Renault Scenic, Scenic 2. Руководство — часть 802

13B

-

58

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ДВИГАТЕЛЯ

Режим

холостого

хода

J84,

и

K9K,

и

722

или

728

13B

10A

-

41

ДВИГАТЕЛЬ

В

СБОРЕ

И

ЕГО

НИЖНЯЯ

ЧАСТЬ

Силовой

агрегат

:

Снятие

и

установка

K4J,

и

730

10A

Отсоедините

«

массовую

»

шину

(18).

Снимите

шланг

отбора

разряжения

вакуумного

(19)

усилителя

тормозов

.

Отсоедините

:

-

шланги

(20)

и

(21)

с

помощью

приспособления

(Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02),

или

(Mot. 1448).

-

колодку

проводов

о т

нижнего

кислородного

датчика

.

Отсоедините

тросы

от

рычагов

на

КП:

-

сожмите

наконечник

троса

в

точке

(A),

-

вытяните

шплинт

в

направлении

(B),

-

приподнимите

трос

в

точке

(C).

111051

101812

18

19

104240

101743

20

21

C

B

A

A

13B

-

59

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ДВИГАТЕЛЯ

Режим

холостого

хода

J84,

и

F9Q,

и

804

или

812

13B

I -

КОРРЕКЦИЯ

РЕЖИМА

ХОЛОСТОГО

ХОДА

В

ЗАВИСИМОСТИ

ОТ

ТЕМПЕРАТУРЫ

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ЖИДКОСТИ

Во

всех

случаях

данная

коррекция

прекращается

на

10

минут

после

з а п у с к а

двигателя

и

режим

холостого

хода

устанавливается

на

уровне

800

об

/

мин

.

X

Режим

холостого

хода

двигателя

,

об

/

мин

Y

Температура

охлаждающей

жидкости

двигателя

,

˚C

II -

КОРРЕКЦИЯ

РЕЖИМА

ХОЛОСТОГО

ХОДА

ПРИ

НЕИСПРАВНОСТИ

ДАТЧИКА

ПОЛОЖЕНИЯ

ПЕДАЛИ

УПРАВЛЕНИЯ

ПОДАЧЕЙ

ТОПЛИВА

.

При

неисправности

обеих

токопроводящих

дорожек

датчика

положения

педали

управления

подачей

топлива

ЭБУ

системы

впрыска

устанавливает

режим

холостого

хода

на

уровне

1400

об

/

мин

.

При

нажатии

на

педаль

тормоза

режим

холостого

хода

снижается

до

1000

об

/

мин

.

В

с л у ч а е

несоответствия

м е ж д у

информацией

датчика

п о л о ж е н и я

п е д а л и

акселератора

и

выключателя

стоп

-

сигнала

ЭБУ

системы

впрыска

устанавливает

режим

холостого

х о д а

на

уровне

1400

об

/

мин

.

III -

КОРРЕКЦИЯ

РЕЖИМА

ХОЛОСТОГО

ХОДА

ПРИ

ДВИЖЕНИИ

АВТОМОБИЛЯ

Режим

холостого

хода

при

движении

автомобиля

устанавливается

на

уровне

:

- 870

об

/

мин

при

включенной

1

ой

или

2

ой

передаче

,

- 900

об

/

мин

при

включении

передачи

выше

2

ой

.

103129

13B

-

60

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ДВИГАТЕЛЯ

Централизованное

управление

температурой

охлаждающей

жидкости

J84,

и

F9Q,

и

804

или

812

13B

Датчик

температуры

охлаждающей

жидкости

двигателя

(

используемый

в

системе

впрыска

и

для

индикации

температуры

на

щитке

приборов

)

имеет

три

контакта

:

-

два

к о н т а к т а

д л я

передачи

информации

о

температуре

охлаждающей

жидкости

н а

ЭБУ

(

контакты

B

Е

1

и

B

К

3)

-

и

один

контакт

д л я

индикации

температуры

на

щитке

приборов

.

Данная

с и с т е м а

о б е с п е ч и в а е т

у п р а в л е н и е

электровентилятором

с и с т е м ы

о х л а ж д е н и я

с

помощью

ЭБУ

системы

впрыска

.

Система

состоит

из

е д и н с т в е н н о г о

д а т ч и к а

т е м п е р а т у р ы

охлаждающей

жидкости

,

который

подает

сигнал

на

систему

в п р ы с к а

т о п л и в а

,

электровентилятор

системы

охлаждения

д в и г а т е л я

,

указатель

температуры

и

сигнальную

лампу

аварийной

температуры

охлаждающей

жидкости

н а

щитке

приборов

.

Команды

у п р а в л е н и я

э л е к т р о в е н т и л я т о р о м

поступают

о

т

ЭБУ

с и с т е м ы

в п р ы с к а

по

мультиплексной

сети

.

I -

РАБОТА

ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА

СИСТЕМЫ

ОХЛАЖДЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЯ

ПРИ

РАБОТАЮЩЕМ

ДВИГАТЕЛЕ

Электровентилятор

включается

:

-

на

малой

скорости

,

если

температура

охлаждающей

ж и д к о с т и

выше

9 9

˚ C

и

выключается

,

когда

температура

становится

ниже

96 ˚C,

-

на

большой

скорости,

если

температура

охлаждающей

жидкости

выше

1 0 2

˚ C

и

выключается

,

когда

температура

становится

ниже

99 ˚C,

-

При

включении

кондиционера

электровентилятор

сначала

включается

на

малой

скорости

,

а

затем

на

большой

скорости.

II -

СИГНАЛЬНАЯ

ЛАМПА

АВАРИЙНОЙ

ТЕМПЕРАТУРЫ

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ЖИДКОСТИ

Лампа

управляется

ЭБУ

системы

впрыска

по

мультиплексной

сети

.

Сигнальная

лампа

а в а р и й н о й

температуры

загорается

,

когда

температура

охлаждающей

жидкости

превышает

1 2 0 ˚ C

и

гаснет

,

к о г д а

температура

становится

меньше

115˚C.