Renault Trafic II. Manual — parte 79

FARO DELANTERO

Bloque óptico

80

80-4

FARO DELANTERO

Bloque óptico

EXTRACCIÓN

Desconectar los conectores del bloque óptico.

Extraer:
– el intermitente,
– los tornillos (A) de fijación de la calandra,

– los tornillos (B) de fijación de la óptica.

Retirar la óptica liberando a la vez la grapa de fijación
inferior (C).

REPOSICIÓN

Es imperativo tras cada extracción, proceder al reglaje
de las ópticas:

colocar el vehículo en un suelo plano, con el freno de
mano sin poner,

asegurarse de que el vehículo esté vacío con, si es
posible, el depósito lleno,

posicionar el mando de reglaje en 0,

accionar el tornillo (D) para el reglaje en altura,

accionar el tornillo (E) para el reglaje en dirección.

FARO DELANTERO

Lámparas

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80-5

Lámparas

SUSTITUCIÓN DE LAS LÁMPARAS

Lámpara de luz de carretera, luz de cruce

La sustitución de la lámpara se hará tras haber
extraído la tapa de plástico (1).

OBSERVACIÓN

: para la sustitución de las lámparas

de la luz de carretera, luz de cruce, utilizar
exclusivamente lámparas H4 homologadas.

Lámpara de indicación de dirección

Utilizar lámparas del tipo PY 21W homologadas.

Lámparas luz de posición

Utilizar lámparas del tipo W5W.

FARO DELANTERO

Reglaje in situ

80

80-6

Reglaje in situ

Mediante un destornillador pequeño colocado en (2)
soltar el soporte del cajetín de mando.

Desconectar el conector, después desolidarizar el
mando de la pletina soporte.

MANDO DE REGLAJE EN SITU

Conexión

Posición de la

moleta

Tensión salida mando

(en Voltios)

0

11 Voltios

1

8,5 Voltios

2

6 Voltios

3

3,5 Voltios

4

1,1 Voltios

Vía

Designación

A1

+ Después de contacto

B1

Masa

B2

Información luces de cruce

B3

Salida de mando

FARO DELANTERO

Reglaje in situ

80

80-7

ACCIONADORES

EXTRACCIÓN

Desconectar el conector del accionador del reglaje in
situ.

Girar el accionador un octavo de vuelta hacia la aleta
del vehículo para sacarlo de la óptica.

Desacoplar, a continuación, la rótula de la parábola
basculando ligeramente el accionador.

NOTA

: la extracción del accionador no requiere la

extracción del faro.

REPOSICIÓN

Mantener la parábola hacia la parte trasera del bloque
óptico tirando del casquillo de la lámpara.

Encajar la rótula en la grapa del faro.

Posicionar el accionador en el bloque óptico.

Girar el accionador un octavo de vuelta hacia el
interior para introducirlo en el bloque óptico.

Conectar el conector y posicionar la tapa estanca.

Proceder al reglaje de los faros.

PROCESO DE REGLAJE

Colocar el vehículo en un suelo plano, con el freno
de mano sin poner.

Asegurarse de que el vehículo esté vacío con, si es
posible, el depósito lleno.

Posicionar el mando de reglaje en 0.

Tornillo (D) para el reglaje en altura.

Tornillo (E) para el reglaje en dirección.

ACCIONADOR

CONEXIÓN

Vía

Designación

1

Masa

2

Mando

3

Alimentación (luces de cruce)

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