Renault Trafic II. Manual — parte 125

GENERALIDADES

Reestructuración del bastidor

40

GENERALIDADES

Reestructuración del bastidor

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40-44

GENERALIDADES

Reestructuración del bastidor

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GENERALIDADES

Reestructuración del bastidor

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40-45

GENERALIDADES

Reestructuración del bastidor

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GENERALIDADES

Reestructuración del bastidor

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40-46

4. REFERENCIAS DE LOS UTILLAJES

ESPECÍFICOS

CELETTE

Piezas proveedor

Cabezas específicas para Sistema MZ

Solicitar a:

CELETTE S.A.
B.P.9
38026 VIENNE

Referencia proveedor: 874.300

BLACKHAWK

Piezas proveedor

Cabezas específicas para Sistema MS

Solicitar a:

BLACKHAWK
Centro Eurofret
Rue de Rheinsfeld
67100 STRASBOURG

Referencia proveedor: REN 88760

ESTRUCTURA INFERIOR

Travesaño inferior extremo delantero

41

A

ESTRUCTURA INFERIOR

Travesaño inferior extremo delantero

41

41A

ESTRUCTURA INFERIOR

Travesaño inferior extremo delantero

La sustitución de esta pieza es una operación de base
para una colisión delantera.

Es un elemento de estructura desmontable.

En el método descrito a continuación encontrarán sólo
las descripciones de las uniones específicas a la pieza
concernida.

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).

NOTA

: al sustituir el travesaño solo, es necesario

efectuar un cordón de masilla del tipo M.J. Pro
(referencia: 77 11 172 676) en el punto de encuentro
con el larguero para garantizar la protección
anticorrosión del ensamblado. La pieza suministrada
por el Almacén de Piezas de Recambio es de color
negro y no requiere ajuste del color en caso de
sustitución.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza suministrada con:
Travesaño delantero
Tampones absorbedores
Soporte anilla de remolcado
Casquillo roscado
Refuerzo soporte anilla de remolcado
Elemento de cierre
Tuercas

EXTRACCIÓN

La extracción se efectúa por los tornillos de fijación (A)
(cuatro a cada lado).

REPOSICIÓN

Si la operación se efectúa con el motor en su sitio,
será necesario levantar el motor de sus puntos de
apoyo, para colocar los tornillos del travesaño.

IMPORTANTE

: el travesaño contribuye a la rigidez de

la estructura del compartimiento motor. Por
consiguiente, después de intervenir en él, es
imperativo respetar el par de apriete de los tornillos de
fijación (A).

PAR DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos del travesaño

4,4

41-1

A