Renault Scenic, Scenic 2. Руководство — часть 339

62A

-

4

СИСТЕМА

КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ВОЗДУХА

Наименование

деталей

62A

(1)

Компрессор

(2)

Конденсор

(3)

Ресивер

-

осушитель

(

аккумулятор

)

(4)

Датчик

давления

(5)

Редуктор

с

т

рубчатым

регулировочным

вентилем

(6)

Испаритель

(7)

Электровентилятор
нагнетания

воздуха

(8)

Электровентилятор

системы

охлаждения

двигателя

(9)

Радиатор

с

и

с

темы

охлаждения

двигателя

(10)

Хладагент

под

высоким

давлением

(11)

Пар

под

низким

давлением

(12)

Пар

под

высоким

давлением

(13)

Заправочный

клапан

(14)

Салон

(15)

Моторный

отсек

(16)

Наружный

воздух

(17)

К

воздухосмесительному

блоку

(18)

Щит

передка

(19)

Наружный

и

л

и

рециркулируемый

воздух

(20)

Фланец

трубопроводов

на

щите

передка

62A

-

5

СИСТЕМА

КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ВОЗДУХА

Применяемые

материалы

62A

Таблица

емкости

по

хладагенту

в

зависимости

от

модели

двигателя

и

модификации

автомобиля

(

более

полные

сведения

приведены

в

руководствах

"

Регулировочные

значения

").

Таблица

объемов

масла

,

доливаемого

при

замене

узла

:

Двигатель

Емкос

т

ь

по

хладагенту

,

г

Тип
компрессора

Марка

масла

Количество
заливаемого
масла

,

мл

Двигатель

K4J

550

г

Delphi 6cvc
135

PLANETELF
PAG 488

или

SANDEM SP
10

150

мл

Двигатель

K4M

Двигатель

F4R

Двигатель

K9K

Двигатель

F9Q

Операция

на

с и с т еме

к ондиционирования

воздуха

Количество

масла

,

мл

или

см

3

Слив

хладагента

Замерьте

количество

слитого

масла

и

заправьте

такое

же

количество

свежего

масла

Разрыв

тру бопровода

или

сильная

утечка

100

Замена

конденсора

Количество

слитого

масла

+ 30

Замена

испарителя

Количество

слитого

масла

+ 30

Замена

ресивера

-

осушителя

Количество

слитого

масла

+ 15

Замена

трубопровода

Количество

слитого

масла

+ 10

Снятие

и

установка

компрессора

количество

слитого

масла

Замена

компрессора

масло

не

доливается

62A

-

6

СИСТЕМА

КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ВОЗДУХА

Меры

безопасности

62A

Удельный

вес

паров

хладагентов

больше

удельного

веса

воздуха

и

они

осаждаются

к

земле

.

Поэтому

существует

опасность

у д у ш ь я

и

нужно

следить

,

чтобы

на

расстоянии

менее

5

м

от

места

работ

не

было

я м

,

смотровых

канав

и

т

.

п

.,

и

использовать

вытяжную

вентиляцию

.

При

температуре

выше

100˚C,

например

от

какой

-

либо

г о р я ч е й

д е т а л и

,

жидкий

х л а д а г е н т

разлагается

и

в ы д е л я е т с я

газ

с

сильным

раздражающим

действием

.

Допускается

установка

автомобиля

в

сушильную

камеру

п о с л е

окраски

или

выполнения

работ

вблизи

системы

кондиционирования

воздуха

п р и

условии

,

что

температура

в

ней

не

превышает

80˚C.

О б я з а т е л ь н о

соблюдайте

т р а с с у

прокладки

трубопроводов

.

У б е д и т е с ь

,

что

т р у б о п р о в о д ы

холодильного

контура

надежно

закреплены

,

ч т о б ы

устранить

всякую

возможность

их

контакта

с

металлическими

деталями

в

моторном

отсеке

.

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ

!

При

р а б оте

с

хладагентом

обязательно

пользуйтесь

:

•

перчатками

,

•

защитными

о чками

(

желательно

с

боковыми

щитками

).

-

П р и

попадании

хладагента

в

глаза

следует

обильно

и

непрерывно

промыват ь

их

чистой

водой

в

течение

15

минут

.

-

Желательно

иметь

п од

р укой

ванночку

для

промывки

глаз

.

-

В

с л у ч а е

попадания

жидкого

хладагента

в

глаза

,

немедленно

обратитесь

к

в р ачу

,

даже

если

н

е

чувствуете

н и какой

боли

.

Проинформируйте

врача

,

что

обморожение

вызвано

хладагентом

R134A.

-

П р и

попадании

хладагента

на

другие

части

тел а

(

несмотря

на

п р и н я т ы е

меры

безопасности

),

следует

обильно

и

непрерывно

обмыват ь

пораженное

место

чистой

водой

в

течение

15

минут

.

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ

!

-

Все

р а б от ы

с

жидким

хладагенто м

д олжны

проводиться

в

х о р о ш о

проветриваемом

помещении

.

-

Запрещается

хранить

х л а д а ге н т

в

яме

,

смотровой

канаве

,

г ерметически

закрытом

помещении

и

т

.

д

.

-

Хладагенты

не

имеют

цвета

и

запаха

.

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ

!

Запрещается

выполнять

сварку

или

пайку

:

-

на

отдельных

элементах

собранной

системы

,

-

на

автомобиле

с

вероятностью

сильного

нагрева

элементов

с

и

с

темы

кондиционирования

воздуха

.

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ

!

-

Ремонт

неисправных

элементов

системы

кондиционирования

воздуха

категорически

запрещен

.

-

Обязательно

заменяйте

все

неисправные

детали

.

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ

!

Категорически

запрещается

к урить

вблизи

о т

холодильного

контура

.

62A

-

7

СИСТЕМА

КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ВОЗДУХА

Диагностика

КЛИМАТИЧЕСКАЯ

УСТАНОВКА

или

АВТОМАТИЧЕСКАЯ

КЛИМАТИЧЕСКАЯ

УСТАНОВКА

62A

Необходимое

оборудование

Диагностический

прибор