Renault Clio. Manual — parte 1024

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87B

87B-183

UCH

N

°°°°

Vdiag: 4F

N

°°°°

Vdiag: 50

AC015

TESTIGO TECLA AIRE ACONDICIONADO
Climatización manual únicamente

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Este mando permite comprobar el funcionamiento del testigo del aire acondicionado.
Poner el APC, el cuadro de climatización debe encenderse.
Este mando dura 7 segundos.

El testigo no se enciende al activar el mando.

Verificar el estado y la conexión del conector del cuadro de mando de la calefacción.
Reparar si es necesario.

Asegurar la presencia de masa en la vía 5 del conector del cuadro de mando de la calefacción.
Reparar si es necesario.

Verificar, al activar el mando, la presencia de + 12 V en la vía 6 del conector del cuadro de mando de calefacción.
Si es conforme, sustituir el cuadro de mando.

Verificar el estado y la conexión del conector PE2 en la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la unión:

Asegurar el aislamiento y la continuidad de las uniones:

Cuadro de mando vía 6

Vía 26 conector PE2 de 40 vías de la Unidad
Central del Habitáculo

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V4.F

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87B

87B-184

UCH

N

°°°°

Vdiag: 4F

N

°°°°

Vdiag: 50

AC016

RELÉ RCH 1

CONSIGNAS

Verificar que el vehículo está equipado con Resistencias Calefactantes del
Habitáculo.
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Este mando permite comprobar el funcionamiento de las Resistencias Calefactantes
del Habitáculo.
Este mando dura 7 segundos.

Asegurar la presencia de masa en las vías 2 y 4
del conector de las Resistencias Calefactantes
del Habitáculo.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia de + 12 V, al activar el
mando, en la vía 3 del conector de las
Resistencias Calefactantes del Habitáculo.

NO

Verificar la presencia de + 12 V, en la vía A3 del
relé Resistencia Calefactante del Habitáculo 1.

NO

SÍ

Verificar que las resistencias, entre las vías 2
y 3 y entre las vías 3 y 4 del conector de las
Resistencias Calefactantes del Habitáculo, o
igual a infinito. Sustituir las Resistencias
Calefactantes del Habitáculo si no son
conformes.

SÍ

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la
unión entre la vía A5 del relé Resistencias
Calefactantes del Habitáculo 1 y la vía 3 del
conector de las Resistencias Calefactantes
del Habitáculo.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V4.F

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87B

87B-185

UCH

N

°°°°

Vdiag: 4F

N

°°°°

Vdiag: 50

AC016

CONTINUACIÓN

Verificar la presencia de masa, al activar el
mando, vía A2 del relé de Resistencias
Calefactantes del Habitáculo 1.

SÍ

Verificar la presencia de + 12 V en la vía A1 del
relé Resistencias Calefactantes del Habitáculo 1.

SÍ

Verificar la presencia de masa, al activar el
mando, vía A2 del relé de Resistencias
Calefactantes del Habitáculo 1.

Si todo es correcto, sustituir el relé.

Contactar con el teléfono técnico.

NO

NO

Verificar, al activar el mando, la presencia de
masa en la vía 33 del conector de 40 vías PE2
de la Unidad Central del Habitáculo.

SÍ

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la
unión entre la vía A2 del relé Resistencias
Calefactantes del Habitáculo 1 y la vía 33 del
conector de 40 vías PE2 de la Unidad Central
del Habitáculo.

NO

Verificar la presencia, el estado y la conexión
del fusible F7 de la platina de fusibles de
alimentación de potencia. Reparar si es
necesario.

SÍ

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la
unión entre la vía A1 del relé Resistencias
Calefactantes del Habitáculo 1 y la vía 7 de la
platina de fusibles de alimentación de potencia.

NO

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la
unión entre la vía A2 del relé Resistencias
Calefactantes del Habitáculo 1 y la vía 33 del
conector PPH2 de la UCH.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V4.F

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87B

87B-186

UCH

N

°°°°

Vdiag: 4F

N

°°°°

Vdiag: 50

AC017

RELÉ RCH 2

CONSIGNAS

Verificar que el vehículo está equipado con Resistencias Calefactantes del
Habitáculo.
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Este mando permite comprobar el funcionamiento de las Resistencias Calefactantes
del Habitáculo.
Este mando dura 7 segundos.

Asegurar la presencia de masa en las vías 2 y 4
del conector de las Resistencias Calefactantes
del Habitáculo.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia de + 12 V, al activar el
mando, en la vía 1 y 5 del conector de las
Resistencias Calefactantes del Habitáculo.

NO

Verificar la presencia de + 12 V, al activar el
mando, en la vía B5 del relé Resistencia
Calefactante del Habitáculo 2.

NO

SÍ

Verificar que las resistencias, entre las vías 1
y 2 y entre las vías 4 y 5 del conector de las
Resistencias Calefactantes del Habitáculo, o
igual a infinito. Sustituir las Resistencias
Calefactantes del Habitáculo si no son
conformes.

SÍ

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la
unión entre la vía B5 del relé Resistencias
Calefactantes del Habitáculo 2 y las vías 1 y 5
del conector de las Resistencias
Calefactantes del Habitáculo.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V4.F