Renault 19. Manual — parte 88
92720R
SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO
Antibloqueo de las ruedas bendix
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IMPLANTACION Y COMPOSICION
La unidad hidraúlica tiene forma modular y se si-
túa en el lugar del conjunto bomba de frenos- ser-
vofreno.
Contiene :
•
Un grupo de presión de frenado (1) (GPF) que
contiene dos conjuntos (A), distribuidor
"bomba de frenos" y un bloque de regulación
(B).
•
Un grupo electrobomba (2) (GEP), que contie-
ne una bomba (C) accionada por un motor
eléctrico, un acumulador de presión (D) y 3
presostatos (E).
•
Un depósito con nivocode integrado (3).
Este sistema funciona sin asistencia de depresión.
CALCULADOR ELECTRONICO (3)
Se encuentra en el compartimiento de calefac-
ción, en el lado opuesto a la batería.
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92721R
Analiza las informaciones de los captadores de las
ruedas y acciona las electroválvulas de admisión y
de escape, en función de estas informaciones.
CAPTADORES DE VELOCIDAD (4) Y CORONAS (5)
Los captadores de velocidad están fijados a los
portamanguetas y reciben la información por las
coronas dentadas.
Coronas dentadas (5) enmangadas en las transmi-
siones para las ruedas delanteras.
CAPTADORES DELANTEROS
RADIALES Y NO REGULABLES
Coronas dentadas (5) enmangadas en los bujes
(no desmontables) para la parte trasera.
Número de dientes de las coronas : 48
CAPTADORES TRASEROS
TANGENCIALES Y NO REGULABLES
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OBSERVACION :
Los relés de 25 A de recambio llevan una patilla de
fijación, que es necesario suprimir antes del
montaje, para permitir la colocación de la tapa
sobre la pletina.
El calculador es alimentado por + 12 V después de
contacto, a través de un fusible de 15 A situado en
la pletina de servicios.
Un fusible de 10 A protege la alimentación de los
testigos (ABS - etc...).
NOTA :
la toma de diagnóstico se encuentra en el
habitáculo, bajo el tablero de bordo, en el com-
partimento de relés y fusibles.
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92733R
92827S
SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO
Antibloqueo de las ruedas bendix
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RELES DE MANDO DEL DISPOSITIVO ABS
Se encuentran en la pletina de interconexiones.
A
Relé alarma presión
25 A
→
negro
B
Relé mando GEP (301)
50 A
→
verde
C
Fusible 30 A (260) GEP
D
Relé corte arranque
25 A
→
negro
E
Relé de seguridad, soldado (428)
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SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO
Antibloqueo de las ruedas bendix
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92723S
IMPLANTACION Y COMPOSICION
El cableado
va soldado a la pletina de inter-
conexión, situada junto al calculador en el
compartimiento de calefacción.
Tiene varias conexiones que van :
- al calculador, por un conector de 35 vías,
- al cuadro de instrumentos, por un conector de
6 vías,
- al depósito, por un conector de 4 vías,
- directamente a los captadores delanteros, sin
conectores intermedios,
- a los captadores traseros, mediante dos co-
nectores de 2 vías situados cerca de la fijación
izquierda del tren trasero.
En la pletina de interconexión se empalman :
- un conector de 2 vías para la alimentación del
GEP,
- un conector de 6 vías para los manocontactos,
- un conector de 12 vías para las electroválvulas
de regulación del GPF.
NOTA :
en la intervención, respetar imperativa-
mente el recorrido de los cableados por el
vehículo.
Es necesario desmontar la tapa del tabique de ca-
lefacción para poder sacar los cableados del ABS.
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SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO
Antibloqueo de las ruedas bendix
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2
o
montaje
Los elementos constitutivos del ABS Bendix para la
versión AA - DA - ABS permanecen sin modificar.
Solamente el conjunto pletina de relés (1) y el cal-
culador (2) han sido desplazados y se encuentran
en el compartimiento del motor, a la altura del
paso de rueda delantero derecho.
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