Renault Clio. Manual — parte 309

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BARRIDO-LAVADO

Barrido y lavado: Lista y localización de los elementos

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I - CAJA DE FUSIBLES Y RELÉS DEL HABITÁCULO

II - UNIDAD DE PROTECCIÓN Y DE CONMUTACIÓN

III - PLATINA DE FUSIBLES DE ALIMENTACIÓN DE
POTENCIA

Número

Designación

(1)

Caja de fusibles y relés del
habitáculo

(2)

Unidad de protección y de
conmutación

(3)

Platina de fusibles de ali-
mentación de potencia

(4)

UCH

(5)

Captador de lluvia

(6)

Conmutador del limpiapa-
rabrisas

(7)

Motor del limpiaparabrisas

(8)

Motor del limpialuneta

(9)

Bomba del lavaparabrisas

(10)

Bomba del lavafaros

112441

112449

112972

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BARRIDO-LAVADO

Barrido y lavado: Lista y localización de los elementos

85A

IV - UNIDAD CENTRAL DEL HABITÁCULO

V - CAPTADOR DE LLUVIA Y DE LUMINOSIDAD

VI - CONMUTADOR DEL LIMPIAPARABRISAS

VII - MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS

112284

101630

112797

113336

85A

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BARRIDO-LAVADO

Barrido y lavado: Lista y localización de los elementos

85A

VIII - MOTOR DEL LIMPIALUNETA

IX - BOMBA DEL LAVAPARABRISAS

X - BOMBA DEL LAVAFAROS

112416

113501

113502

85A

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BARRIDO-LAVADO

Barrido y lavado: Prestación

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I - FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO

los vehículos pueden estar equipados de una mane-
cilla de los limpias provista de un casquillo de modifica-
ción de sensibilidad asociada al detector de lluvia.

En este caso, los vehículos poseen:

- un casquillo de sensibilidad del detector en la mane-

cilla del limpia,

- un detector de lluvia y de luminosidad.

Para poner el sistema en funcionamiento, posicionar la
manecilla del limpia en la posición « cadenciamiento ».

En caso de corte del contacto, posicionar la manecilla
en « parada » y después en « cadenciamiento ».

II - PARTICULARIDADES DE FUNCIONAMIENTO

Al ejercer un esfuerzo demasiado importante sobre los
brazos del limpiaparabrisas (ejemplo: a velocidad rápi-
da), la unidad de protección y de conmutación activa
automáticamente el barrido a la velocidad inferior.

En caso de bloqueo del mecanismo del limpiaparabri-
sas (ejemplo: parabrisas helado), la unidad de protec-
ción y de conmutación corta automáticamente la
alimentación del motor.

Si se acciona el limpia delantero (por la manecilla o por
el captador de lluvia), el paso de la marcha atrás activa
el limpia trasero.

Cualquier acción en la manecilla del limpia es priorita-
ria y anula las estrategias de la unidad central del habi-
táculo y de la unidad de protección y de conmutación.

El cadenciamiento del limpialuneta depende de la velo-
cidad del vehículo.

Si la unidad central del habitáculo no detecta ninguna
señal del mando bajo el volante, la velocidad de barrido
seleccionada antes de la avería se mantiene.

La unidad central del habitáculo posee unas configura-
ciones específicas para la función barrido-lavado (con-
sultar MR 394, Capítulo 87B, Cajetín de
interconexión).

Nota:

Los vehículos que no están equipados con detector
de lluvia poseen un sistema automático de intermi-
tencia con un casquillo de modificación de caden-
ciamiento.