Renault Clio. Руководство — часть 122

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Амортизаторная стойка в сборе с пружиной

31А

31A-9

Амортизаторная стойка в сборе с пружиной

СНЯТИЕ

Установите автомобиль на четырехстоечный
подъемник.

Снимите:
– колеса;
– болты крепления амортизаторной стойки к

поворотному кулаку.

УКАЗАНИЕ: Отсоедините провода датчика АБС,
если они имеются на нижней части
амортизаторной стойки.

Отверните гайку верхнего крепления
амортизаторной стойки в моторном отсеке.

Снимите амортизаторную стойку в сборе с
пружиной.

Замена амортизаторной стойки

Для замены амортизаторной стойки зажмите ее в
тисках и сожмите пружину при помощи
приспособления для сжатия пружин.

Отверните гайку штока стойки.

Снимите пружину и промежуточные детали.

При необходимости замените ограничитель хода
сжатия и подшипник верхней опоры.

При сборке соблюдайте порядок расположения
составных элементов и разгрузите пружину.

УКАЗАНИЕ: Нанесите смазку между крайними
витками пружины и чашками.

УСТАНОВКА

Выполните установку в порядке, обратном снятию.
Соблюдайте моменты затяжки.

НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Приспособление для сжатия пружин

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ даН.м

Болт крепления амортизаторной
стойки к поворотному кулаку

18

Гайка верхнего крепления
амортизаторной стойки

6

Болты крепления колес

9

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Стабилизатор поперечной устойчивости

31А

31A-10

Стабилизатор поперечной устойчивости

СНЯТИЕ

Установите автомобиль на четырехстоечный
подъемник.

Снимите:
– два нижних болта крепления приемной трубы

системы выпуска отработавших газов,

– два усилителя подрамника,

– две гайки крепления сайлент-блоков на концах

штанги стабилизатора,

– два болта крепления кронштейнов подушек

штанги стабилизатора.

Проверьте состояние подушек и сайлент-блоков и
при необходимости замените их.

УСТАНОВКА

Установите:
– гайки крепления сайлент-блоков стабилизатора с

помощью приспособления Sus. 1414-01.

НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И

СПЕЦИНСТРУМЕНТ

Sus. 1413

Приспособление для сжатия
подушек штанги стабилизатора

Sus. 1414 -01 Приспособление для сжатия

сайлент-блоков

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Болт крепления кронштейна штанги
стабилизатора

3

Гайка крепления сайлент-блоков

1,5

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Стабилизатор поперечной устойчивости

31А

31A-11

Стабилизатор поперечной устойчивости

– болты крепления кронштейнов подушек штанги

стабилизатора с помощью приспособления
Sus. 1413,

– два усилителя подрамника,
– болты нижнего крепления приемной трубы

системы выпуска отработавших газов,

Болты крепления кронштейнов подушек штанги
окончательно затягивать: БЕЗ НАГРУЗКИ.

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Подрамник

31А

31A-12

Подрамник

СНЯТИЕ

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Установите автомобиль на двухстоечный
подъемник.

Снимите колеса.

Выпрессуйте пальцы шаровых шарниров
наконечников рулевых тяг с помощью
приспособления T. Av. 476.

Отсоедините пальцы шаровых опор рычагов
подвески с поворотных кулаков.

Отсоедините грязезащитные щитки (при этом не
снимайте их), чтобы получить доступ к верхнему
болту стяжки между подрамником и лонжероном, и
отверните его.

Снимите:
– приемную трубу системы выпуска отработавших

газов и закрепите каталитический нейтрализатор,

– болт крепления реактивной тяги (со стороны

двигателя),

– тягу привода переключения передач, отвернув

болты с каждого конца тяги. Для этого
необходимо снять теплозащитный щиток над
нейтрализатором и защитный чехол тяги со
стороны коробки передач.

НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И

СПЕЦИНСТРУМЕНТ

Mot. 1390

Опора для снятия и установки
силового агрегата

T. Av. 476

Съемник для выпрессовки
пальцев шаровых шарниров

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Болты крепления колес

9

Гайка крепления пальца шарового
шарнира наконечника рулевой тяги

3,7

Болт клеммного соединения вилки
карданного шарнира рулевого вала

2,5

Болты крепления подрамника

– передние ∅

∅

∅

∅ 10

6

– задние ∅

∅

∅

∅ 12

10,5

Гайки крепления стяжек между
подрамником и лонжероном

3

Гайка крепления пальца шаровой
опоры рычага подвески на
поворотном кулаке

5,5

Болт крепления реактивной тяги

6,5

Болты крепления рулевого механизма

5