Renault Clio. Manual — parte 261
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CALEFACCIÓN
Aerotermo: Extracción - Reposición
DIRECCIÓN A IZQUIERDA
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III - ETAPA FINAL
Poner los tornillos de fijación (11) de la placa de re-
fuerzo de la viga del tablero de a bordo.
Colocar:
- el cárter inferior del tablero de a bordo lado del con-
ductor (consultar MR 393 Carrocería, 57A, Acce-
sorios interiores, Tablero de a bordo:
Extracción - reposición).
- la consola central (consultar MR 393 Carrocería,
57A, Accesorios interiores, Consola central:
Extracción-reposición),
Efectuar la puesta a nivel del líquido de refrigera-
ción.
Purgar el circuito de refrigeración.
Efectuar un control de estanquidad mediante el útil
(Ms. 554-07).
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CALEFACCIÓN
Aerotermo: Extracción - Reposición
DIRECCIÓN A DERECHA
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EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
Extraer la consola central (consultar MR 393 Carro-
cería, 57A, Accesorios interiores, Consola cen-
tral: Extracción-reposición),
Poner una protección sobre la moqueta.
Poner pinzas-manguito (1).
Extraer los manguitos de las canalizaciones del ae-
rotermo.
Utillaje especializado indispensable
Ms. 554-07
Aparato para controlar
el circuito de refrigera-
ción y la válvula del
vaso de expansión
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CALEFACCIÓN
Aerotermo: Extracción - Reposición
DIRECCIÓN A DERECHA
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II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Extraer:
- los tornillos de fijación (2) de la brida de los tubos
del aerotermo en el cajetín repartidor,
- el tornillo de fijación (3) de la brida de sujeción de
los tubos del aerotermo,
- los tornillos de fijación (4) del aerotermo.
Colocar un recipiente para recuperar el líquido de re-
frigeración.
Apartar el aerotermo con sus canalizaciones.
Soltar la brida de sujeción (5) de los tubos del aero-
termo en el aerotermo.
Extraer el aerotermo.
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CALEFACCIÓN
Aerotermo: Extracción - Reposición
DIRECCIÓN A DERECHA
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REPOSICIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
REPOSICIÓN
Sustituir las juntas de estanquidad (6) entre los tu-
bos de climatización y el aerotermo.
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ATENCIÓN
Para evitar riesgos de fuga, asegurarse, antes de
posicionar la nueva junta de estanquidad, de que
la superficie del tubo esté en buen estado. La
superficie debe estar limpia y sin rayas.
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