Renault Scenic III. Руководство — часть 4

1.14

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА В НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ

Принцип действия

После того как автомобиль трогается с

места, система автоматически запирает

открывающиеся элементы кузова при до-

стижении скорости 10 км/ч.
Замки отпираются:
– при нажатии на кнопку 1 отпирания

дверей;

– при остановке, если открыть перед-

нюю дверь.

Примечание: если происходит откры-

тие/закрытие двери, то эта дверь снова

будет автоматически заперта, как только

автомобиль наберет скорость порядка

10 км/ч.

Включение/выключение

функции

Для включения: на остановленном авто-

мобиле и при работающем двигателе на-

жмите на выключатель 1 и удерживайте

его, пока не услышите звуковой сигнал.

Для выключения: на остановленном ав-

томобиле и при работающем двигателе

нажмите на выключатель 1 и удержи-

вайте его, пока не услышите два звуко-

вых сигнала.

На автомобилях, оснащенных щитком

приборов TFT Display, Вы также

можете выключить или включить эту

функцию.

См. пункт «Меню индивидуальных на-

строек автомобиля» главы 1, функция

«Запирать двери при движении»:

=

функция включена,

<

функция выключена.

Неисправности

Если Вы обнаружили неисправность

(замки дверей не запираются автомати-

чески, сигнальная лампа кнопки 1 не за-

горается при запирании дверей и т. д.),

проверьте в первую очередь, хорошо ли

закрыты все открывающиеся элементы

кузова. Если они плотно закрыты, но не-

исправность сохраняется, обратитесь в

сервисную станцию компании-произво-

дителя.
Убедитесь также, что функция автома-

тического запирания не отключена по

ошибке.
Если она отключена, выключите и вклю-

чите зажигание и снова активируйте

функцию.

1

Ответственность водителя
Если Вы решили ехать с за-

пертыми дверьми, помните,

что это может затруднить

доступ спасателей в салон снаружи в

экстренной ситуации.

1.15

RUS_UD18813_4

Подъем подголовника

Вытяните подголовник вверх на необхо-

димую высоту.

Опускание подголовника

Нажмите кнопку 2 и, придерживая подго-

ловник, опустите его на нужную высоту.

Регулировка угла наклона

подголовника

В зависимости от комплектации автомо-

биля придвиньте или отодвиньте перед-

нюю часть A подголовника, чтобы до-

биться максимального комфорта.

Для регулировки боковых

держателей B

В зависимости от комплектации автомо-

биля Вы можете регулировать положение

частей B независимо друг от друга для

обеспечения удобства.

Снятие подголовника

Установите его в крайнее верхнее по-

ложение (при необходимости, откло-

ните спинку сиденья назад). Нажмите на

кнопку 1 каждого стержня 3 и поднимите

подголовник до его высвобождения.

Установка подголовника

Вытяните стержни 3 до упора, потянув

вверх. Проверьте, чтобы они были распо-

ложены параллельно, следите за их чи-

стотой. При возникновении затруднений

убедитесь, что пазы на направляющих

обращены в сторону передней части ав-

томобиля.

Вставьте направляющие подголовника в

отверстия направляющих втулок (при не-

обходимости наклоните спинку сиденья

назад).

Вставьте подголовник до фиксации, затем

нажмите кнопку 2 и максимально опу-

стите подголовник.

Убедитесь в надежной фиксации каждого

стержня 3 в направляющих спинки сиде-

нья.

ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Поскольку подголовник яв-

ляется одним из элементов

безопасности, следите за его

наличием и правильной уста-

новкой: верхний край подголовника

должен находиться на уровне верх-

ней части головы, расстояние между

вашей головой и частью A должно

быть минимальным.

B

A

2

3

B

1

Три верхних положения доступны без

нажатия на кнопку 2. Однако при опу-

скании подголовника желательно на-

жимать на кнопку.

1.16

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ С РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ

(1/2)

Чтобы передвинуть сиденье

вперед или назад

Поднимите ручку 1, чтобы разблокиро-
вать сиденье. Установив сиденье в жела-
емое положение, отпустите ручку и про-
верьте надежность фиксации.

Чтобы поднять или опустить

подушку сиденья

Потяните рычаг 2 вверх или вниз необхо-
димое количество раз.

Регулировка наклона спинки

сиденья

Поверните ручку 3 в нужное положение.

Регулировка сиденья

водителя в поясничной части

Чтобы усилить поясничный подпор, опу-
стите рычаг 4, а чтобы ослабить его, под-
нимите рычаг.

1

2

3

4

В целях безопасности прово-
дите все регулировки сиде-
ний только на неподвижном
автомобиле.

Чтобы не снижать эффективность
действия ремней безопасности, со-
ветуем не наклонять спинки сидений
слишком сильно назад.
Никакие предметы не должны нахо-
диться на полу (перед водителем),
т. к. в случае резкого торможения они
могут попасть под педали и помешать
их перемещению.

1.17

Сиденья с подогревом

(в зависимости от комплектации автомо-

биля)
При работающем двигателе поверните

ручку 6 в одно из положений 1, 2 или 3 (в

зависимости от желаемой температуры).

При включении обогрева одного из перед-

них сидений на щитке приборов появится

сообщение «Подогрев сидений включен».

Система, стабилизирующая температуру,

определяет, в зависимости от выбранного

положения, необходим подогрев или нет.

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ С РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ

(2/2)

«Столик»

В зависимости от комплектации автомо-

биля спинка сиденья пассажира может

откидываться на подушку, образуя

«столик».
При необходимости опустите подголов-

ник, откиньте ручку 5 и полностью опу-

стите спинку сиденья.

6

5

При приведении спинки пере-

чите подушку безопасности

переднего пассажира (см. раздел

«Включение/отключение подушки

безопасности переднего пассажира»

главы 1).
Опасность серьезных травм от вы-

броса предметов, расположенных на

при срабатывании подушки безопас-

ности.
Наклейка (на приборной панели) и

маркировка (на ветровом стекле) на-

поминают Вам об этом.

Для вашей безопасности

закрепляйте перевозимые

предметы, когда сиденье на-

ходится в положении «столик».

днего сиденья в положение

«столик», обязательно отклю-

спинке сиденья в положении «столик»,