Renault Kangoo. Manual — parte 331
62A
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ACONDICIONADOR DE AIRE
Condensador: Extracción - Reposición
D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K
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EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer el protector bajo el motor.
Extraer:
- el paragolpes delantero ((consultar 55A, Protec-
ciones exteriores) ),
- la calandra ((consultar 46A, Protección de carro-
cería) ).
Extraer el deflector de aire.
Extraer el cambiador aire/aire ((consultar 12B, So-
brealimentación) ).
Quitar los tornillos de fijación (1) de los racores de
canalizaciones.
Desacoplar las canalizaciones.
Poner unos tapones en los orificios.
Extraer:
- los cuatro tornillos de fijación (2) del condensador.
- el condensador.
Material indispensable
estación de carga
Pares de apriete
m
tornillos de fijación de
los racores de las cana-
lizaciones
0,8 daN.m
103609
K9K, y 702
105752
105751
1
2
2
62A
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ACONDICIONADOR DE AIRE
Condensador: Extracción - Reposición
D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K
62A
Desconectar el conector (3) del captador de presión.
Quitar el tornillo de fijación (4) del racor de canaliza-
ción entre la botella deshidratante y el expansor.
Extraer:
- la patilla de sujeción (5) de la canalización en el
condensador,
- el tornillo de fijación (6) del racor de canalización
entre el compresor y el condensador,
- los tornillos de fijación (7) del condensador en el
radiador.
Desacoplar las canalizaciones.
Poner unos tapones en los orificios.
Soltar el condensador del radiador.
Extraer el condensador.
REPOSICIÓN
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Sustituir las juntas de estanquidad.
Aceitar con aceite de acondicionador de aire preco-
nizado para facilitar la introducción.
Apretar al par los tornillos de fijación de los raco-
res de las canalizaciones (0,8 daN.m).
D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J
103611
3
4
103608
Nota:
Al sustituir un condensador, añadir 30 ml de
aceite a la cantidad de aceite recuperada.
5
6
7
62A
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7
ACONDICIONADOR DE AIRE
Condensador: Extracción - Reposición
D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K
62A
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el útil estación de carga.
ATENCIÓN
Conectar la batería comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
((consultar 80A, Batería) ).
Nota:
- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-
cionador de aire con el grupo motoventilador en
marcha máxima.
- Si hay ausencia de frío, efectuar una búsqueda
de fugas ((consultar 62A, Acondicionador de
aire) ).
62A
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ACONDICIONADOR DE AIRE
Botella deshidratante: Extracción - Reposición
D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K
62A
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Colocar el vehículo en un elevador de dos colum-
nas.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
útil estación de carga.
Extraer el condensador (consultar 62A, Acondicio-
nador de aire, Condensador: Extracción - Repo-
sición, página 62A-5).
Extraer:
- el tornillo de fijación (1) del racor de canalización
entre la botella deshidratante y el condensador.
- los tornillos de fijación (2) de la botella deshidratan-
te en el condensador.
Quitar el guardabarros delantero derecho.
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1410
Colección de desaco-
pladores de racores
de canalizaciones de
refrigerante
Material indispensable
estación de carga
Pares de apriete
m
tornillos de fijación de
los racores de las cana-
lizaciones
0,8 daN.m
D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K, y 704
o 710
20968
K9K, y 702
1
2
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