Рено Кангу. Руководство — часть 151

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Буксировка автомобиля

40-8

40

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНА ПРОИЗВОДИТЬСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМИ В
СТРАНЕ ПДД.

ЗАПРЕЩЕНО ЗАКРЕПЛЯТЬ БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС ЗА ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ.

Буксировочные проушины используются только для буксировки автомобиля по дорогам. Запрещено
использовать их для извлечения автомобиля из кювета или иных подобных действий, а также для подъема
автомобиля тем или иным способом.

ПЕРЕДНЯЯ БУКСИРОВОЧНАЯ ПРОУШИНА

ЗАДНЯЯ БУКСИРОВОЧНАЯ ПРОУШИНА

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Графические символы выполняемых операций

40-9

40

На приведенном выше рисунке показаны места
кузова, в которых сечения мест стыковки
листовых деталей представлены в виде ниже
приведенных схем.

Данная линия определяет ось
сечения.

Данная точка определяет точное
место сварных соединений

F-G-H-I-J

Буква является обозначением
схемы, соответствующей
сечению (буква указывается
также в одном из верхних углов
каждой схемы).

Схемы сечений включают в себя следующие
обозначения:

Черной жирной линией
обозначается деталь, удаляемая
при выполнении операции.

1 и 7

позиционные номера деталей,
указанные в перечне вводных
частей подразделов.

е = 1 + 1

толщина в мм листовых деталей,
свариваемых точечной
электросваркой.

Данной стрелкой указывается
сторона доступа при удалении
точек электросварки (см. ниже
подраздел «Конкретные случаи»).

Такими стрелками указывается также
последовательность выполнения операций,
обозначаемых графическими символами под
каждой схемой.

Пример:

место и последовательность выполнения
операций

точечная
сварка

нанесение электропро-
водящего грунта

удаление сварного соединения
шлифовальным кругом

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Графические символы выполняемых операций

40-10

40

КОНКРЕТНЫЕ СЛУЧАИ

В данном примере нет прямого доступа для
снятия детали 1. Удаление точек сварки
производится через повторно используемую
деталь 2.

Данная стрелка указывает на то, что для
доступа к нужному соединению
необходимо выполнить вырез в
показанной стрелкой детали.

Указанными ниже цифрами в кружке
обозначаются различные стадии операции:

удаление соединений
сварка

Под схемой I

место и последовательность выполнения
операций

В данном конкретном случае стрелка
показывает, что соединение выполняется
прихваточной сваркой в защитной среде
(MAG).

В данном примере
выполняется клеевое
соединение.

1-я

стадия

операции

удаление

соединений

шлифовальным

кругом

2-я

стадия

операции

сварка

сплошным

швом

вырубание

зубилом по

надрезу

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расшифровка символов операций

40-11

40

Вырубить зубилом

Зачистить сварной шов или точки сварки
шлифовальным кругом
Прямая шлифовальная машинка с
бакелитовым диском

∅75, толщина

1,8-3,2 мм

Удалить фрезой точки сварки
Прямая шлифовальная машинка с частотой
вращения 20000 об/мин со сферической
фрезой

∅10 или 16 мм

Высверлить точки сварки
Сверло для удаления точек сварки. Частота
вращения 800-1000 об/мин

Отсоединить полосу листового металла

Зачистить свариваемые поверхности
Фибровый диск

∅100 мм

Резать пилой
Пневматическая ножовка

– Вырезание детали шлифовальным

кругом по надрезу или зачистка
заподлицо остатков сварных точек

– Чистовая обработка сварных

соединений

– Вертикальная шлифовальная машинка с

резиновым кругом и фибровым диском
∅120-180 мм, зернистость Р36.

Отпаять

Сварка сплошным швом в среде защитного
газа MAG
Примечание: для получения качественной
сварки рекомендуется использовать
защитный газ, состоящий из аргона в смеси
с +15% СО

2

, который рассматривается как

активный газ (MAG)

Контактная точечная электросварка

Сварка по отверстиям
Выполнять в среде защитного газа MAG

Закатка кромок наружных панелей дверей

Знак безопасности
Указывает на то, что выполняемая
операция сварки касается одного или
нескольких элементов безопасности
автомобиля

Лудить
Горелка с подачей горячего воздуха
Температура воздуха на выходе из сопла не
ниже 600°
Лопатка + пруток припоя с 33% олова +
сало
Примечание: лужение позволяет в
значительной степени уменьшить риск
появления плавкой деформации в зоне
сварки.

Нанести электропроводящую мастику
Мастика наносится между листами,
соединяемыми точечной сваркой, для
обеспечения герметичности соединения и
предотвращения коррозии сварных точек.

Нанести алюминиевый грунт
Грунт наносится на соединяемые
поверхности каждой детали, свариваемой
по отверстиям. Грунт — токопроводящий и
жаростойкий, он обеспечивает
антикоррозионную защиту вокруг точек
сварки.

Нанести валик мастики путем
выдавливания
• ручной или пневматический пистолет с

баллончиком

• одно- или двухкомпонентная мастика

для закатанных кромок или соединений

Напылить мастику
• пистолет для напыления под давлением
• двухкомпонентная антигравийная и

антикоррозионная мастика