Renault Kangoo. Manual — parte 268
23A
-
17
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Distribuidor hidráulico: Extracción - Reposición
DP0
23A
automática mediante el útil de diagnóstico por el
mando CF074 « Escritura fecha vaciado aceite
de caja ».
Después de ejecutar el mando RZ005, es imperati-
vo efectuar un rodaje que permita realizar varias ve-
ces todos los cambios de marchas ascendentes y
descendentes para memorizar los nuevos valores.
Apretar a los pares:
- los tornillos de fijación de la tapa (1 daN.m),
- el acumulador (4 daN.m).
Llenar y efectuar la purga del circuito de refrigera-
ción (consultar Circuito de refrigeración: Purga).
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
ATENCIÓN
Conectar la batería comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
((consultar 80A, Batería) ).
23A
-
18
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Caja de velocidades automática: Extracción - Reposición
DP0
23A
EXTRACCIÓN
La extracción de la caja de velocidades automática
se efectúa por la parte inferior tras haber desacopla-
do la cremallera de dirección de su cuna.
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Extraer:
- las ruedas delanteras,
- los guardabarros.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer:
- la batería,
- los dos conectores (1),
- el tornillo (2).
Extraer el cableado eléctrico del soporte de la bate-
ría.
Extraer:
- el resonador (3),
- los cuatro tornillos (4) del soporte de la batería,
- el soporte de la batería,
Utillaje especializado indispensable
Rou. 604-01
Útil para inmovilizar
bujes
Tav. 476
Extractor de rótula
Mot. 1390
Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor
Mot. 1453
Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción
Pares de apriete
m
tornillos de ruedas
10,5 daN.m
tuerca de rótula de
dirección
4 daN.m
tuerca de la rótula infer-
ior
5,5 daN.m
bieleta de recuperación
de par
6,2 daN.m
tornillos del contorno de
la caja de velocidades y
del motor de arranque
4,4 daN.m
sopor te pendular en la
caja de velocidades
6,2 daN.m
tornillos de fijación del
convertidor sobre la
chapa de arrastre
3,7 daN.m
tuerca del soporte pen-
dular en el tampón
18 daN.m
tuerca del buje
28 daN.m
103210
1
2
3
4
4
23A
-
19
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Caja de velocidades automática: Extracción - Reposición
DP0
23A
Extraer:
- la rótula (5) del cable del contactor multifunción,
- el cable (6) del contactor multifunción desblo-
queando el freno de funda,
- los dos tornillos de fijación (7) del soporte de ca-
bleado.
Desconectar:
- el soporte del cableado,
- el captador de velocidad motor.
Desconectar el conector modular (8) liberando la
patilla del conector.
Proteger el conector metiéndolo en una bolsa de
plástico impermeable.
Extraer el protector bajo el motor.
Desconectar:
- la sonda de oxígeno,
- el cableado de los captadores del sistema de anti-
bloqueo de ruedas.
Extraer:
- la tuerca del buje mediante el útil (Rou. 604-01),
- la rótula de dirección mediante el útil (Tav. 476),
- la rótula de la barra estabilizadora,
- la rótula inferior.
Desacoplar el portamanguetas de la transmisión.
Extraer:
- la transmisión,
- las fijaciones de la caja de dirección.
Atar la caja de dirección.
103213
5
6
7
13785
8
23A
-
20
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Caja de velocidades automática: Extracción - Reposición
DP0
23A
Desconectar el conector del captador de velocidad.
Extraer:
- la muleta del colector / bajos de motor,
- los tornillos de fijación del motor de arranque,
- el motor de arranque,
- la bieleta de recuperación de par.
Colocar el útil (Mot. 1390) bajo la cuna.
Reglar los patines para asegurar una buena estabi-
lidad de la cuna en el útil.
Bajar el elevador hasta que haga contacto el útil con
la cuna.
Amarrar la cuna mediante el útil (Mot. 1390).
Quitar los tornillos de fijación de la cuna.
Colocar el útil (Mot. 1453).
Girar el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj
para acceder a las tres tuercas de unión chapa de
arrastre - convertidor.
Extraer las tres tuercas.
Extraer:
- el soporte de la caja de velocidades,
- la trenza de masa en la caja de velocidades.
Inclinar el conjunto motor - caja de velocidades
automática hacia abajo.
Quitar los tornillos superiores del contorno de la caja
de velocidades.
Desacoplar la caja de velocidades automática del
motor teniendo cuidado para no desencajar el con-
vertidor.
13797
105679
105681
103211
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст