH3 – K4J, y JH3
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Extraer:
- los tornillos de fijación (9) del conducto del cablea-
do en la carrocería,
- la masa (10).
Retirar la cinta adhesiva del cableado eléctrico.
Apartar el conducto del cableado.
Desconectar el tubo de llegada de gasolina de la
rampa de inyección.
Extraer
- los cables de mandos de velocidades en la caja
presionando en (A),
- los cables de mando presionando en (B),
- las fijaciones del conducto del cableado en la caja
de velocidades.
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