Renault Clio. Manual — parte 1037
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
87B
87B-235
UCH
N
°°°°
Vdiag: 4F
N
°°°°
Vdiag: 50
ALP 18
Ausencia de subida y bajada del cristal trasero derecho
CONSIGNAS
Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de
diagnóstico.
Lavaparabrisas
Controlar si en la platina del conductor
¿El elevalunas funciona?
SÍ
Controlar el estado ET089. ¿Está presente?
Controlar el interruptor.
Controlar la continuidad y el aislamiento de las uniones:
Interruptor trasero izquierdo en la vía B2
Vía 1 del motor
Interruptor trasero izquierdo en la vía A1
Vía 2 del motor
Interruptor del pasajero en la vía A3
Vía 2 del conector blanco del interruptor del
conductor
Interruptor del pasajero en la vía B1
Vía 5 del conector blanco de la platina del
conductor
Interruptor trasero izquierdo en la vía A2
Vía B1 del conector interruptor de seguridad
niños
Reparar si es necesario.
NO
Hacer el diagnóstico de este estado.
TRAS LA
REPARACIÓN
Hacer un control completo con el útil de diagnóstico.
UCHX85 V4.F
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
87B
87B-236
UCH
N
°°°°
Vdiag: 4F
N
°°°°
Vdiag: 50
ALP 18
CONTINUACIÓN
Controlar el interruptor.
¿El interruptor está fuera de sospecha?
SÍ
Control del estado 087 "autorización
elevalunas impulsional".
¿Está activo?
SÍ
Verificar la masa en la vía 6 del conector del
motor.
Asegurar el+ 12 V en lavía 4 del motor delelevalunas.
SÍ
Control de la masa en la vía 3 del motor
eléctrico.
Reparar si es necesario.
Controlar la continuidad y el aislamiento de las uniones:
Del conector blanco de la platina del conductor vía 2
Interruptor del pasajero en la vía A3,
Del conector negro de la platina del conductor vía 3
Interruptor del pasajero en la vía B1,
Conector Negro de la platina del conductor vía 2
Vía 2 del motor,
Conector Blanco de la platina del conductor vía 1
Vía 1 del motor.
Reparar si es necesario.
NO
Sustituir el interruptor.
Hacer un diagnóstico de este estado.
Pilotar el mando AC025.
Hacer el diagnóstico de este mando.
Sustituir el motor.
SÍ
TRAS LA
REPARACIÓN
Hacer un control completo con el útil de diagnóstico.
UCHX85 V4.F
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
87B
87B-237
UCH
N
°°°°
Vdiag: 4F
N
°°°°
Vdiag: 50
ALP 19
Los elevalunas no funcionan
CONSIGNAS
Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de
diagnóstico.
Controlar el + 12 V en la vía 5 del conector
blanco lado del conductor.
En la vía A1 y B2 del conector marrón lado del
pasajero.
¿El + 12 V está presente?
SÍ
Controlar la masa en la vía 4 del conector negro.
¿La masa está presente?
SÍ
Control del + 12 V en el conector gris. Control de
la masa.
¿El + 12 V está presente?
¿La masa está presente?
SÍ
Verificar las deslizaderas. Si todo es correcto,
sustituir el motor eléctrico que falla.
NO
Control del fusible 40 A de la caja de fusibles
y relés del habitáculo.
Asegurar el aislamiento y la continuidad de
la unión.
Reparar si es necesario.
NO
Asegurar la continuidad y el aislamiento de
la unión.
Reparar si es necesario.
NO
Asegurar la continuidad y el aislamiento de
las uniones. Reparar si es necesario. Si todo
es correcto.
Sustituir el interruptor que falla.
TRAS LA
REPARACIÓN
Hacer un control completo con el útil de diagnóstico.
UCHX85 V4.F
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
87B
87B-238
UCH
N
°°°°
Vdiag: 4F
N
°°°°
Vdiag: 50
ALP 20
Ausencia de apertura y de cierre del techo
CONSIGNAS
Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de
diagnóstico.
Control del + 12 V en la vía 7 del motor.
¿El + 12 V está presente?
SÍ
NO
Controlar la masa en la vía 10 del motor y la
carrocería del vehículo.
Reparar si es necesario.
Sustituir el interruptor.
Si el problema persiste sustituir el motor de
techo.
Controlar el fusible de 20A.
Sustituirlo si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Hacer un control completo con el útil de diagnóstico.
UCHX85 V4.F
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