Renault Kangoo. Manual — parte 295
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ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
Cuna del tren delantero: Extracción - Reposición
CAMINO 4X4
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EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer:
- las ruedas delanteras,
- las tuercas de fijación de las transmisiones,
- el protector bajo el motor,
- las dos fijaciones inferiores de la bieleta de reenvío
de la barra estabilizadora,
- los estribos de freno y sujetarlos a la carrocería,
- los bulones del pie del amortiguador,
- las rótulas de dirección mediante el útil (Tav. 476),
- los dos captadores de antibloqueo de rueda,
- los guardabarros,
- la fijación superior de los dos tirantes acústicos (1).
Utillaje especializado indispensable
Tav. 476
Extractor de rótula
Mot. 1390
Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor
Pares de apriete
m
tornillo de soporte de
estribo de freno
10,5 daN.m
bulón del pie del amorti-
guador
18 daN.m
tornillo de la bieleta de
recuperación de par
11 daN.m
tornillo de fijación de
rueda
10,5 daN.m
tuerca de rótula de
dirección
3,7 daN.m
tornillo de fijación delan-
tera de la cuna
6,2 daN.m
tornillo de fijación tra-
sera de la cuna
10,2 daN.m
tuerca de bieleta de
reenvío de la barra esta-
bilizadora
4,5 daN.m
tornillo de fijación de la
cremallera de dirección
en la cuna
3,7 daN.m
tornillo de fijación de los
tirantes acústicos
2,1 daN.m
tornillo de fijación de los
tirantes de carrocería
2,1 daN.m
tuercas de transmisión
28 daN.m
tuerca de fijación de los
tirantes acústicos
6,2 daN.m
IMPORTANTE
- Durante esta operación, amarrar el vehículo al
elevador mediante una correa para evitar que
se desequilibre.
- Para el proceso de colocación de la cinta (ver
02A, Medio de levantamiento, elevador con
toma bajo casco).
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ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
Cuna del tren delantero: Extracción - Reposición
CAMINO 4X4
31A
Extraer:
- la palanca del mando de velocidad,
- el eje de la bieleta de recuperación de par en la ca-
ja,
- los tirantes de carrocería,
- los tornillos de fijación de los apoyos de la cremal-
lera de dirección (2) sobre la cuna y atar ésta al
motor.
Aflojar los cuatro tornillos de la cuna.
Colocar el útil (Mot. 1390) bajo la cuna.
Reglar los patines para asegurar una buena estabi-
lidad de la cuna en el útil.
Bajar el elevador hasta que haga contacto el útil con
la cuna.
Quitar los tornillos de fijación de la cuna.
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IMPORTANTE
Amarrar la cuna al útil (Mot. 1390).
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ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
Cuna del tren delantero: Extracción - Reposición
CAMINO 4X4
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REPOSICIÓN
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Apretar a los pares:
- el tornillo de soporte de estribo de freno (10,5
daN.m),
- el bulón del pie del amortiguador (18 daN.m),
- el tornillo de la bieleta de recuperación de par
(11 daN.m),
- el tornillo de fijación de rueda (10,5 daN.m),
- la tuerca de rótula de dirección (3,7 daN.m),
- el tornillo de fijación delantera de la cuna (6,2
daN.m),
- el tornillo de fijación trasera de la cuna (10,2
daN.m),
- la tuerca de bieleta de reenvío de la barra esta-
bilizadora (4,5 daN.m),
- el tornillo de fijación de la cremallera de direc-
ción en la cuna (3,7 daN.m),
- el tornillo de fijación de los tirantes acústicos
(2,1 daN.m),
- el tornillo de fijación de los tirantes de carroce-
ría (2,1 daN.m),
- las tuercas de transmisión (28 daN.m),
- la tuerca de fijación de los tirantes acústicos (6,
2 daN.m).
Poner los tornillos de fijación de los estribos de freno
con LOCTITE FRENBLOC y apretarlos a los pares.
Sustituir imperativamente los tornillos de fijación de
la cuna del tren.
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Nota:
El alineamiento de la cuna con la carrocería se
hace a través de los dos tacos cónicos de cen-
trado (3) en la parte trasera de la cuna.
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ATENCIÓN
Sustituir imperativamente cualquier pantalla tér-
mica deteriorada.
IMPORTANTE
Pisar varias veces en el pedal de freno para
poner en contacto los pistones, las pastillas y los
discos de freno.
ATENCIÓN
Conectar la batería comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A, Batería, Batería: extracción -
reposición).
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ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS
Pastillas de freno trasero: Extracción - Reposición
CAMINO 4X4
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EXTRACCIÓN
Retirar las dos ruedas traseras.
Soltar los cables del freno de aparcamiento en el
tren trasero.
Extraer:
- le peso en el tornillo de columneta superior,
- los dos tornillos de la columneta.
Suspender el estribo a la carrocería.
Retirar las pastillas.
REPOSICIÓN
Empujar a fondo el pistón atornillándolo mediante el
útil (Fre. 1190-01)(1).
Colocar las guarniciones nuevas comenzando por el
interior.
Colocar el estribo en su soporte.
Apretar a los pares:
- el tornillo de fijación de rueda (10,5 daN.m),
- el tornillo de la columneta (0,7 daN.m).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Utillaje especializado indispensable
Fre. 1190-01
Empujador de pistón
del estribo de freno
Pares de apriete
m
tornillo de fijación de
rueda
10,5 daN.m
tornillo de la columneta
0,7 daN.m
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ATENCIÓN
- Poner los tornillos de fijación de los estribos de
freno con LOCTITE FRENBLOC.
- Antes de poner en marcha el vehículo, efectuar
presiones sucesivas en el pedal de freno para
que las pastillas entren en contacto con los dis-
cos de freno.
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