Снятие грязезащитных щитков моторного отсека Рено Логан, Сандеро

Снятие грязезащитных щитков моторного отсека Рено Логан, Сандеро

Щитки снимаем для замены, а также при демонтаже рычагов и подрамника передней подвески. Правый грязезащитный щиток необходимо снять при замене ремней привода вспомогательных агрегатов и ГРМ, регулировке тепловых зазоров в приводе клапанов (двигатель 1,4–1,6 (8V)).
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Операции показываем на левом щитке моторного отсека.
Снимаем колесо. Снимаем левый грязезащитный щиток переднего бампера (см. «Снятие грязезащитных щитков переднего бампера»).

Отверткой поддеваем и выводим из отверстия кузова пистон нижнего крепления грязезащитного щитка и подкрылка.

Отворачиваем пистон верхнего крепления щитка.

Снимаем левый грязезащитный щиток моторного отсека.
Аналогично снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека.
Очищаем пистоны и грязезащитные щитки. Устанавливаем грязезащитные щитки моторного отсека в обратной последовательности.