Renault Trafic II. Manual — parte 131
ESTRUCTURA INFERIOR
Bajos de carrocería de cabina
41
A
ESTRUCTURA INFERIOR
Bajos de carrocería de cabina
41
41-22
Sustitución parcial
IMPORTANTE
Al efectuar el recorte, prestar atención para no
estropear el refuerzo de pie (2).
En el caso de que éste se corte ligeramente, será
necesario volver a soldarlo antes de posicionar el bajo
de carrocería nuevo.
Asimismo, será necesario desgrapar el refuerzo de pie
de la pieza de recambio antes de colocar la parte
inferior de la carrocería en el vehículo.
NOTA
: la zona X está vacía.
K
ESTRUCTURA INFERIOR
Bajos de carrocería de cabina
41
ESTRUCTURA INFERIOR
Bajos de carrocería de cabina
41
41-23
RECUERDEN
Los insertos hinchables reaccionan con la temperatura
al sumergir la carrocería en los baños de cataforesis en
fábrica. En reparación, no se pueden reproducir estas
condiciones por lo que será necesario, al sustituir un
inserto, realizar las operaciones siguientes para
asegurar una buena estanquidad y garantizar la
insonorización del vehículo:
1 Limpiar las superficies de encolado con heptano
2 Obturar los orificios del inserto cortando un trozo de
placa insonorizante (referencia 77 01 423 546)
3 Aplicar en la periferia del inserto (1) masilla de
estanquidad para guarnecido (2)
(referencia 77 01 423 330)
4 Colocar el inserto comprimiendo la masilla
Sustitución parcial bajo puerta
K
ESTRUCTURA INFERIOR
Bajos de carrocería de cabina
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A
ESTRUCTURA INFERIOR
Bajos de carrocería de cabina
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41-24
K
ESTRUCTURA INFERIOR
Bajos de carrocería bajo puerta lateral trasera
41
A
ESTRUCTURA INFERIOR
Bajos de carrocería bajo puerta lateral trasera
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41-25
Bajos de carrocería bajo puerta lateral trasera
La sustitución de esta pieza es una operación de base
para una colisión lateral.
La sustitución completa es una operación
complementaria a la del panel trasero parte trasera o
a la del pie trasero de cabina.
Esta operación se efectúa según dos posibilidades:
– completa,
– parcial delantero o trasero (según el corte A).
NOTA
: el corte dado a continuación puede ser
desplazado según el grado del choque.
La sustitución completa no se describe en el método.
Si es necesario, en función de la elección del corte,
solicitar como suplemento el inserto hinchable del bajo
de carrocería.
En el método descrito a continuación, sólo
encontrarán las descripciones y las uniones
específicas de la pieza concernida.
Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).
COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO
Pieza ensamblada con:
Cajetín de raíl
Cierre de cajetín de raíl
Escuadra de fijación
Refuerzo de freno de puerta
Tuercas soldadas
PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm):
1
2
3
4
Bajos de carrocería bajo puerta lateral
Panel lateral trasero parte trasera
Pie trasero de cabina
Forro del pie trasero de cabina
0,9
0,8
0,9
1
L
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