Renault Trafic II. Manual — parte 257
INYECCIÓN
Diagnóstico - Control de conformidad
17
17-79
SAGEM 2000
N
°
programa: A3
N
°
VDIAG: 0C
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico (los valores indicados en este control de conformidad, se dan únicamente
a título indicativo).
Condiciones de aplicación del control: prueba en carretera.
Orden
Función
Parámetro o estado
Control o acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
Función captador
1
Captador de
picado
Vehículo en carga.
PR015:
Corrección
antipicado
X
≤
5
En caso de
problemas:
Consultar el
diagnóstico
PR013
2
Captador de
presión
atmosférica
PR016:
PR001:
Presión atmosférica
Presión del colector
1.000 mb
±
3%
(presión atmosférica)
280 < X < 360 mb
En caso de
problemas:
Consultar el
diagnóstico
PR001
Emisiones polucionantes
3
Emisiones
polucionantes
2.500 r.p.m. después de
circular.
CO < 0,3 %
CO2 > 13,5 %
O2 < 0,8 %
HC < 100 ppm
0,97 < l < 1,03
En caso de
problemas:
Consultar la nota
técnica antipolución
Al ralentí, esperar la
estabilización.
CO < 0,5 %
HC < 100 ppm
0,97 < l < 1,03
JSAA30C1.0
INYECCIÓN
Diagnóstico - Interpretación de los estados
17
17-80
SAGEM 2000
N
°
programa: A3
N
°
VDIAG: 0C
Diagnóstico - Interpretación de los estados
ET013
PARABRISAS ELÉCTRICO
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Desconectar la batería.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Conectar el bornier en lugar del calculador y verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de
resistencia parásita
de las uniones siguientes:
Calculador vía G3 conector A
Calculador "Acondicionador de aire"
(Ver los números de las vías del conector en el esquema eléctrico correspondiente)
Reparar si es necesario.
Si el fallo sigue estando presente, hacer un diagnóstico del calculador "Acondicionador de aire".
(Consultar el documento del diagnóstico "Acondicionador de aire").
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
JSAA30C1.0
INYECCIÓN
Diagnóstico - Interpretación de los estados
17
17-81
SAGEM 2000
N
°
programa: A3
N
°
VDIAG: 0C
Diagnóstico - Interpretación de los estados
ET030
CALENTAMIENTO SONDA O
2
ANTERIOR
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Verificar la limpieza, la conexión y el estado del conector de la sonda de oxígeno anterior.
Cambiar el conector si es necesario.
Verificar la resistencia de calentamiento de la sonda de oxígeno anterior. (Consultar el valor en el capítulo
"AYUDA").
Cambiar la sonda de oxígeno anterior si es necesario.
Verificar bajo contacto la presencia de + 12 voltios en la vía A del conector de la sonda de oxígeno anterior.
Reparar si es necesario.
Desconectar la batería.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Conectar el bornier en lugar del calculador y verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de
resistencia parásita
de las uniones siguientes:
Calculador vía G1 conector C
Sonda de oxígeno anterior
(Ver los números de las vías del conector en el esquema eléctrico correspondiente)
Reparar si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
JSAA30C1.0
INYECCIÓN
Diagnóstico - Interpretación de los estados
17
17-82
SAGEM 2000
N
°
programa: A3
N
°
VDIAG: 0C
ET031
CALENTAMIENTO SONDA O
2
POSTERIOR
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Verificar la limpieza, la conexión y el estado del conector de la sonda de oxígeno posterior.
Cambiar el conector si es necesario.
Verificar la resistencia de calentamiento de la sonda de oxígeno posterior. (Consultar el valor en el capítulo
"AYUDA").
Cambiar la sonda de oxígeno posterior si es necesario.
Verificar bajo contacto la presencia de + 12 voltios en la vía A del conector de la sonda de oxígeno posterior.
Reparar si es necesario.
Desconectar la batería.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Conectar el bornier en lugar del calculador y verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de
resistencia parásita
de la unión siguiente:
Calculador vía G3 conector C
Sonda de oxígeno posterior
(Ver los números de las vías del conector en el esquema eléctrico correspondiente)
Reparar si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
JSAA30C1.0
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