Renault Trafic II. Manual — parte 299
APARATOS DE ASISTENCIA ELECTRÓNICA
Cajetín de interconexión del habitáculo
87
87-15
N
°
programa: 3.7 y superior
N
°
Vdiag: 04
DIAGNÓSTICO - CONTROL DE CONFORMIDAD
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan únicamente
a título indicativo.
Condición de ejecución: con el motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro o estado
Control o acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
4
Abrientes
(continuación)
ET038:
tecla de
condenación
PULSADA
al actuar en el botón
CPE, para la condenación de las
puertas y después sin pulsar
En caso de problemas:
consultar el diagnóstico
del estado ET038 y
ET039
ET039:
tecla de des-
condenación
PULSADA
al actuar en el botón
CPE, para la descondenación de
las puertas y después sin pulsar
ET220:
condenación
por llave de
radiofrecuen-
cia
PRESIÓN BREVE
condenación de los abrientes
PRESIÓN PROLONGADA
condenación de los abrientes más
inhibición volumetría (en UCH N3)
En caso de problemas:
consultar el diagnóstico
del estado ET220 ET221
ET221:
descondena-
ción por llave
de radiofre-
cuencia
PRESIÓN BREVE
descondenación de los abrientes
PRESIÓN PROLONGADA
descondenación de los abrientes
(en UCH N3)
ET217:
testigo de
condenación
de los
abrientes
ENCENDIDO
al cerrar los
abrientes
APAGADO
al abrir los abrientes
En caso de problemas:
consultar el diagnóstico
del estado ET217
ET012:
origen último
activado
abrientes
TRF
al condenar con el telemando
CPE
durante la condenación con
el botón de centralización
Nada que señalar.
ET105:
último
activado de
los abrientes
DESCONDENACIÓN
CONDENACIÓN
Nada que señalar.
ET010:
llave radiofre-
cuencia váli-
da
Estado SÍ durante la condenación
o la descondenación del vehículo
con el telemando
En caso de problemas:
consultar el diagnóstico
del estado ET010
ET193:
trama radio-
frecuencia re-
cibida
Estado SÍ durante la condenación
o la descondenación del vehículo
con el telemando
En caso de problemas:
consultar el diagnóstico
del estado ET193
5
Velocidad
PR001:
velocidad del
vehículo
0 Km/h
Nada que señalar.
6
Contactor
ET008:
Botón
deshielo
trasero
PULSADO
SIN PULSAR
En caso de problemas:
consultar el diagnóstico
del estado ET008
BICX831.0
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Cajetín de interconexión del habitáculo
87
87-16
N
°
programa: 3.7 y superior
N
°
Vdiag: 04
DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS ESTADOS
ET002
+12 V DESPUÉS DE CONTACTO
ET002 INACTIVO con el contacto puesto
Efectuar un control del fusible habitáculo.
Verificar mediante un multímetro la presencia de un + 12 V con el contacto puesto a la altura del porta-fusible.
Reparar si es necesario.
Verificar mediante un multímetro la presencia de un + 12 V con el contacto puesto en la vía 33 del conector
de 40 vías de la Unidad Central del Habitáculo.
Si la tensión está presente, sustituir la Unidad Central del Habitáculo.
Si la tensión está ausente, asegurar la continuidad y el aislamiento a masa entre la vía 33 del conector de
40 vías de la Unidad Central del Habitáculo y el fusible 10A de la caja de fusibles del habitáculo.
Reparar si es necesario.
ET002 ACTIVO con el contacto cortado
Verificar mediante un multímetro la ausencia de un + 12 V con el contacto cortado a la altura del porta-fusibles
del habitáculo.
Reparar si es necesario.
Si la tensión está ausente, sustituir la Unidad Central del Habitáculo.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
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N
°
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N
°
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DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS ESTADOS
ET008
BOTÓN DESHIELO TRASERO
CONSIGNAS
Controlar que ningún fallo esté presente.
Poner el contacto.
ET008 SIN PULSAR: botón pulsado
Controlar el fusible de la luneta trasera térmica.
Sustituirlo si es necesario.
Verificar la conexión y el estado del conector del botón de deshielo, sustituirlo si es necesario.
Verificar mediante un multímetro la presencia de una masa, botón pulsado en la vía 4 del conector de 40 vías
de la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.
Si la masa está ausente, asegurar la continuidad y el aislamiento entre el conector de 40 vías de la Unidad
Central del Habitáculo vía 4 y el botón de deshielo.
Reparar si es necesario.
Sustituir el botón de deshielo.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
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N
°
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DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS ESTADOS
ET010
LLAVE RF (radiofrecuencia) VÁLIDA
CONSIGNAS
Controlar que ningún fallo esté presente.
El estado es declarado SÍ al pulsar el telemando del vehículo.
Si el estado es declarado NO, reintentar con otra llave del vehículo.
ET010 permanece en NO: al pulsar el telemando
Realizar una resincronización de las llaves poniendo el contacto (+ después de contacto).
Si el problema persiste consultar el estado ET193: trama RF recibida.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
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