Рено Кангу. Руководство — часть 120

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка

36-14

36

Снимите:

– козырек панели приборов (шесть болтов),

– четыре болта крепления комбинации приборов

и отсоедините разъемы,

– нижнюю декоративную крышку люка панели

приборов.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка

36-15

36

Отверните болты крепления панели приборов на
рулевой колонке.

Снизу автомобиля перекусите хомут крепления
резинового чехла и протолкните его назад в
сторону щита передка.

Отверните болт крепления вилки карданного
шарнира рулевого вала.

Отверните два болта и две гайки крепления
рулевой колонки.

Снимите:

– рулевую колонку после отсоединения замка-

выключателя зажигания,

– чехол с щита передка (1) и снимите его вместе

с рулевой колонкой.

УСТАНОВКА

Установите рулевую колонку.

Установите чехол на щит передка, связав между
собой шнуром клапаны чехла и карданный
шарнир.

Затем установка в порядке обратном снятию.

Проверьте правильность подсоединения
разъемов комбинации приборов.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка

36-16

36

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ,
ОСНАЩАЕМЫХ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ВОДИТЕЛЯ

Установите управляемые колеса в направлении
прямолинейного движения.

Перед установкой проверьте, что спиральное
токопередающее устройство заблокировано.
Если этого нет, то следуйте методу установки в
среднее положение, описанному в разделе 88
«Подушка безопасности водителя».

Заменяйте болт крепления рулевого колеса при
каждом его снятии (болт с клеящим покрытием).

Соблюдайте требуемый момент затяжки
(4,5 даН

⋅⋅⋅⋅м).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ

Перед установкой подушки безопасности
водителя проверьте исправность ее работы
следующим образом:

• проверьте включение сигнальной лампы

подушки безопасности в комбинации приборов
при включении зажигания,

• подключите инертный воспламенитель к

разъему подушки безопасности водителя и
убедитесь в том, что при этом сигнальная
лампа в комбинации приборов гаснет,

• выключите зажигание, подсоедините подушку

безопасности водителя вместо инертного
воспламенителя и закрепите подушку
безопасности на ступице рулевого колеса,

• включите зажигание. Убедитесь в том, что при

включенном зажигании сигнальная лампа в
комбинации приборов высвечивается в
течение трех секунд, а затем гаснет и остается
погашенной.

Если сигнальная лампа не работает так, как
описано выше, то смотрите раздел поиска
неисправностей и проверки подушки
безопасности с помощью прибора XRBAG
(Elé. 1288).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: в случае неточного
соблюдения данных указаний подушка
безопасности не будет работать нормально и
даже может сработать несвоевременно.

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Главный тормозной цилиндр

37-1

37

Моменты затяжки (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Накидные гайки тормозных трубок

1,7

Гайка крепления вакуумного усилителя

1,8

СНЯТИЕ

Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

Отсоедините разъем датчика уровня тормозной
жидкости в бачке.

Снимите компьютер системы впрыска (в
зависимости от варианта исполнения
автомобиля).

Освободите от крепления бачок усилителя
рулевого управления и сместите его в сторону по
направлению к двигателю.

Опорожните и снимите, вытаскивая вверх, бачок
тормозной жидкости (примите меры к сбору
вытекающей тормозной жидкости).

Снимите:

– трубки и пометьте их расположение,

– две гайки крепления вакуумного усилителя.

УСТАНОВКА

Установка в порядке обратном снятию.

Проверьте длину штока вакуумного усилителя.

Размер Х = 22,3 мм.

С учетом модели отрегулируйте длину штока с
помощью регулировочного болта (Р).

ПРИМЕЧАНИЕ: на данных автомобилях главный
тормозной цилиндр объединен с вакуумным
усилителем. Герметичность вакуумного усилителя
напрямую связана с герметичностью главного
тормозного цилиндра. При выполнении любых
работ должно устанавливаться новое
уплотнительное кольцо (А).

Установите главный тормозной цилиндр соосно с
вакуумным усилителем, чтобы регулировочный
болт штока усилителя входил внутрь корпуса
главного тормозного цилиндра на требуемую
глубину.