Renault Clio. Manual — parte 713
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los parámetros
23A
23A-107
SIEMENS TA2000
N
°°°°
Programa: 00
N
°°°°
Vdiag: 04
PR004
TEMPERATURA DEL ACEITE DE LA CAJA
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Los valores de la temperatura del aceite de caja varían en función de la utilización del vehículo.
Verificar los valores de la temperatura del aceite en el útil CLIP:
Temperatura mínima: - 40
°°°°
C
.
Temperatura máxima: + 140
°°°°
C
.
Los valores indicados se refieren a un marco de funcionamiento normal del vehículo.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
DP0TA2000_V04_PR004
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los parámetros
23A
23A-108
SIEMENS TA2000
N
°°°°
Programa: 00
N
°°°°
Vdiag: 04
PR006
RÉGIMEN DEL MOTOR
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Hacer un test de la red multiplexada
(consultar 88B, Multiplexado).
Si el parámetro PR006 "Régimen del motor" no aparece, consultar la interpretación del parámetro
(consultar 17B, Inyección gasolina).
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
DP0TA2000_V04_PR006
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los parámetros
23A
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 00
N
°
Vdiag: 04
PR007
RÉGIMEN TURBINA
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
El régimen de turbina varía en función de la presión y de la temperatura del aceite.
El régimen de turbina es equivalente al régimen del motor.
Verificar el régimen de turbina en el útil CLIP:
Posición de la palanca de velocidades en "N"
Temperatura del aceite 43
°°°°
C
: régimen del motor ~ 762 r.p.m.
régimen de turbina ~ 681 r.p.m.
Temperatura del aceite 45
°°°°
C
: régimen del motor ~ 743 r.p.m.
régimen de turbina ~ 654 r.p.m.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
DP0TA2000_V04_PR007
23A-109
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los parámetros
23A
23A-110
SIEMENS TA2000
N
°°°°
Programa: 00
N
°°°°
Vdiag: 04
PR008
TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL CALCULADOR
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Todos los consumidores apagados.
Efectuar un control completo de la batería y del circuito de carga (consultar NT 6014A, "Diagnóstico del circuito
de carga"
).
Desconectar el calculador.
Verificar el estado y la limpieza del conector.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita: masa calculador Vía 28 y el
larguero delantero izquierdo del vehículo.
Controlar el fusible 30A del calculador.
Controlar el fusible 5A de alimentación después de contacto del calculador.
Con el contacto puesto, medir la tensión de alimentación del calculador Vía 56: + 12 V
Vía 27: + 12 V
Controlar la Unidad de Protección y de Conmutación, si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
DP0TA2000_V04_PR008
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст