Renault 19. Manual — parte 84
MANDOS DE ELEMENTOS MECANICOS
Recuperación automática del embrague
4
Verificar la carrera de desplazamiento de la
horquilla. Debe de ser de :
X = 17 a 18 mm
37
91830R1
Se trata de controles preliminares a toda interven-
ción en el embrague propiamente dicho.
37-18
MANDOS DE ELEMENTOS MECANICOS
Mando externo de las velocidades
37
DI3707
DI3703
Los vehículos están equipados de un mando exter-
no de las velocidades con doble cerrojo, lo que
evita el paso intempestivo de la marcha atrás en
lugar de la primera sin desbloquear el gatillo.
FUNCIONAMIENTO
El gatillo superior (A) acciona por medio de un ca-
ble (C) a un segundo gatillo (D) situado en la parte
inferior de la palanca.
La prohibición queda así establecida en los topes
bajo (B) y alto (H) sincronizados.
NOTA : el reglaje de este mando debe ser efec-
tuado con la primera velocidad metida.
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MANDOS DE ELEMENTOS MECANICOS
Mando externo de las velocidades
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DESPIECE Y PARES DE APRIETE
DI3729
1
Biela
2
Muelle de recuperación a la línea 3/4
3
Cajetín
4
Placa
5
Palanca y gatillos ensamblados
6
Fuelle
7
Pomo de la palanca de velocidades
8
Anillo de retención
9
Casquillo
10
Manguito
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MANDOS DE ELEMENTOS MECANICOS
Mando externo de las velocidades
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UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Tuerca fijación cajetín sobre carrocería
1,5
Tornillo abrazadera fijación biela sobre pinza 3
EXTRACCION
En el vehículo
, soltar el fuelle (6) de la consola.
Bajo el vehículo
, desconectar :
-
las fijaciones elásticas del tubo de escape,
-
el muelle de recuperación (2),
-
la biela (1) de la pinza de la palanca
Retirar las tuercas de fijación del cajetín y sacar el
conjunto palanca-cajetín, ensamblado, apartando
el tubo de escape.
INGREDIENTES
Grasa 33 Medium :
Articulaciones palanca de mando
Colocar el eje-pinza de la palanca de velocidades
en un banco provisto de mordazas y extraer :
-
el pomo (7),
-
el fuelle (6),
-
la anilla de retención (8).
Sacar el conjunto palanca y gatillos, ensamblados,
del cajetín.
NOTA : el A.P.R. suministrará en recambio el
conjunto palanca y gatillos ensamblados.
REPOSICION (Particularidades)
Untar con grasa 33 Medium las articulaciones de
la palanca.
Pegar el pomo (7) en la palanca.
Proceder al reglaje del mando.
Apretar los tornillos y tuercas a los pares
preconizados.
DI3730
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