Renault Clio. Manual — parte 24
10A
-
64
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
D4F
10A
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar Vehículo: Remolcado y levantamien-
to).
Para amarrar el vehículo (consultar 02A, Medio de
levantamiento, Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).
Extraer:
- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla
carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac-
ción - Reposición, página 12A-11),
- la batería (consultar Batería: Extracción - Repo-
sición),
- el soporte de la batería (consultar Soporte de la
batería: Extracción - Reposición),
- el protector bajo el motor.
Vaciar:
- el circuito de refrigeración (consultar 19A, Refrige-
ración, Circuito de refrigeración: Vaciado - Lle-
nado, página 19A-10),
- la caja de velocidades (consultar Aceites de la
caja de velocidades mecánica: Vaciado - Llena-
do),
- el motor si es necesario (consultar 10A, Conjunto
motor y bajos de motor, Aceite motor: Vaciado
- Llenado, página 10A-1).
Vaciar el circuito de fluido refrigerante (consultar
Acondicionador de aire: Piezas e ingredientes
para la reparación).
Extraer:
- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-
ción - Reposición),
- las pantallas del paso de rueda delantero (consul-
tar MR 393 Carrocería, 55A, Protecciones exte-
riores, Pantallas del paso de rueda delantero),
- el paragolpes delantero (consultar MR 393 Carro-
cería, 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes
delantero extracción-reposición),
- el conjunto « transmisión izquierda-portamangue-
tas »(consultar Conjunto portabuje - transmi-
sión: Extracción - Reposición),
- el conjunto « transmisión derecha-portamangue-
tas »(consultar Conjunto portabuje - transmi-
sión: Extracción - Reposición).
Desconectar:
- los conectores del grupo motoventilador,
- el manguito superior (1) en la caja de agua de sali-
da de la culata,
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1390
Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor
Pares de apriete
m
fijaciones de la bajada
del escape
9 N.m
tornillos de fijación de
los tubos del acondicio-
nador de aire en el com-
presor, el evaporador y
el condensador
8 N.m
IMPORTANTE
Durante esta operación, amarrar el vehículo al
elevador mediante una correa para evitar que se
desequilibre.
ACONDICIONADOR DE AIRE
109742
10A
-
65
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
D4F
10A
- los manguitos de la calefacción del habitáculo (2).
Extraer el vaso de expansión (consultar 19A, Refri-
geración, Vaso de expansión: Extracción - Repo-
sición, página 19A-56).
Soltar el cableado del presostato en el condensa-
dor.
Desconectar:
- el conector del presostato en el condensador,
- el conector del embrague del compresor del acon-
dicionador de aire.
Quitar los tornillos de fijación (3) de los racores de
canalización del acondicionador de aire en el com-
presor, el evaporador y el condensador.
Poner unos tapones en los orificios.
Extraer:
- el travesaño soporte del radiador (consultar M R
393 Carrocería, 41A, Estructura inferior delan-
tera, Travesaño soporte del radiador extrac-
ción-reposición),
- el radiador de refrigeración (consultar 19A, Refri-
geración, Radiador de refrigeración: Extrac-
ción - Reposición, página 19A-14),
- las masas,
- la tapa de la unidad de protección y de conmuta-
ción.
Desconectar los conectores de la unidad de protec-
ción y de conmutación.
Soltar los cableados de las sondas de oxígeno.
Desconectar:
- el tubo de asistencia de frenado,
- los conectores de las sondas de oxígeno,
- el conector de reaspiración de los vapores de ga-
solina,
- el conector en el anillo de levantamiento lado del
volante motor.
Desconectar:
- el fusible,
- el portafusibles de la platina de fusibles,
- el cable de alimentación en la platina de fusibles,
- el cable de alimentación en la caja de fusibles de
protección de la batería.
Extraer:
- el calculador de inyección de gasolina (consultar
17B, Inyección gasolina, Calculador de inyec-
ción de gasolina: Extracción - Reposición, pági-
na 17B-27),
- los tornillos de fijación del soporte del calculador,
- el soporte del calculador.
ACONDICIONADOR DE AIRE
109744
108446
10A
-
66
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
D4F
10A
Quitar los tornillos de fijación (4) del conducto del
cableado en la carrocería.
Apartar el conducto del cableado.
Desconectar:
- el conector de la electroválvula canister,
- el tubo de la electroválvula canister,
- el tubo de llegada de gasolina de la rampa de
inyección.
Poner unos tapones en los orificios.
Extraer:
- los cables del mando de velocidades en la caja de
velocidades presionando en (A),
- los cables de mandos presionando en (B),
- las fijaciones del conducto del cableado en la caja
de velocidades.
109155
108265
109149
10A
-
67
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
D4F
10A
Extraer:
- la bieleta de recuperación de par (consultar 19D,
Suspensión motor, Suspensión pendular trase-
ra: Extracción - Reposición, página 19D-10),
- las fijaciones de la bajada del escape.
Colocar una pinza para manguitos entre el bocal del
líquido de freno y el emisor del embrague.
Desconectar el receptor de embrague tirando de las
grapas (5) y (6).
Recuperar el aceite en un recipiente.
Soltar la canalización del embrague de la caja de
velocidades.
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Apoyar el conjunto « motor-caja de velocidades »
en las marcas (7) del motor mediante el útil (Mot.
1390).
108274
109157
ATENCIÓN
Poner unos tapones en los orificios.
Poner imperativamente unos tapones en los
tubos para evitar que se introduzca humedad en
el circuito.
113382
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст