Renault LOGAN SANDERO (2019 год). Руководство — часть 27

4

5

1

2

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_5

5.10

ЗАмеНА КОЛеСА

(1/2)

Автомобили, оборудованные

домкратом и колесным

ключом

Если необходимо, снимите декоративный

колпак.
Ослабьте затяжку болтов крепления коле-

са с помощью колесного ключа

4. Устано-

вите его так, чтобы усилие, прикладыва-

емое к рукоятке ключа, было направлено

только вниз.

Расположите домкрат

5 горизонтально.

При этом его головку

2 необходимо

совместить с обозначенным местом

ребра жесткости 1, ближайшим к соот-

ветствующему колесу (в зависимости от

комплектации автомобиля), как указано

стрелкой

3.

Начинайте вращать домкрат

5 вручную,

вначале до правильного упора его опор-

ной пяты (она должна быть немного сме-

щена внутрь под автомобиль по отноше-

нию к головке домкрата).
Сделайте несколько оборотов до отрыва

колеса от грунта.

Включите аварийную сигна-

лизацию.
Остановите автомобиль в

стороне от движения авто-

транспорта на твердой горизонталь-

ной и нескользкой поверхности.
Включите стояночный тормоз, затем

включите передачу (первую или зад-

него хода).
Попросите всех пассажиров выйти из

автомобиля и держаться в стороне от

проезжей части.

В случае стоянки на обочине

дороги Вы должны преду-

преждать других участников

движения о присутствии Ва-

шего автомобиля посредством уста-

новки сигнального треугольника или

других устройств, предписываемых

местными нормативными актами

страны, в которой Вы находитесь.

Если Ваш автомобиль не оборудован

домкратом и колесным ключом, их

можно приобрести у официального

дилера компании-производителя.

5.11

ЗАмеНА КОЛеСА

(2/2)

Автомобиль, оборудованный системой

индикации снижения давления в шинах
При недостаточном давлении в шинах

(прокол, низкое давление и т. п.) на щит-

ке приборов загорится сигнальная лампа

(см. раздел «Система индикации

снижения давления в шинах» в главе 2).

Выверните болты и снимите колесо.
Наденьте запасное колесо на централь-

ную ступицу и поверните его до совпа-

дения крепежных отверстий ступицы и

колеса.
Если к запасному колесу прилагаются

болты, используйте их только для крепле-

ния запасного колеса.
Затяните болты, убедившись в правиль-

ном расположении колеса на ступице, и

опустите домкрат.
Опустив домкрат, туго затяните болты и

сразу же проверьте затяжку болтов и дав-

ление воздуха в запасном колесе.

Никогда не оставляйте ин-

струменты

рассыпанными

в автомобиле: они могут

нанести Вам травмы при

резком торможении. После

использования инструментов пра-

вильно уложите их в соответствую-

щие гнезда: сущест вует риск полу-

чить травму.
Если в комплект запасного колеса

входят болты, крайне важно, чтобы

использовались именно они и именно

с этим запасным колесом: см. марки-

ровку на запасном колесе.
Домкрат предназначен только для

замены колеса. Ни в коем случае не

используйте домкрат во время вы-

полнения ремонта или для доступа

под автомобиль.

Колесные болты-секретки
Если Вы используете колесные болты-

секретки, их следует устанавливать

в соответствии с рисунком на вну т-

ренней части колпака (в противном

случае Вы не сможете закрепить

колпак).

При повреждении шины не-

медленно замените колесо.

Поврежденную шину должен

осмотреть (и отремонтиро-

вать, если это возможно) специалист.

2

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_5

5.12

ШиНЫ

(1/3)

Уход за шинами

Шины должны быть в исправном состо-

янии, а протектор должен иметь доста-

точную глубину рисунка; шины, принятые

к применению техническими службами

компании-производителя, имеют специ-

альные выступы-индикаторы износа

1,

которые

отформованы на беговой до-

рожке протектора.

При износе рельефа протектора до уров-

ня, когда выступы индикатора

стано-

вятся видны 2, необходимо заменить

шины, т. к. глубина рисунка протектора

уменьшилась до

1,6 мм, что приводит к

плохому сцеплению на мокрой дороге.
Перегрузка автомобиля, длительное дви-

жение с высокой скоростью по автомаги-

стралям, особенно в жаркую погоду, или

постоянная езда по дорогам с плохим по-

крытием вызывают быстрый износ шин и

снижают безопасность движения.

Шины и безопасность

движения

Шины – единственный элемент автомо-

биля, который находится в постоянном

контакте с дорогой, поэтому очень важно

следить за исправностью шин вашего ав-

томобиля. Вы должны строго следовать

требованиям, предусмотренным правила-

ми дорожного движения.

Такие ошибки при вождении

автомобиля, как наезды на

препятствия (например, на

бордюрный камень), могут

привести к повреждениям шин и ко-

лесных дисков, а также к нарушению

правильной геометрии передней или

задней подвески.
В подобных случаях обратитесь для

проверки на сервисную станцию офи-

циального дилера компании-произво-

дителя.

5.13

Автомобиль, оборудованный системой

индикации снижения давления в шинах
При недостаточном давлении в шинах

(прокол, низкое давление и т. п.) на щит-

ке приборов загорится сигнальная лампа

(см. раздел «Система контроля

снижения давления в шинах» в главе 2).

Перестановка колес

Регулярную перестановку колес выпол-

нять не рекомендуется.

Запасное колесо

См. разделы «Прокол шины, запасное ко-

лесо» и «Замена колеса» в главе 5.

Давление воздуха должно проверяться

в холодных шинах – не обращайте вни-

мания, если давление в шинах после по-

ездки на высокой скорости или в жаркую

погоду будет превышать рекомендован-

ные значения.
Если нет возможности измерить дав-

ление

в холодных шинах, следует

увеличить рекомендованные значения

на

0,2–0,3 бар.

Никогда не выпускайте воздух из на-

гретых шин для приведения давления

в норму.

Давление воздуха в шинах

Давление воздуха в шинах (в том числе

в запасном колесе) должно всегда строго

соответствовать рекомендованным зна-

чениям, его следует проверять не реже

одного раза в месяц, а также перед ка-

ждой длительной поездкой (см. этикетку,

приклеенную на кромке двери водителя).

ШиНЫ

(2/3)

Внимание! Плохо завинчен-

ный колпачок вентиля или его

отсутствие может стать при-

чиной нарушения герметич-

ности шин и падения давления в них.
Колпачки вентилей всегда должны

быть полностью завинчены и иден-

тичны первоначально установлен-

ным.

Недостаточное давление в

шинах приводит к их интен-

сивному и неравномерному

износу и перегреву, что сни-

жает безопасность движения и может

вызвать:
– ухудшение устойчивости автомоби-

ля на дороге;

– разрыв или разрушение беговой до-

рожки протектора.

Внутреннее давление в шине зависит

от загрузки автомобиля и скорости

движения. Приведите давление воз-

духа в шинах в соответствие с усло-

виями эксплуатации (см. этикетку, на-

клеенную на кромке двери водителя).

5.14

ШиНЫ

(3/3)

Особенности эксплуатации

шин в зимних условиях

Цепи противоскольжения
В целях безопасности установка цепей

противоскольжения на задние колеса

категорически запрещена.
При установке шин большего размера,

чем оригинальные шины,

установка

цепей противоскольжения становится

невозможной.

Замена шин

Шины для движения по льду и снегу,

или «зимние» шины
Мы рекомендуем Вам установить такие

шины

на все четыре колеса, что обеспе-

чит Вашему автомобилю наилучшее сце-

пление с дорогой.
Внимание! иногда на этих шинах указа-

ны направление вращения колеса при

движении автомобиля вперед и значе-

ние максимальной скорости, которая

может быть ниже максимальной скоро-

сти Вашего автомобиля.

Шипованные шины
Шипованные шины могут использоваться

только ограниченное время и в соответст-

вии с местным законодательством и пра-

вилами дорожного движения.
Необходимо придерживаться скоростных

ограничений, установленных действую-

щими правилами.
Шипованные шины должны быть уста-

новлены, в соответствии с действующи-

ми техническими требованиями, на все

колеса.

Во всех случаях рекомендуем Вам

обратиться к официальному дилеру

компании-производителя, где Вы по-

лучите рекомендации по выбору наи-

более подходящего для Вашего авто-

мобиля оборудования.

Цепи можно устанавливать

только на шины, которые

имеют тот же размер, что

и шины, установленные на

Ваш автомобиль первоначально.
На колеса могут быть установлены

только специальные цепи противо-

скольжения. Обратитесь на сервисную

станцию официального дилера компа-

нии-производителя.

Для Вашей безопасности

и соблюдения требований

действующего

законода-

тельства:

При замене на одну и ту же ось сле-

дует устанавливать шины одной и

той же марки, того же размера, типа

и рисунка протектора, а также равной

степени износа.
Они должны иметь индексы грузо-

подъемности и скорости не мень-

ше индексов оригинальных шин

или соответствовать требованиям,

установленным производителем

автомобиля.
Несоблюдение данных требований

может отразиться на Вашей безопас-

ности и повлиять на соответствие

автомобиля требованиям законода-

тельства.
Возможен риск потери контроля

над автомобилем.

3

2

A

B

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_5

5.15

Вы можете самостоятельно заменять опи-

санные ниже лампы. В любом случае,

если замена кажется сложной, мы реко-

мендуем обращаться в официальный ди-

лерский центр для замены ламп.

Ближний свет фар

Снимите крышку

A.

Отсоедините разъем

1, извлеките узел из

гнезда, затем снимите лампу..
Тип лампы: H7.

Дальний свет фар

Снимите крышку

B.

Отсоедините разъем

3, извлеките узел из

гнезда, затем снимите лампу.
Тип лампы: H7. Обязательно исполь-

зуйте антиультрафиолетовые («anti-U.V.»)

лампы мощностью 55W, чтобы исключить

повреждение пластмассовых рассеивате-

лей фар.
Не прикасайтесь руками к стеклянной

колбе лампы. Держите ее за цоколь.

Перед снятием лампы запомните ее пер-

воначальное положение, чтобы правиль-

но установить новую.
Заменив лампу, проследите за правиль-

ной установкой крышки.

Указатель поворота

Поверните патрон 2 на четверть оборота

и извлеките лампу.
Тип лампы: PY21W.

ПеРеДНие ФАРЫ: замена ламп

(1/2)

Лампы находятся под вну-

тренним давлением и могут

быть повреждены при неосто-

рожном обращении.
Опасность травм.

В соответствии с законодательством

и из предосторожности приобретите в

официальном дилерском центре ком-

пании-производителя запасной набор

с комплектом ламп и предохранителей.

При работах в непосред-

ственной близости от двига-

теля обратите внимание на

то, что он может оказаться

горячим. А также помните, что вен-

тилятор системы охлаждения может

включиться в любой момент. Об этом
напоминает сигнальная лампа

в моторном отсеке.
Опасность травм.

4

5

5

2

5

4

6

3

3

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_5

5.16

Дополнительные фары

Если Вы хотите установить на Ваш авто-

мобиль противотуманные фары, обрати-

тесь на сервисную станцию официально-

го дилера.

Светодиодные дневные

ходовые огни и габаритные

огни 4

Обратитесь на сервисную станцию офи-

циального дилера.

Противотуманные фары 5

Обратитесь на сервисную станцию офи-

циального дилера.
Тип лампы: H16LL.

ПеРеДНие ФАРЫ: замена ламп

(2/2)

Все работы по техобслужи-

ванию или ремонту электро-

оборудования Вашего авто-

мобиля должны выполняться

специалистами сервисной станции

официального дилера компании-

производителя, в противном случае

неправильное подсоединение эле-

ментов электрооборудования может

привести к его выходу из строя (это ка-

сается проводки, приборов и особенно

генератора); кроме того, на сервисной

станции имеются все необходимые ин-

струменты для установки данного обо-

рудования на Ваш автомобиль.

Лампы находятся под вну-

тренним давлением и могут

быть повреждены при неосто-

рожном обращении.
Опасность травм.

4

5

5

2

5

4

6

3

3

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_5

5.17

4 Габаритные огни и стоп-сигналы
Тип лампы 4: P21/5W.
5 Указатели поворотов
Тип лампы 5: PY21W.
6 Фонарь заднего хода
Тип лампы 6: P21W.

Отсоедините патрон с помощью фиксато-

ров

3.

Четырехдверная модификация

кузова

Габаритные огни, стоп-сигналы

и указатели поворота

(в зависимости от комплектации автомо-

биля)
Перед снятием отметьте положение про-

водов

1 для обеспечения их правильного

размещения впоследствии.
Выверните винт

2 и снаружи снимите

блок задних фонарей.

ЗАДНие ФОНАРи и ГАБАРиТНЫе ОГНи: замена ламп

(1/8)

В соответствии с законодательством

и из предосторожности приобретите в

дилерском центре компании-произво-

дителя запасной набор с комплектом

ламп и предохранителей.

Лампы находятся под внут-

ренним давлением и могут

быть повреждены при неосто-

рожном обращении.
Опасность травм.