Renault Sandero (2017 год). Руководство — часть 39

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD38992_4

Remorquage: attelage (X52 - Dacia)

A

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD26964_1

Cache-bagages (X52 - Dacia)

1

2

3

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_3

3.30

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ: буксировка прицепа, тягово-сцепное устройство

Четырехдверная модификация кузова

A = 1025 мм

Пятидверная модификация кузова

A = 781 мм

Кузов «универсал»

A = 1170 мм

Если сцепной крюк закрывает номер-

ной знак или фонарь, его следует

снимать сразу же после завершения

транспортировки.
Всегда соблюдайте требования мест-

ного законодательства.

максимально допустимая нагруз-

ка на тягово-сцепное устройство,

максимальная масса буксируемого

прицепа, оборудованного тормо-

зами и не оборудованного тормо-

зами: см. раздел «Массовые характе-

ристики» в главе 6.
Выбор и установка тягово-сцепно-

го устройства
Максимальная масса тягово-сцепного

устройства:
– все модификации, кроме кузова

«универсал» – 18 кг;

– кузов «универсал» — 20 кг.
Установка тягово-сцепного устройства

и условия его использования описаны

в инструкциях изготовителя сцепного

устройства.
Мы рекомендуем хранить эти инструк-

ции вместе с другой документацией

на автомобиль.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD38992_4

Remorquage: attelage (X52 - Dacia)

A

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD26964_1

Cache-bagages (X52 - Dacia)

1

2

3

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_3

3.31

Четырехдверная модификация

кузова

Слегка приподнимите полку

2 и потяните

ее на себя.
Установка полки на место производится

в обратной последовательности.

Пятидверная модификация

кузова

Снятие
Отсоедините два шнура

1 (со стороны

двери багажного отделения).

ЗАДНЯЯ ПОЛКА

Не кладите предметы, осо-

бенно тяжелые и твердые, на

полку

2 или 3. Во время рез-

кого торможения или аварии

они могут стать источниками опасно-

сти для пассажиров автомобиля.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD30605_2

Cache-bagages version break (X52 - Dacia)

A

B

A

1

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_3

3.32

Снятие полки багажного

отделения

Развернув гибкую часть

В, слегка подни-

мите и потяните на себя полку

A.

Установка полки на место производится

в последовательности, обратной снятию.

Она состоит из жесткой части (полка

A) и

гибкой части

B.

Разворачивание гибкой части B
Несильно потяните на себя полку за ручку

1, чтобы освободить ее из креплений.
Двигайте полку по мере сворачивания ее

гибкой части.

ПОЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ: кузов «универсал»

Не кладите на полку никаких, особенно тяжелых и твердых предметов. Во

время резкого торможения или аварии они могут стать источниками опасно-

сти для пассажиров автомобиля.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD30605_2

Cache-bagages version break (X52 - Dacia)

A

B

A

1

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD30619_2

Filet de séparation (X52 - Dacia)

2

A

1

6

3

5

4

1

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_3

3.33

– отверните вырез

2 коврика для доступа

к нижнему креплению

6 сетки;

– закрепите два крючка

5 ремней 4 сетки

на крепежных элементах

6;

– отрегулируйте ремень

4 сетки таким

образом, чтобы она была хорошо на-

тянута.

Установка разделительной сетки за

передними сиденьями
С каждой стороны салона автомобиля:
– поднимите крышку

1, чтобы получить

доступ к верхним точкам крепления

сетки;

– вставьте верхнюю треугольную рас-

тяжку сетки 3 в точки крепления;

модификация с кузовом

«универсал»

Разделительная сетка A
Она используется, чтобы отделить пере-

возимые грузы или животных от пасса-

жирского отделения автомобиля.
Она устанавливается за водительским и

пассажирским сиденьем или за задним

сиденьем.

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ: разделительная сетка

(1/2)

Не используйте раздели-

тельную багажную сетку для

удержания или закрепления

предметов.

Опасность травм.

Разделительная сетка рас-

считана на удержание массы

не более 10 кг.
Опасность травм.