Renault duster. Руководство — часть 827

17B-142

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Сводная таблица команд

17B

Система впрыска V42

Номер программы: 2A

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 04, 06

AC250

Реле нагревательного
элемента 1 отопления салона

Данная команда используется для включения реле
нагревательного элемента 1 отопления салона.

AC251

Реле 2 нагревательных
элементов отопления салона

Данная команда используется для включения реле
нагревательного элемента 2 отопления салона.

AC252

Реле нагревательного
элемента 3 отопления салона

Данная команда используется для включения реле
нагревательного элемента 3 отопления салона.

SC001

Регистрация сохраненных
данных.

Данная команда используется после замены или (пере)
программирования ЭБУ (если данные были
сохранены с помощью команды SC003).

SC003

Сохранение данных ЭБУ

Данная команда позволяет зарегистрировать рабочие
данные ЭБУ, параметры адаптивной коррекции двигателя.

SC006

Запуск проверки бортовой
системой диагностики:
каталитический
нейтрализатор

Эта команда позволяет проверить каталитический
нейтрализатор.

SC007

Запуск проверки бортовой
системы диагностики:
кислородные датчики

Эта команда позволяет проверить кислородные датчики.

VP010

"Ввод VIN".

Эта команда позволяет зарегистрировать VIN.

VP036

Запрет на подачу топлива

Данной командой выдается запрет на подачу топлива в форсунки
впрыска.

VP037

Отмена запрета на подачу
топлива

Эта команда используется для прекращения действия команды
VP036.

17B-143

V1

17B

Система впрыска V42

Номер программы: 2A

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 04, 06

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Данная жалоба владельца обрабатывается только после полной проверки с
помощью диагностического прибора.

ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ С ЭБУ

АПН 1

ОБЩИЙ ВИД МОТОРНОГО ОТСЕКА

АПН 2

ВИД И КРЕПЛЕНИЕ ВЫПУСКНОГО ТРУБОПРОВОДА

АПН 3

УТЕЧКА ИЗ ДВИГАТЕЛЯ

УТЕЧКА ТОПЛИВА

АПН 4

УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА

АПН 5

УТЕЧКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

АПН 6

ЗАПАХИ ПОД КАПОТОМ

НЕОБЫЧНЫЙ ЗАПАХ

АПН 7

ЗАПАХ ТОПЛИВА

АПН 8

ДЫМ ПОД КАПОТОМ

НЕОБЫЧНЫЙ ДЫМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

АПН 9

ДЫМ НА ВЫПУСКЕ

БЕЛЫЙ ДЫМ НА ВЫПУСКЕ

АПН 10

ЧЕРНЫЙ ДЫМ НА ВЫПУСКЕ

АПН 11

СИЗЫЙ ДЫМ НА ВЫПУСКЕ

АПН 12

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Жалобы владельцев

17B-144

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Жалобы владельцев

17B

Система впрыска V42

Номер программы: 2A

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 04, 06

ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА

ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА

АПН 13

ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

АПН 14

ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА

АПН 15

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НЕВОЗМОЖЕН

АПН 16

ГЛОХНЕТ ХОЛОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

АПН 17

ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ

АПН 18

ПРИЕМИСТОСТЬ

ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ ИЛИ
КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

АПН 19

ПРОВАЛЫ ПРИ РАЗГОНЕ

АПН 20

УДОБСТВО ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

ДВИГАТЕЛЬ НЕУСТОЙЧИВО РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

АПН 21

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ
ИЛИ СЛИШКОМ НИЗКАЯ

АПН 22

ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ РЫВКАМИ ИЛИ С ПЕРЕБОЯМИ

АПН 23

ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

АПН 24

САМОПРОИЗВОЛЬНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ

АПН 25

САМОПРОИЗВОЛЬНОЕ УМЕНЬШЕНИЕ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ

АПН 26

РАЗНОС ДВИГАТЕЛЯ (БЕЗ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ)

АПН 27

17B-145

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – АПН

17B

Система впрыска V42

Номер программы: 2A

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 04, 06

АПН 1

Нет связи с ЭБУ

УКАЗАНИЯ

См. Техническую ноту Электросхемы автомобиля Logan, Sandero, Duster.

Убедитесь в том, что диагностический прибор исправен, установив диалог с ЭБУ на другом автомобиле.
Если прибор не является причиной данной неисправности, но режим диалога не устанавливается ни с
каким другим ЭБУ того же самого автомобиля, возможно, один из других ЭБУ вышел из строя и нарушает
работу мультиплексной сети.

Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.
Если напряжение аккумуляторной батареи находится в пределах 9,5 В - 17,5 В, выполните диагностику
цепи зарядки.

– Проверьте наличие и состояние предохранителей защиты цепей системы впрыска в БЗК и в блоке

предохранителей в моторном отсеке.

– Проверьте надежность подключения разъемов ЭБУ, код компонента 120.

– Проверьте электрические соединения с "массой" ЭБУ системы впрыска (надежность подключения,

окисления, затяжку винта крепления провода соединения с "массой" на выводе аккумуляторной батареи).

– Проверьте подачу питания на ЭБУ:
– соединения с "массой" цепи NH компонента 120,
– наличие напряжения +12 В в цепи 3FB компонента 120.

Если одна или несколько цепей неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую
ноту 6015A, Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте),
устраните неисправность электропроводки, если способа ремонта нет, замените электропроводку.

Проверьте подачу питания на диагностический разъем, код компонента 225:
– напряжения "+" до замка зажигания в цепи BP56 компонента 225.
– Напряжение "+" после замка зажигания в цепи AP10 компонента 225,
– соединения с "массой" цепей MAM и NC компонента 225.

Если одна или несколько цепей неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую
ноту 6015A, Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте),
устраните неисправность электропроводки, если способа ремонта нет, замените электропроводку.

Если и после этих проверок связь обмена не устанавливается, обратитесь в службу технической
поддержки Techline.

V42_V04_ALP1 / V42_V06_ALP1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – АПН