Renault Clio. Manual — parte 628
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-124
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE CARBURANTE
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:
Motor caliente, al ralentí.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización y
observaciones
Diagnóstico
1
Régimen del
motor
PR055:
Régimen del
motor
Indica la velocidad de
rotación del motor en r.p.m.
PR055
≈
900 r.p.m.
En caso de
problemas, aplicar
la interpretación del
DF154 "Circuito
captador señal del
volante"
.
2
Ralentí
ET054:
Regulación de
ralentí
ACTIVO
SIN
3
Mariposa
motorizada
PR444:
Corrección
integral
regulación de
ralentí
Indica el valor de corrección
del régimen de ralentí.
0 r.p.m. < PR444 < 224 r.p.m..
El regulador de ralentí efectúa
los cálculos que permiten
a continuación activar
físicamente el actuador de
ralentí: la mariposa
motorizada. Se trata de un
regulador cuyo componente
integral es adaptativo
(aprendizaje de las
dispersiones y del
envejecimiento).
4
PR536:
Consigna de
la válvula de
regulación de
ralentí
La consigna de la válvula de
regulación de ralentí depende
de la temperatura del agua
y del aceite, de la posición del
selector de la caja de
velocidades y del
funcionamiento de los
consumidores eléctricos.
752 r.p.m. < PR536
< 1.216 r.p.m..
En caso de avería presente o
memorizada del captador de
presión del colector, la
consigna del régimen de
ralentí es de 896 r.p.m.
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-125
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE CARBURANTE (CONTINUACIÓN 1):
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:
Motor caliente, al ralentí.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
5
Mariposa
motorizada
PR090:
Valor de
aprendizaje de la
regulación de
ralentí
PR090
≈
0 %
El PR090, acción integral
adaptativa es un parámetro
salvaguardado que está
destinado a "aprender" las
dispersiones y el
envejecimiento del motor
para el regulador de ralentí.
Este aprendizaje se efectúa
únicamente al ralentí,
cuando el motor está
caliente y si no es requerido
ningún consumidor
(parabrisas eléctrico,
climatización, GMV,
dirección asistida). Por
consiguiente, evoluciona
lentamente.
SIN
6
PR091:
RCO teórica
regulación de
ralentí
5 % < PR091 < 50 %
Cuando las condiciones de
regulación son respetadas,
el regulador de ralentí
posiciona en cada
momento la mariposa
motorizada para mantener
el régimen del motor a la
consigna de ralentí. El
porcentaje de apertura de la
mariposa motorizada
necesario para respetar la
consigna de régimen lo
proporciona entonces el
parámetro PR091.
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-126
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE CARBURANTE (CONTINUACIÓN 2):
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:
Motor caliente, al ralentí.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
7
Riqueza
PR138:
Corrección de
riqueza
En bucle cerrado, la
corrección de riqueza
corrige el tiempo de
inyección para obtener una
dosificación lo más cercana
posible a la riqueza 1. El
valor de corrección de
riqueza varía alrededor de
50 entre 0 y 100.
0 < PR138 < 100 %
SIN
8
ET056:
Doble bucle de
riqueza
ACTIVO
En caso de
problemas, aplicar
la interpretación del
ET056 "doble
bucle de riqueza"
.
9
Riqueza
PR144:
Offset
aprendizaje
regulación de
riqueza
PR144
≈
128
Este parámetro permite
detectar la tendencia al
enriquecimiento o al
empobrecimiento del
dispositivo de inyección.
SIN
10
PR143:
Ganancia
aprendizaje
regulación de
riqueza
PR143
≈
128
Este parámetro permite
detectar la tendencia al
enriquecimiento o al
empobrecimiento del
dispositivo de inyección.
11
Inyección
PR101:
Duración de la
inyección
Al ralentí
2,4 ms < PR101 < 4,3 ms
12
Consumo de
carburante
PR103:
Consumo
instantáneo de
carburante
0 l/h < PR103 < 50 l/h
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-127
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE CARBURANTE (CONTINUACIÓN 3):
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:
Motor caliente, al ralentí.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
13
Bomba de
gasolina
ET290:
Circuito mando
bomba de
gasolina
ACTIVO
Si INACTIVO, aplicar la
interpretación del DF085
"Circuito mando relé
bomba de gasolina"
.
14
AC015:
Relé de la bomba
de gasolina
Se debe escuchar
funcionar la bomba
de gasolina
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del AC015 "Relé de la
bomba de gasolina"
.
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