Renault Clio. Руководство — часть 235

ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА

Колесная арка

42А

42A-35

K

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ

Техническая характеристика

12А

НАИМЕНОВАНИЕ

МАРКА/ТИП

ХАРАКТЕРИСТИКА

ЭБУ

SIEMENS "SIRIUS"

90-контактный

Система впрыска

-

Многоточечный последовательный впрыск

Система зажигания

-

Система зажигания со статическим
распределением высоковольтного
напряжения по свечам, с четырьмя
катушками.

Шаговый электродвигатель
регулятора холостого хода +
кронштейн

MAGNETI MARELLI

Сопротивление: 53 ±

±

±

± 5 Ом при температуре

окружающей среды

Потенциометрический датчик
положения дроссельной заслонки

CTS

Встроен в блок дроссельной заслонки
Сопротивление токопроводящей дорожки:
1200 ±

±

±

± 240 Ом

Сопротивление скользящего
контакта < 1 050 Ом

Электромагнитный датчик
(ВМТ и частоты вращения
коленчатого вала двигателя)

ELECTRIFIL

или

SIEMENS

Встроенный разъем
Сопротивление = 200 - 270 Ом

Электромагнитный клапан
продувки адсорбера

SAGEM

Встроен в адсорбер
Сопротивление: 26 ±

±

±

± 4 Ом при 23 °°°°C

Форсунка

SIEMENS

Сопротивление обмотки: 14,5 Ом

Датчик давления топлива

DELCO

Пьезоэлектрического типа
Заменяйте прокладку при каждом снятии.

Датчик детонации

SAGEM

Пьезоэлектрического типа
Момент затяжки: 2 даН.м

Верхний кислородный датчик

BOSCH

Контакты 80 ("масса") и 45 (сигнал ЭБУ)
Сопротивление нагревательного элемента
R = 9 Ом при температуре окружающей среды
840 мВ ±

±

±

± 70 при богатой рабочей смеси

20 мВ ±

±

±

± 50 при бедной рабочей смеси

Контакт

Педаль

акселератора

отпущена

Педаль акселе-

ратора пол-

ностью нажата

A - B
A - C
B - C

1 250 Ом
1 245 Ом
2 230 Ом

1 250 Ом
2 230 Ом
1 245 Ом

12A-2

ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА

Колесная арка

42А

42A-36

K

ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА

Колесная арка

42А

42A-37

K