Renault Trafic II. Manual — parte 55
CONJUNTO DIRECCIÓN
Caja de dirección asistida
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36-4
Extraer:
– la biela anti-par del motor,
– los tornillos de fijación de la caja de dirección en la
cuna,
– el tornillo de fijación de la pinza abatible (B),
– el tornillo de fijación de la brida de los tubos del
circuito de asistencia hidráulica (colocar unos
tapones para limitar las pérdidas de líquido),
– la pantalla térmica de la caja de dirección.
Colocar el gato de órganos bajo la cuna y fijarlo
sólidamente.
Extraer:
– los dos tornillos de fijación delantera de la cuna,
– los dos tornillos de fijación trasera de la cuna.
Bajar 20 centímetros la cuna.
Extraer la caja de dirección.
REPOSICIÓN
Colocar la caja de dirección.
Apretar al par los dos tornillos de fijación de la caja de
dirección.
Colocar la cuna.
NOTA:
Vigilar el posicionamiento correcto de la cuna
con la carrocería y los silentblocs delanteros.
Colocar:
– las dos barras de refuerzo de la cuna,
– los dos tornillos de fijación trasera de la cuna,
– los dos tornillos de fijación delantera de la cuna.
Apretar al par preconizado:
– los dos tornillos de fijación trasera de la cuna,
– los dos tornillos de fijación delantera de la cuna,
– los tornillos traseros de las dos barras de refuerzo de
la cuna.
Extraer el gato de órganos.
CONJUNTO DIRECCIÓN
Caja de dirección asistida
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36-5
Colocar:
– la biela anti-par del motor,
– los tornillos de fijación de la caja de dirección en la
cuna,
– el tornillo de fijación de la pinza abatible,
– la pantalla térmica de la caja de dirección,
– el tornillo de fijación de la brida de los tubos del
circuito de asistencia hidráulica,
– los tubos de freno en la cuna.
Extraer las pinzas de manguitos.
Apretar al par preconizado los tornillos y tuercas.
Colocar las ruedas.
Apretar al par preconizado los tornillos de las ruedas.
Llenar el depósito de líquido de dirección asistida y
purgar el circuito de asistencia.
Controlar y reglar si es necesario el paralelismo de las
ruedas delanteras.
CONJUNTO DIRECCIÓN
Columna de dirección
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36-6
Columna de dirección
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería.
Extraer la tapa bajo el volante.
Extraer el cojín del airbag lado del conductor.
Desconectar:
– el conector del cojín del airbag,
– el conector de la bocina sonora.
Extraer:
– el tornillo de fijación del volante,
– el volante.
PARES DE APRIETE (en daN.m)
Tornillos de fijación del volante
4,4
Tornillos de la pinza de unión
2,1
Tornillos de fijación de la columna
2,1
ATENCIÓN:
está prohibido manipular los sistemas
pirotécnicos (airbag y pretensores) cerca de una
fuente de calor o de una llama; hay riesgo de que se
activen.
ATENCIÓN
: antes de comenzar la extracción de la
columna de dirección, es imperativo bloquear el
calculador de los sistemas pirotécnicos mediante el
útil de diagnóstico (consultar el capítulo 88 para las
consignas).
CONJUNTO DIRECCIÓN
Columna de dirección
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36-7
Extraer:
– la visera del cuadro de instrumentos,
– los dos tornillos de fijación (A) de las coquillas.
Desbloquear el mando de reglaje en altura del volante.
Soltar la semi-coquilla superior y después la inferior
siguiendo los movimientos (1) y (2).
Desconectar los conectores del contactor giratorio.
Empujar el peón de centrado del contactor para
acceder al tornillo (B) y aflojarlo. Después extraer el
conjunto contactor giratorio.
Desconectar y extraer el casquillo transpondedor.
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