Renault Kangoo. Manual — parte 232
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19A
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REFRIGERACIÓN
Radiador de refrigeración: Extracción - Reposición
D4F, y 730
19A
Extraer:
- el tornillo de fijación (3) del tubo en la entrada del
condensador,
- el tornillo de fijación (4) del tubo en la salida de la
botella deshidratante.
Desacoplar las canalizaciones.
Poner unos tapones en los orificios.
Desconectar los conectores (5) del grupo motoven-
tilador.
Aflojar los tornillos inferiores del grupo motoventila-
dor.
Extraer:
- los tornillos de fijación superior (6) del grupo moto-
ventilador,
- el grupo motoventilador.
Extraer:
- las tuercas (7) de fijación del conjunto « radiador y
condensador »,
- el conjunto « radiador y condensador ».
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19A
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REFRIGERACIÓN
Radiador de refrigeración: Extracción - Reposición
D4F, y 730
19A
REPOSICIÓN
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Verificar la correcta sujeción del condensador.
Sustituir las juntas de estanquidad.
Aceitar las juntas con aceite de acondicionador de
aire para facilitar la introducción.
Apretar a los pares:
- los tornillos de fijación del radiador (21 N.m),
- los tornillos de fijación del tubo de AA (8 N.m).
Llenar y efectuar la purga del circuito de refrigera-
ción (consultar 19A, Refrigeración: Vaciado - lle-
nado del circuito de refrigeración).
Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el útil estación de carga.
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Nota:
Los tacos de sujeción del conjunto « radiador y
condensador » en la cuna se venden sueltos en
el Almacén de Piezas de Recambio.
ATENCIÓN
Tener cuidado para no estropear las aletas del
radiador o del condensador en la extracción-
reposición, protegerlas si es necesario.
ATENCIÓN
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80A, Batería: Extracción-reposición).
Nota:
- Al sustituir un condensador, añadir 30 ml de
aceite preconizado a la cantidad recuperada.
- Verificar el correcto funcionamiento del AA.
- Efectuar una búsqueda de fugas (consultar
62A, Acondicionador de aire: Búsqueda de
fugas).
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19A
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REFRIGERACIÓN
Bomba de agua: Extracción - Reposición
D7F, y 726 o 764 o 766, y DIRECCIÓN ASISTIDA, y CALEFACCIÓN NORMAL – D4F, y 712 o 730, y DIRECCIÓN
ASISTIDA, y CALEFACCIÓN NORMAL
19A
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Vaciar el circuito de refrigeración por el manguito in-
ferior del radiador mediante el útil (Mot. 1202-01) o
el útil (Mot. 1202-02) o el útil (Mot. 1448).
Extraer la correa de distribución (consultar 11A,
Parte alta y delantera del motor, Correa de distri-
bución).
Colocar el útil (Mot. 1453) con unas correas de se-
guridad y tomar el anillo de levantamiento, lado de
distribución, como punto de anclaje.
Extraer:
- el tornillo de fijación del tubo de DA en el bloque
motor,
- los tornillos de fijación de la bomba DA en su so-
porte (separar el conjunto « bomba DA-tubo »),
- el soporte de la bomba DA,
- el manguito de la bomba de agua,
- el rodillo tensor,
- la bomba de agua.
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1202-01
Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo grande)
Mot. 1202-02
Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo pequeño)
Mot. 1448
Pinza de distancia
para abrazadera elás-
tica
Mot. 1453
Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción
Mot. 591-02
Flexible imantado con
índice para llave angu-
lar de apriete de
culata
Mot. 591-04
Llave angular para el
apriete de la culata
(arrastre 1/2")
Pares de apriete
m
tornillos de fijación de la
bomba de agua
9 N.m
tuerca del rodillo tensor
de la correa de distribu-
ción (D7F)
50 N.m
tuerca del rodillo tensor
de la correa de distribu-
ción (D4F)
24 N.m
tornillos de la polea del
cigüeñal
40 N.m + 70˚
±±±±
5˚
tornillos de la suspen-
sión pendular delantera
derecha en la carrocería
62 N.m
tornillos de la suspen-
sión pendular delantera
derecha en el motor
62 N.m
tornillos de la rueda
105 N.m
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19A
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REFRIGERACIÓN
Bomba de agua: Extracción - Reposición
D7F, y 726 o 764 o 766, y DIRECCIÓN ASISTIDA, y CALEFACCIÓN NORMAL – D4F, y 712 o 730, y DIRECCIÓN
ASISTIDA, y CALEFACCIÓN NORMAL
19A
LIMPIEZA
REPOSICIÓN
I - NUEVO MONTAJE
Poner una junta de estanquidad si la cara de estan-
quidad de la bomba de agua está plana (1).
II - ANTIGUO MONTAJE
Poner un cordón (2) de RHODORSEAL 5661 de
una anchura de 1,3 mm y aplicado según el dibujo si
la cara de estanquidad de la bomba de agua contie-
ne una ranura (3).
Apretar por orden y al par los tornillos de fijación
de la bomba de agua (9 N.m).
IMPORTANTE
- No rascar los planos de junta de las superficies
de aluminio.
- Ponerse gafas.
- Ponerse guantes durante la operación.
- Limpiar los planos de junta con producto
DECAPJOINT para disolver la parte de la junta
que ha quedado pegada.
- Aplicar el producto en la parte que hay que lim-
piar; esperar unos diez minutos y después reti-
rar los residuos con una espátula de madera.
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