Renault Clio. Manual — parte 287
80A
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BATERÍA
Batería: Precauciones para la reparación
80A
baja, 83C, Navegación gama baja: Parametrajes.
Estos parámetros se conservan cuando se desconecta
la batería.
el auto-radio o la radio-navegación puede funcionar
aproximadamente 2 minutos con emisiones regulares
de bips sonoros sin introducir el código.
2 - código cambiado entre el cambiador de
compact disc y el amplificador-túner o la radio-
navegación.
a - En caso de sustituir el amplificador-túner
únicamente
(Radio PN6)
Es imposible introducir el código de protección del an-
tiguo amplificador-túner conectado al cambiador de
discos compactos. El cambiador de compact disc hace
que el nuevo amplificador-túner aprenda el código.
(Radio-navegación)
En caso de sustituir la radio-navegación, se puede in-
troducir el código de protección de la antigua radio-na-
vegación conectada al cambiador. El cambiador
aprende el nuevo código.
b - En caso de sustituir el cambiador de compact
disc únicamente
Radio PN6 radio-navegación
El código de la radio-navegación o del amplificador-
túner es aprendido al conectar la batería o el cambia-
dor de compact disc.
c - Pérdida del código de unión
En caso de perder el código de la antigua radio-nave-
gación o amplificador-túner, el código de unión puede
ser borrado por el código de borrado.
Para obtener el código de borrado:
- conectar el ordenador a RENAULT NET,
- gestión de los códigos,
- código radio,
- recuperar el precódigo de la radio-navegación o del
amplificador-túner compuesto de una letra y de tres
últimas cifras situados bajo el código de barras por
detrás de la radio-navegación o el amplificador-túner,
- introducir el VIN del vehículo y el pre-código,
- el código de borrado se obtiene de este modo.
3 - Puesta en hora del reloj.
Poner en hora el reloj con ayuda de los dos botones de
reglaje.
4 - Inicialización del techo solar eléctrico.
a - Procedimiento:
arrancar el motor,
Poner el mando en posición techo solar cerrado.
Pulsar y mantener el conmutador (8) (si el techo solar
es abierto, vuelve a la posición cerrada con un movi-
miento de paso a paso sin anti-aplastamiento),
Esperar los ruidos de conmutación del motor y soltar el
conmutador (8) 2 segundos después,
ATENCIÓN
Los cambiadores del maletero no están codificados.
Tan sólo están codificados los cambiadores de
compact disc frontales. El cambiador de compact
disc frontal se suministra sin codificar. En el
momento de la instalación en el vehículo, el cam-
biador aprende el código de la radio-navegación o
del amplificador-túner.
ATENCIÓN
La función anti-aplastamiento es operacional sola-
mente si el techo solar está correctamente iniciali-
zado. Antes de comenzar la inicialización, leer
completamente el procedimiento.
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ATENCIÓN
Si hay activado de la función anti-aplastamiento tras
haber girado el mando, es necesario esperar como
mínimo 10 s antes de proseguir el procedimiento.
80A
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BATERÍA
Batería: Precauciones para la reparación
80A
Pulsar también de forma continua en el conmutador
hasta que el techo se abra y se cierre completamente.
Es normal que el techo no se desplace inmediatamen-
te, sino solamente después de 5 segundos,
soltar el conmutador (8),
Parar el motor.
b - Control de la inicialización:
Arrancar el motor,
Colocar el mando del techo solar en apertura máxima,
Esperar la apertura completa del techo solar,
Colocar el mando del techo solar en cierre máximo,
Esperar el cierre completo del techo solar,
Parar el motor,
5 - Inicialización del motor del elevalunas eléctrico
con mando impulsional.
Para el funcionamiento y las causas de desinicializa-
ción, consultar MR 394 Diagnóstico, 87D Elevalunas
eléctrico - techo solar).
Cerrar completamente los cristales (los cristales suben
paso a paso en 50 mm hasta el tope superior).
Mantener el contactor en posición subida durante un
tiempo de 2 segundos mínimo.
El motor es entonces inicializado.
Nota:
Si el proceso queda interrumpido a lo largo del
ciclo, reanudar el procedimiento desde el principio,
si no, el techo solar dejará de ser funcional.
IMPORTANTE
Esperar 3 segundos como mínimo antes de reali-
zar una nueva acción de inicialización.
Nota:
Si la apertura y el cierre del techo solar se desarrol-
lan correctamente (sin activado del anti-aplasta-
miento), el techo solar queda inicializado.
Si al cerrar el techo solar el modo anti-aplasta-
miento actúa (consultar MR 394 Diagnóstico, 87D
Elevalunas eléctrico - Techo solar, Diagnóstico
techo solar - efectos cliente).
ATENCIÓN
Inicializar imperativamente los motores de los ele-
valunas eléctricos impulsionales para reactivar la
función anti-aplastamiento.
Antes de comenzar la inicialización leer completa-
mente el procedimiento.
Nota:
En el caso en el que los motores de los elevalunas
eléctricos impulsionales no estén inicializados, el
sistema funciona mientras dura la presión en el
contactor pero para una carrera máxima de 50 mm.
Cada nueva presión se traduce por un funciona-
miento similar hasta llegar al tope superior.
80A
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BATERÍA
Soporte de la batería: Extracción - Reposición
80A
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN
Extraer la batería (consultar 80A, Batería: Extrac-
ción - Reposición).
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Soltar el soporte de la platina de fusibles de alimen-
tación de potencia (1).
Apartar el soporte de la platina de fusibles de ali-
mentación de potencia (2).
Soltar el recipiente de protección de la batería en (3).
Mantener separado (4) el soporte de la platina de fu-
sibles.
Apartar la pantalla de protección de la batería (5) y
(6).
Extraer la pantalla de protección de la batería.
Quitar la carcasa del filtro de aire (consultar 12A,
Mezcla carburada, Carcasa del filtro de aire: Ex-
tracción - Reposición).
Pares de apriete
m
tornillos de fijaciones
(M8) de la base de pro-
tección de la batería
21 N.m
tornillo de fijaciones
(M6) de la base de pro-
tección de la batería
8 N.m
108190
108191
112218
80A
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BATERÍA
Soporte de la batería: Extracción - Reposición
80A
.
Extraer:
- los tornillos de fijación (7) de la base de protección
de la batería (M8),
- el tornillo de fijación (8) de la base de protección
de la batería (M6).
Soltar el cableado añadido en la base de protección
de la batería.
Extraer la base de protección de la batería.
REPOSICIÓN
ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA ESTUDIADA
Colocar la base de protección de la batería y los tor-
nillos de fijación.
Apretar a los pares:
- los tornillos de fijaciones (M8) de la base de pro-
tección de la batería (21 N.m),
- el tornillo de fijaciones (M6) de la base de pro-
tección de la batería (8 N.m).
Colocar la carcasa del filtro de aire (consultar 12A,
Mezcla carburada, Carcasa del filtro de aire: Ex-
tracción - Reposición).
Encajar
- el recipiente de protección de la batería,
- el soporte de la platina de fusibles de alimentación
de potencia.
Colocar la batería (consultar 80A, Batería: Extrac-
ción - Reposición).
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